"Renault Fluence" - de clase media sverhekonomichny sedan

Este modelo de negocio da roda dianteira "Reno" - rápido, áxil - chama "o soño de condutor de taxi" para a incrible eficiencia. Vicepresidente "Reno" Proxecto Lawrence Van Den Acker, parece "clave" puido atopar o mercado europeo de vehículos, facilitando significativa venda sedan "Fluence Renault." Recentemente, esta marca do proxecto do coche foi sometido a unha modernización corporativa: aínda foi elaborado exterior, ampla gama de motores, os cambios tamén son afectados e salón de beleza.

Non é enxeñeiro accidente veterano e deseñador, Lourens Van den Acker proferiu palabras que farán o mundo caer no amor "Reno" Primeiro - o "corazón" do coche. "En Stream" permaneceu desprazamento do motor equipos ben comprobada de 1,6 e unha potencia de 109 cv e unha transmisión manual de cinco velocidades - a "Renault Fluence" en 2013 (o prezo - 625 rublos). Pero paralelamente á equipos actualizados esixe un desprazamento máis poderoso motor 1.6 (115 CV) co CVT X-Tronic CVT (prezo - 703, 5 mil rublos). Este equipo de gama - hit da tempada: a redución do consumo de gasolina por 100 km en 1,3 litros, a empresa trouxo a 6,4 litros! Pense sobre esta nota sonora, os deseñadores corporativos "Reno" "modo"? Como é sabido, "Renault Fluence" fábricas de automóbiles producidos en Bursa (Turquía) ea empresa "Avtoframos" (Moscova).

mercado de Turquía, onde os prezos da gasolina son tradicionalmente elevada, entrou nun modelo de serie con motores diésel en 110 L.C. L.C. e 130, que pode fornecer o consumo de combustible - 5,6 litros por 100 km! ¿Que pensas, as súas vendas crecer en Turquía? Claro, esperamos que o "diesel" e na casa. Tamén fun un equipo de serie cun desprazamento máis potente motor de 2.0, áridos con transmisión manual (prezo - 761.5 millóns de rublos) e automático X-Tronic CVT (prezo - 801.5 millóns de rublos). Pero neste caso superfluo "cabalo" marcadamente abrandou eficiencia stokilometrovy - a 7, L 8 (na máquina) e 8,0 L (en mecánica).

Sería inxusto non tocar o proxecto conceptual cambios "Renault Fluence". Nótase inmediatamente que o propio vehículo estilizar coidadosamente e constantemente modificada para deportes e as mesmas dimensións de lonxitude, anchura, altura (4,620 milímetros, 1,809 milímetro, 1.479 mm). Un para choque actualizado con luces de néboa harmoniosas con ás, alteraron o concepto de óptica de cabeza, entrada de aire "roto" trapezoidal, unha nova forma de representación do sinal de marca de diamante "Renault", gravado capo aerodinámico. Downward liña peitoril da xanela, caza "deporte" e aerodinámico en relevo nos laterais harmoniosas e orixinais. Liquidación "Fluidez Reno" é de 160 mm, pero en presenza do condutor, catro pasaxeiros, equipaxe cargada (capacidade - 500 l) redúcese a 120 mm.

Como xa se mencionou, os cambios foron feitas eo recinto dos pasaxeiros. Por exemplo, mellorou significativamente a calidade dos materiais de acabado. O modelo básico actual asume un teclado numérico, a atención á novidade - Automatic freo de man, gañou os bancos dianteiros ergonómicos. A configuración de punta tamén inclúe un sistema de "torsión" multimedia R-Link. Medita sobre os beneficios das características técnicas actualizadas do "Renault Fluence"? Comentarios propietarios indican cambios cualitativas, pero tamén dun determinado aumento de prezos. Con todo, todos entendemos que a proposta de montador francesas innovacións significativas custa diñeiro.