All-wheel drive "Gazelle": comprar ou non?

Polo momento, vehículos comerciais lixeiros "Gazelle" son moi populares no mercado ruso. Hai moitas versións destas máquinas: mini carga de autobuses e versión de pasaxeiros, bens manufacturados e vans illados, plataformas aéreas e ata xeladeiras. Pero hai algúns anos GAZ decidiu ir un paso máis aló e desenvolveu-los all-wheel drive. E se antes do "Gazelle" tivo fórmula 4x2 exclusivamente roda, pero agora é all-wheel drive cun 4x4. Con todo, o beneficio que obter a partir del, como pagar a este upgrade?

Argumentos "para"

A principal vantaxe de usar tal un coche - é posible entregar a carga a calquera destino. Onde non pasar monoprivodnom malotonnazhka, non se celebrará all-wheel drive "Gazelle". Grazas a 4x4 non pode preocuparse se o coche chega á carga ao punto de destino ou queda preso en algún lugar ao longo do camiño. O uso destes camións é particularmente certo en áreas rurais onde non hai estradas pavimentadas. All-wheel drive "Gazelle" pode comezar a partir de calquera lugar, independentemente da falta de estradas, sen escorregar. Con todo, non sempre contar co coche - en gran parte a permeabilidade depende das súas habilidades de conducción e nivel de dificultade da pista. Pero en calquera caso, all-wheel drive "Gazelle" é máis aceptable que monoprivodnom "irmás".

Os argumentos "contra"

Xunto cos beneficios da unidade 4x4 ten desvantaxes. En primeiro lugar, a fin de xestionar o paso do Ford, é necesario ter unha experiencia especial de dirixir un vehículo de catro rodas motrices. Esa é a tal "Gazelle" terá un tempo moi longo para acostumar. Ademais, como observan os expertos, estes coches aumentaron o desgaste de compoñentes e pezas. Isto é debido á elevada carga, que se produce durante o paso de montaña fóra de estrada. Neste caso, o consumo de combustible aumenta considerablemente. Tal como indica nos datos do pasaporte, as rodas motrices "Gazelle" (modelo 330273) consome preto de 9,5 litros por 100 quilómetros. Claro que, neste moi pouco difícil de crer, pero se estima que, na práctica monoprivodnom consumir uns 13-14 litros por cen, dúbidas rastexaren en. Pero, en xeral, o consumo de combustible aumenta en 10-15 por cento, polo que con antelación considerar este factor na compra de transporte de baixo tonelaxe.

Canto all-wheel drive "Gazelle"?

O prezo depende do tipo e modificación do vehículo (hai máis dunha ducia). Polo tanto, o valor do modelo "Gazelle" 330273 "granxeiro" será dado a continuación.

1. 630 000 rublos. Por este prezo terá a versión de gasolina de GAZ-330273, motor completo do Ulyanovsk Motor vexetal (UMZ-4216) cunha capacidade de 106 cabalos de potencia. Transmisión - cinco pasos "mecánica".
2. 653 000 rublos. A mesma modificación aplícase só en equipo de gas superior, tales como "metano".
3. 775 000 rublos. Moi é diésel, "Gazelle" cun 120-forte motor americano "Cummins» (Cummins) un volume de 2,8 litros. A transmisión é o mesmo.

Como verás, o prezo é un pouco maior que o normal, por iso, se non é absolutamente necesario usar o 4x4 "Gazelle", é mellor non comprar. Ben, se a zona simplemente non permite explorar camión monoprivodnom, aquí estamos só all-wheel drive é indispensable.