VAZ-2109: Axuste a ignición. Como definir a ignición

O artigo será discutido é a forma na que o coche de axuste VAZ-2109 da ignición. Se ten calquera problema con este último se reflicte no funcionamento do motor de combustión interna. Polo tanto, de cando en vez é necesario facer axuste o punto de ignición para normalizar o funcionamento do motor. Iso debe ser feito por unha certa instrución, o axuste é difícil producir sen el.

Ao axustar o tempo de ignición debe ser definido marca

Nótese que o axuste do punto de ignición non é posible sen a instalación de reservas do cambota e comando de válvulas. Cada vez que fai unha correa de substitución de tempo, ten que facer axustes ignición. No manual de instrucións para o coche VAZ-2109 di que o cambio da correa dentada debe ser substituído cada 60.000 quilómetros. Pero é importante ter en conta que a calidade de pezas de reposición non sempre é bo. Si, e nove son coches antigos, cuxa operación do motor é significativamente diferente do normal. Por iso, é mellor para reducir a brecha entre a substitución da correa ata 40-45 mil. Km. Tamén precisa de tempo para 15 mil. Km. inspeccionar o cinto para identificar rapidamente lubricación, a aparición dunha variedade de abrasões, fisuras e saltos. Se hai calquera defecto, o cinto debe cambiar inmediatamente un novo. Ademais, ser consciente de que todos os elementos do sistema, especialmente a chave e bobina VAZ-2109, debe estar en boas condicións de funcionamento.

pequenos motores especialmente

Por favor, teña en conta que a conduta do cinto de substitución pode estar no campo, a un custo de algo de tempo. Calquera adaptacións especiais para este traballo non é necesaria. A principal cousa - é a dispoñibilidade dun novo cinto. Debe ser notado que en vehículos en que o motor é un 1.5 litros, a correa de distribución na ruptura ocorre válvulas de flexión. En todos os outros motores, por exemplo, 1,3 litros, de correa partida remata consecuencias desagradables. Para non danar a bobina de ignición VAZ-2109, pero a par de chaves definitivamente proseguirá.

instrumentos

Para realizar a substitución da correa dentada, precisas dunha clave para "19". Está dispoñible no arsenal de calquera automobilista, porque con só un tal chave faise executando os parafusos do cubo sobre rodas. Tamén precisaba calquera tecla, ou a cabeza máis para o tamaño do "17". Ademais, asegúrese de que vostede ten un chave inglesa na "10" e "8". Ademais, é necesaria unha clave especial coa que o rolo está feita para a rotación da tensión da correa. Pero se non, entón poden vir alicate cuxas extremidades son dobradas. Pero pode ata enganar e establecer dous orificios do parafuso groso no rolo, entre as que para inserir unha chave de fenda e usalos para facer unha tensión deste mecanismo. Paga a pena notar que o novo aceso VAZ-2109 non é necesaria. Cambiar a unidade é moi rara. Pero, por suposto, definitivamente precisa ter polo menos unha correa dentada. Se isto ocorre no campo, é desexable que nel podería pasar polo menos 100 ou 200 km. Neste caso, se pasou tocando rolo de tensión, é aconsellable instalar un novo.

Preparación para a substitución

Independentemente de producir arranxar no garaxe ou nalgún lugar na estrada, ten que poñer o coche o máis recto posible. Isto permítelle acadar o máximo de confort. Segundo os conxuntos de rodas calzos de roda traseira esquerda, é tamén desexable para espremer o freo de man, VAZ-2109 interruptor de ignición traducir na posición de apagado. Baixo o lado dereito do coche definir un jack, levantar un pouco a roda. Logo soltar os parafusos do cubo e levantar totalmente os dous lados do coche. Para eliminar a roda e posto baixo un cárter de motor de combustión interna. Se o motor ten protección, terá que escribir o "8" para desviar unha parte das fixacións, para permitir o acceso a unha polea de cambota.

Cambiando a correa

Nótese que a ignición esquema VAZ-2109 é que é necesario realizar a árbore de levas Etiquetas nomeamento e cambota. Temporizador está definido na mesma posición! Abrir a capa, soltar a tensión do conxunto de xerador de transmisión por correa. Para este fin, a clave para o "17" soltar a porca no brazo, a continuación, promover toda a carcasa do dispositivo para o bloque do motor. A continuación, o cinto é totalmente eliminado e desenrosca tres parafusos que prenden a tapa de plástico na parte esquerda do motor, cando visto de fronte. Non perda a goma selo, que é colocado sobre o bordo da tapa! O máis difícil neste caso - desapertar o parafuso, o cal é producido por unha polea de montaxe destínanse a accionar o rotor do xerador. Para torsión pode ser aplicado sobre a tecla "19" no bordo, é desexable instalar un pequeno anaco de tubo, pero aínda ten que bloquear a cambota. Para iso, tome a clave para o "13" ou calquera outra cousa, instala-o no slot na polia, de xeito que é fixa en rotación. Coa polia clave é rixidamente conectado co corpo da bomba de aceite. Un coche de axuste VAZ-2109 da ignición é o momento configuración correcta.

instalación correa dentada

Primeiro desmontar a correa de idade, a través da chave en "17" soltar o volante de tensión. Agora ten que establecer un eixe de accionamento nos rótulos, independentemente do que está presente esquema de ignición VAZ-2109. Entón, nun principio, poñer o eixe de manivela nos rótulos, que son na súa polea eo corpo da bomba de aceite. ten que tirar o plug de goma na carcasa de embreagem e ver se hai as mesmas marcas. Se non, entón tes que para executar a manivela ata a liña máis longa no volante non caer nun slot situado na tarxeta, aparafusado ó bloque do motor. Entón, tentando non virar a polea, a instalación dunha nova correa dentada. Como xa se mencionou anteriormente, cunha chave especial ou parafusos cunha chave de fenda é rodado sobre o rolo de tensionamento excéntrico. Así que se está traballando para correa dentada normal. Tras apertalo lo e recoller todo o equipo.

motores de inxección

Pero VAZ-2109 equipado con ata os motores do injetor, e non hai ningún distribuidor de ignición. Polo tanto, un deseño algo diferente ten aceso VAZ-2109. Inxector cun temporizador mecánico pode non funcionar. Para axustar o ángulo de sincronismo, ten que programar a unidade de control electrónico, o que fai moi difícil sen un electricista auto experimentado. Pero é importante ter en conta que todos os elementos anteriormente necesariamente aplícase motores de combustible inxectado para. A única diferenza está no desmontaxe de todo o mecanismo de accionamiento de temporización. Ou sexa, que é necesario para manter o cambota de virar unha chave de fenda grande instalada na ventá de vista carcasa de embreagem, ou incluír unha quinta velocidade e sostendo o freo. En todos os outros aspectos, os procedementos que foron descritas son relevantes para axustar motores de inxección de ignición VAZ-2109 vehículo.

Prepare-se para configurar a usar un estroboscópio

Pero se ten un motor de carburador convencional, precisa un pouco ángulo de ataque máis correcto. Acerca de axuste VAZ-2109 da ignición sen el é simplemente imposible. Nótese que o número medio de voltas debe ser de arredor de 850 (sempre que a temperatura de traballo do motor, que é de 90 graos). Se voltas están alén do valor permitido por máis de 10-15 por cento, entón precisas para facer axustes do carburador, xirando o parafuso de plástico. Con el realizado cantidade mestura combustible tintura. A continuación, desactivar o tubo fino, que vai para o corrector de ángulo de avance baleiro. Apague o motor e soltar o tramblera fixación. É interesante notar que tanto axustar o módulo de ignición VAZ-2109 é improbable que suceder.

O proceso de axuste

rolla de goma, a cal está situada no invólucro de embrague, é eliminado, tras o que o sensor de estroboscópio está conectado a broneprovod estendéndose para o primeiro cilindro. Como o poder está conectado á estroboscópio eo motor arrincar. Se a etiqueta é visible no mal volante, preferentemente antes de conectar o motor, para facelo máis claro. Isto pódese conseguir mediante, por exemplo corrector Branco, convencional. Despois que dirixe o feixe que da luz estroboscópica na ventá de vista. No momento do paso a través da marca de fenda na galleta debe escorregar luz do sinal a partir dun Strobe. Alcanza este por rotación do invólucro distribuidor de ignición. Non hai máis manipulacións non necesita gastar. Agora que sabe como facer un coche axuste VAZ-2109 da ignición. Para realizar este procedemento, pode persoalmente moi rapidamente.