Termostato VAZ-2114 - Substitución de súas propias mans

Desafortunadamente, a calidade de construción de coches nacionais é significativamente diferente do exterior non é o mellor camiño. Todos os compoñentes dos detalles das nosas máquinas son na orde de menos de importación, e termostato sen excepción. Hoxe imos ver como son substituídos termostato VAZ-2114 ( "inxector" e "carb") coas súas propias mans.

diagnósticos

En primeiro lugar, necesitamos determinar se é ou non este elemento está en boas condicións. Como comprobar o termostato? VAZ-2114 pode sinalizar a repartición frecuente exceso de carga do motor, así como a falta de temperatura no interior da cabina quente. Ademais, a máquina perde o seu funcionamento dinámico, é dicir, aos poucos vai á aceleración. Se atopa ata un destes síntomas, ten que prestar atención para o termostato.

VAZ-2114 - o termostato substitución e causas de fallos

Por que este detalle fóra de orde? O máis habitual - é a acumulación de varios depósitos no sistema de refrixeración do vehículo. Escala, formado dentro degradar significativamente o rendemento do termostato, tornándose menos móbil. Como resultado, este elemento non é máis adecuadamente responder aos cambios de temperatura no anticongelante sistema. Na maioría das veces, a escoria é formada naqueles motores que, no canto de anticongelante calidade derramado auga. Neste caso, o termostato pode encravar na posición aberta. A continuación, o "fluído de refrixeración" (é dicir, auga pura) vai circular nunha gran circunferencia. Posteriormente, o motor é moi longo atinxe a temperatura de funcionamento, e no inverno en todo o que é imposible facer. Polo tanto, para protexer o seu coche de escala, é necesario cubrir en só anticongelante calidade, e en calquera caso, para non usar a auga. Estas foron as principais causas por mor do que vai para abaixo o termostato.

VAZ-2114 - o termostato substitución. O proceso de desmontaxe

En primeiro lugar, necesitamos preparar o seguinte conxunto de ferramentas e materiais:

1. Varios grapas de metal.
2. Tee 19 diámetro.
3. O novo termostato. VAZ-2114 (substituíndo termostato descrito un pouco por baixo) funciona ben con parte marca WEEN e Metal Incar.
4. Mangueira 50-60 cm de lonxitude (adecuado do antigo "Moskvich").

Agora xa estás preparado para ir. En primeiro lugar, necesitamos eliminar a tapa do vaso de expansión. Logo desapertar o bujão de dreno e esperar a que o radiador con refrixerante derramado todos. Pre recomendado para poñer todos os envases a 5-10 litros, que se acumulan anticongelante. abrazadeiras próxima de plug twirl drenaxe e mangueiras para presione da tapa do bocal laxante da caixa do termostato. Elimina a mangueira dianteira e traseira anteriormente movelo a través do tubo da bomba de auga.

Tras iso, desaparafusar algúns parafusos de fixación da tapa e sacala, xunto co termostato. A continuación, delicada abafar a cobertura nun vicio. É interesante notar que as paredes desta ferramenta debe ser de goma esponxa suave. Se non o houbera tal adherencia, poñemos unha peza de caucho en ambos os dous lados. Ademais aperto tarxeta Dispositivo de fixación para abaixo e desengatados dos sucos. Agora quite a tapa do termostato. Todos, entón podes instalar o novo.

O proceso de instalación

Ben, agora a segunda parte do sistema de refrixeración VAZ-2114 do vehículo de reparación. Como cambiar o termostato e instalar un novo? Para iso, necesitamos uns minutos de tempo libre e un mínimo de ferramentas. Agora queda só axustar o termostato vehículo recén adquirido. VAZ-2114 (substituíndo esta parte non debe realizarse sen proba especial) debe primeiramente diagnosticar o funcionamento dos compoñentes do sistema de refrixeración. Antes de instalar o termostato debe ser verificado para o control técnico. Por esta ferver nunha pota de auga a 80 graos Celsius e xoga-lo de volta. A unha temperatura de 87 graos mecanismo de hasta debe avanzar desde o actuador. Se non, as posibilidades son de que teña adquirido un termostato defectuosa. VAZ-2114 (substitución das pezas defectuosas non resolver o problema co sistema de refrixeración) é simplemente a ferver, o que certamente pode reducir a vida motor de combustión interna. Neste caso, necesitamos só un termostato de traballo.

Un detalle de esta fixado de forma semellante á de eliminación na orde inversa. É certo que é necesario prestar atención a algúns puntos. Ao instalar unha mirada máis atento a rañura da O-ring na toma. Se contén un mal ou severamente deformado, é mellor substituílo por un novo. Ademais, o anel de selado debe ser natureza resilientes.

A fase final

Logo encher sistema de refrixeración anticongelante (enche-lo a través do vaso de expansión para o rebordo da correa de fixación do vaso superior). Tras pechar a tapa, chame o motor e diagnosticar o sistema se hai perdas a través da conexión das conexións do termostato. Finalmente en marcha lenta motor quenta a 90 graos centígrados. Isto pode axudar nos para eliminar formado no sistema de refrixeración, as bolsas de aire.

Nótese que estas instrucións poden ser usados tanto na inxección, eo carburo VAZ. Con todo, neste último caso, o burato para o sensor de temperatura en novas pezas deben ser abafar fiable - só funcionará se o termostato.

conclusión

Como verás, a substitución do termostato no coche "Lada Samara 2" non é un procedemento difícil. Todo o traballo que precisa para levar menos de 30 minutos de tempo libre. Para o diñeiro que será lanzado en preto de 400 rublos.