MAZ madeira: Modelos, especificacións

Minsk fábrica de automóbiles - é un dos fabricantes honrado e máis antigos de vehículos para o transporte de madeira en toda a antiga Unión Soviética. Os coches son taxas de confianza e de alta de permeabilidade. Ademais, os desenvolvedores lanzou varias modificacións, cada un dos cales pode realizar unha tarefa complexa ou unha tarefa específica. Ata agora, a estrada atópase as primeiras edicións de madeira MAZ, para non mencionar os últimos modelos.

serie de imaxe

A variedade da planta Bielorrusso desenvolvido modificacións masivas para o transporte de madeira. Entre eles:

1. tractor MAZ cunha estrutura alongada (Sortimentovoz) calcúlase en madeira transporte curto, caracterizada por unha elevada permeabilidade, é capaz de transportar bens ao longo de calquera distancia.
2. Camións con tipo rotativo cónico, interactuar coa disolución do remolque. Transporte ten boa axilidade e gran para movementos locais.
3. Semi vinculación cun tractor do camión, permite o transporte de madeira de calquera lonxitude.
4. Trailers para viaxes á parte dunha combinación.
5. Manipuladores equipado con balde, traballando con tubos e madeira de madeira redonda.

Os novos modelos son equipados con lanza telescópica, que se desenvolve na posición tripla e pode chegar a saída de preto de sete metros.

MAZ-509: Dispositivo

Baseado na serie 500 foi construído MAZ-509 - madeira, o que difire do anterior nun certo número de parámetros. A súa produción comezou a finais dos anos sesenta do século pasado, varias interpretacións. Nesa altura, o camión foi considerado un dos coches máis avanzados da súa clase.

A unidade de potencia deste modelo era case idéntico ao "cincocentos" MAZ. No seu papel actuado YaMZ-236, que foi equipado con seis cilindros situados sistema de refrixeración de auga en forma de V e. Transmisión instalado camións de madeira MAZ novo lanzamento, foi significativamente diferente dos modelos anteriores. O coche recibiu unha unidade de catro rodas, cinco velocidades, deseño da ponte por defecto.

Transporte de madeira co tractor usado de dous eixes-remolque disolución (GKB-9383 e TMZ-803M), que está equipado con un mecanismo especial para arrastrar. Isto permitiu dobrar o remolque ea súa carga no tractor cando a estrutura do esquema obtido madeira con catro eixes e dous eixes de accionamiento. Este transformennost autorizados a circular nos lugares máis remotos.

especificación do produto

Abaixo amósanse as características que ten MAZ - 509 series tractor:

• ancho / alto / lonxitude - 2,6 / 2,9 / 6/77 m;
• a base da roda (m) - 3,95;
• Peso total (m) - 8,8;
• distancia ao chan - 30 cm;
• Potencia do motor - 200 cabalos de potencia nun volume de 11,15 litros;
• límite de velocidade (km / h) - 65 cun consumo de combustible de 48 litros por cen quilómetros;
• a carga máxima (T) - 21.

MAZ camións de madeira desta serie foron divididos en tres modificacións principais (509P, 509A, 509), as principais diferenzas entre eles consistiu na unidade de transmisión, o exterior e algúns dos detalles técnicos.

novos modelos

A principios dos anos 90, os desenvolvedores bielorrussas están autorizados a entrar nunha serie de máis moderno transporte madeira MAZ-6317, que foi emitido en dúas interpretacións (camión rexistro Corto e remolque o espazo en branco). Esta visión permitiu-nos para estandarizar compoñentes e conxuntos para uso con diferentes tipos de bosques.

Indicadores técnicos neste modelo:

• tipo de sistema de propulsión - motores diesel;
• Fórmulas - 6 * 6:
• Potencia do motor - 420 cabalos;
• Transmisión - Mecánica con nove pasos;
• Indicador de límite de velocidade - 80 quilómetros por hora;
• carga (t) - 1,34 / 2,91 (dependendo da modificación);
• lonxitude / anchura / altura (m) - 1,03 / 2,55 / 4,0 ou 7,82 / 2,5 / 3,52.

Seguinte modelo MAZ-6303 - madeira, que está dispoñible ata o momento. Isto é aínda equipado Sortimentovoz hydromanipulator e balaústres. Os seus indicadores técnicos:

• motor - diesel;
• Drive - 6 * 4;
• potencia - 400 cv;
• capacidade de carga - 15,8 toneladas;
• CPR - 9 puntos, mecánico;
• límite de velocidade - 90 km por hora;
• tamaño (m) - 6.6 / 2.5 / 3.7 (lonxitude / anchura / altura).

Esta máquina é amplamente utilizado grazas aos centros de servizo e da dispoñibilidade de pezas é case toda a antiga URSS.

Madeira con un manipulador: Descrición

MAZ madeira con manipulador hidráulico é representativo dun equipo especializado utilizado na explotación e transporte de madeira. Alto rendemento e eficiencia é fornecido polo CMU (Universal guindastre montado) para variedade aperto. As características dos camións non inferiores ás conxéneres nacionais e estranxeiras.

Timber serie MAZ 6312A9 son utilizados para o transporte de variedade, táboas e outros anacos de madeira e produtos. O camión está equipado con unha unidade de potencia diesel YaMZ-65010 con turbopodduvom. capacidade do motor de catro centos de "cabalos", é o cumprimento da norma "Euro-3". Vehículo fórmula roda 4 * 6 que proporciona unha elevada taxa de transferencia para chan complexo. Cunha capacidade de carga máxima de 2,32 ton limite a velocidade da máquina é de 85 quilómetros por hora. A masa de coches cunha carga completa - toneladas case tres anos e medio.

características

Madeira con un manipulador, feita en base a MAZ-6303, recibiu unha serie de melloras e melloras. Os seguintes aspectos poden ser distinguidos entre eles:

• modernizada de chasis;
• reforzada subtrama;
• montados dous pares de liteiras, permitindo reter e fiable corrixir variedade;
• un par de montacargas;
• entre a cabina ea plataforma está equipada cunha placa especial encoro;
• posibilidade de instalar varios tipos de manipuladores hidráulicas (do SF-62 a SF-85ST).

Novos camións de madeira MAZ probar que o seu uso axuda a transportar a madeira de diferentes categorías en condicións extremas. Isto é debido ao aumento da permeabilidade do camión, mellorou os seus parámetros técnicos, así como a conformidade con todos os requisitos de seguridade.

Revisións e Ofertas

Comentarios dos propietarios e especialistas confirmar a fiabilidade e eficiencia do uso de camións MAZ especializados para o transporte de madeira. Non admirar que estas máquinas para varias décadas, están na demanda nos territorios dos antigos países socialistas e no exterior. Ademais, é digno de nota unha variedade de modificacións de madeira, o que fai que sexa posible seleccionar a técnica ideal para a realización dunha operación.

MAZ madeira, cuxo prezo no inicio mercado secundario, a 1.200.000 (serie 6303 con un manipulador), é un dos principais lugares en popularidade desta clase. O valor final depende do estado do vehículo, as súas modificacións eo malgasto de recursos. O novo modelo é unha madeira de fabricantes de Bielorrusia vai custa moito máis caro, pero aínda máis barato que equipos similares estranxeiros.

Pros e contras

As vantaxes da madeira da Automobile planta Minsk inclúen o seguinte:

• un excelente indicador da permeabilidade de todas as modificacións para o transporte de madeira;
• a posibilidade de escoller a mellor opción entre unha variedade de modelos;
• Indicadores de alta calidade en combinación con un prezo axeitado;
• estandarización das pezas e dos;
• unha gran variedade de usados, pero o coche en pleno funcionamento;
• mellora continua da produción e introdución de tecnoloxías modernas;
• dispoñibilidade de pezas en servizo en exceso e reforzada posvenda en todo o país.

As desvantaxes inclúen o feito de que o nivel de confort e equipamento adicional, mentres compatible con homólogos estranxeiros. Con todo, o prezo razoable, combinado coa fiabilidade e facilidade de mantemento é case compensar este aspecto.

resultado

A antiga Unión Soviética é difícil atopar un vehículo para o transporte de bosque mellor que camións de rexistro MAZ. O traballo pode ser visto incluso as primeiras modificacións que foron creados décadas atrás, e mostran excelentes resultados. Os novos modelos, que están comercialmente dispoñibles, tornar-se unha orde de magnitude máis económico, rendemento e funcionalidade.