Harvester Niva - o orgullo da enxeñaría Soviética

Desde o inicio do outono nas rexións agrícolas da Asemblea comeza colleita. Equipo pesado vai para o campo, a fin de facilitar o traballo duro dos agricultores. Pero poucos saben que Niva Harvester, que é moi firmemente establecida na nosa vida cotiá, é coñecida hai moito tempo. Os primeiros modelos apareceron en Estados Unidos de volta en 1828. Máis precisamente, non as máquinas, e patente sobre eles. Desafortunadamente, o dispositivo que cortou as orellas, debulhado e limpo trigo do joio, nunca foi construído. O primeiro tal técnica construído no Imperio Ruso en 1830. Ela consistía dunha máquina de Debulla, fan e peneira. A través máquina kolosozhatnaya foi construída tres anos. Ela traballara nos campos, mentres que en Europa e continuar a utilizar o traballo humano. O prototipo orixinal do combinar o mesmo período foi inventada en Australia. Hoxe, hai máquinas especiais para cultivos de forraxe e herba, remolacha, patacas e mesmo para recoller bagas.

O orgullo da industria de enxeñería doméstica por moitos anos é un Niva Harvester. lendario modelo SK-5 Niva por varias décadas, é un elemento de fixación no campos dourados de trigo maduro. Este é un dos primeiros modelos de vehículos autopropulsados, que non precisan de tractores proxecto de enerxía, cabalos ou outros animais. Máis tarde, a súa base había un harvester mellorada Niva Effect.

Dispositivos de recollida ten unha estrutura moi complexa. El executa secuencialmente unha serie de operacións: corte de espiguetas, transportalo-los para o dispositivo de trilla, o gran de trilla, sementes e casca de separación, de grans de entrada purificado na tolva e descarga do mesmo. De feito, Niva harvester combina as funcións de tres tipos de tecnoloxía máis simple - ceifeiro, carrís e winnowing.

Cosechadoras Niva tamén testemuña dunha revolución. A súa innovación non só é posible aumentar a produtividade da agricultura e do traballo, ten testemuñado progreso tecnolóxico significativo. E deixe hoxe din que as máquinas foron dadas unha gran porcentaxe das perdas de grans, pero, a continuación, eles foron a mellor solución para as facendas. Ademais, poucas persoas saben que a produción en masa destes vehículos foi outro, propósito oculto. colheitadeiras de emisión prevista a produción de compoñentes especiais que poden transformar unha reunión pacífica no vehículo blindado para a acción militar. traballadores da fábrica foron adestrados en condicións secretas, para que saiban o que facer se o exército vai ter a túa axuda.

Co colapso da Unión Soviética ás extensións das quince repúblicas, agora estados independentes chegou mostras estranxeiros. Niva harvester famosa comezou a perder terreo, porque quedou moi atrás dos seus competidores. Tiña unha significativamente maior consumo de combustible, perda de grans, durabilidade e facilidade de mantemento. E coches estranxeiros era cómodo de traballo: moito menos ruído e vibracións, un asento cómodo e presenza de funcións adicionais. Pero aínda así, en moitas cidades e aldeas nos campos, aínda pode ver a xigante vermella, que encarna a grandeza dunha época pasada.