Ulan-Ude, o aeroporto "Baikal"

Airport "Baikal" é a porta de entrada de aire para a capital de Buryatia , Ulan-Ude. Da aeronave rampla ata o centro da cidade está a só 15 quilómetros. En linguaxe profesional é ruso aeroporto hub doméstico de significado federal, ademais ten un estatuto internacional. A primeira aeronave pousou na pista local, en 1926. Desde aeródromo sen importancia nun complexo multifuncional moderna, capaz de aceptar todo tipo de aeronaves en calquera momento. O aeroporto está situado preto do Lago Baikal, unha das maiores reservas de auga doce do mundo - Patrimonio Mundial da UNESCO.

encrucillada de aire

lugar estratéxico é un cubo principal de transporte de aire. É ben situado, no corazón das rutas aéreas, ligando a Siberia, Extremo Oriente, Europa e rexión de Asia-Pacífico. O aeroporto está equipado co último sistema de seguridade complexo meteorolóxica e aeronáutica, a infraestrutura necesaria. 28.03.2008, a empresa foi emitido o certificado de conformidade Número fata A.01123, permitindo a realización de actividade aeroportuaria.

Creación de turista económica especial e zona recreativa do Lago Baikal promove o crecemento do tráfico de turistas a través do aeroporto de Ulan-Ude. Xa rexistrou crecemento de servizos como un charter e voos regulares a destinos nacionais e internacionais.

Grazas a mellores condicións meteorolóxicas, debido ao feito de que é preto do Lago Baikal (lago), o aeroporto é moitas veces usado como unha copia de seguridade para os residentes de Chita e Irkutsk. Hai días ensolarados, con clima favorable para o voo.

capacidades técnicas

pista do aeroporto foi reconstruído en 2007. Grazas a equipos de iluminación moderna OVI-1 instalado, a tapa sintética actualizado e a lonxitude de 3000 metros, pode levar aeronaves internacionais e ruso de todo tipo, sen limitación de Take-off de peso. capacidades técnicas permiten que enviar e recibir aeronaves en calquera momento.

Aerolíneas de base son:

• Panh Airlines (Panh) - especializado en servir as compañías aéreas locais e realizando varios traballos aéreos en Buryatia. Park está composto por avións Cessna Caravan, AN 2/3, Deixe-410.
• Buryat Airlines (Buryat Airlines) - fai viaxes regulares a Siberia Oriental en liñas aéreas rexionais. Flota inclúe AN 03/02/24.

Que tipo de aeronave pode pousar no aeroporto

Situado nos suburbios occidentais de Ulan-Ude, o aeroporto de "Baikal" está autorizado a recibir aeronaves civís das seguintes modificacións:

• Airbus 319/320/321 ;
• Boeing 737/757 ;
• O 154/204/214 ;
• SAAB 340;
• ATR 42/72;
• IL 76;
• Yak-42;
• AN -12.

Se é necesario, pode recibir unha aeronave de transporte militar e embarcacións para fins especiais. En particular, o aeroporto "Baikal" no marco do proxecto especial "Open Skies" serve avións de guerra de países da OTAN. situación privilexiada e instalacións modernas fan do aeroporto de Ulan-Ude lugar cómodo para pouso técnico, asistencia en terra e camións de recarga de aeronaves de China, Rusia e outros países de Asia-Pacífico.

estatística

Nos últimos anos, "Baikal" aeroporto internacional cambiou. En 2011, aquí foi substituído polo propietario - a empresa comprou un grupo de empresas "Metropol". Os investimentos directos no importe de RUR 200 millóns autorizados a actualizar a pista, construción de terminal para renovar, comprar novos terreos e equipos de aviación, novos voos abertos.

Indicadores da empresa durar 3 anos de crecemento. Isto é evidenciado polas estatísticas dos servizos de pasaxeiros:

• 2011 - 185865 persoas;
• 2012 - 270 554 persoas;
• 2013 - 300564 persoas.

Dynamics 2014 tamén di que a actuación en 2013 será bloqueado. Crecemento no sentido interno foi do 10%. 30,6 aumentou o número de saídas.

chegando alí

"Baikal" - o aeroporto máis próximo de Ulan-Ude. No transporte por estrada da estrada ao aeroporto leva 20 minutos. transporte persoal se pode deixar nun aparcamento subterráneo pago no edificio do aeroporto (os primeiros 15 minutos de balde) ou utilizar un aparcamento gratuíto alternativo no Aeroporto Village, 10.

Ao longo do percorrido Ulan-Ude - aeroporto "Baikal" ir tres cidades autobús viaxe: №28, 55 e 77. Estas rutas crúzanse no centro de Ulan-Ude na parada "Praza dos soviéticos." autobuses alternativos - taxi. administración do aeroporto asinou un contrato exclusivo coa organización "New taxi amarelo". Condutores só esta empresa ten permiso para transportar pasaxeiros directamente á entrada da terminal. O prezo da viaxe, en función da distancia varía entre 300-450 rublos.

Subvencións para pasaxes aéreas

Debido aos billetes federais programa subsidiando para os pasaxeiros de Siberia e do Extremo Oriente, algunhas categorías de cidadáns poden mercar billetes para unha variedade de direccións cun desconto substancial. Para os residentes de Buryatia dirección subvencionado entre Ulan-Ude e Moscova. Un billete para esta área (excluíndo as taxas, só ida) costa 6200 rublos. Este beneficio é designado para persoas maiores, mozos (menores de 23 anos), discapacitados do 1º grupo e os seus coidadores. o estado tamén será subvencionado voos para a República de Crimea.

En 2015, a nivel rexional vai decidir sobre o subsidio de billetes para intra-áreas:

• Ulan-Ude - Taksimo;
• Ulan-Ude - Nizhneangarsk.

plans de desenvolvemento

Por decisión de "Metropol", Lufthansa Consulting desenvolveu unha estratexia de desenvolvemento do aeroporto de Ulan-Ude para os próximos 15 anos. Segundo os plans, despois de 10 anos do aeroporto "Baikal" será capaz de levar un millón de pasaxeiros anualmente.

Dentro do programa federal obxectivo "social eo desenvolvemento económico da rexión de Baikal ata 2018" resolveu o problema da construción dunha nova pista de punta. Orixinalmente foi planeado para actualizar a antiga banda, pero finalmente decidiu construír un segundo. Esta solución pode mellorar a loxística e aumentar tráfico de mercadorías e de pasaxeiros.

"Baikal" aeroporto: Comentarios

As persoas teñen opinións distintas, organización do traballo e servizos para os pasaxeiros. En xeral, as respostas son típicas para un aeroporto rexional. edificio da terminal pequeno parece axustado, pero os pasaxeiros non son moitos, polo que a incomodidade non é sentido. Certa vaidade xorden na administración de voos a Moscova. Ás veces chegando pasaxeiros afrontar atrasos na esteira de equipaxes.

Na planta baixa, preto das entradas facturación mesas quioscos que venden postos operadores rexionais e grandes, "Ural Airlines", "C7", "Aeroflot" e outros. Nas proximidades existen tendas con alimentos, recordos, periódicos, hai un café. Distancia - cadeiras para espera. No segundo andar, onde a xente se despois do rexistro, como moitas tendas con diversos produtos, en particular, as lembranzas auténticas Buryat. organización de planificación de espazo cómodo. Como as cousas agradables pasaxeiros notar baños limpos e dispoñibilidade de áreas para fumadores.