Quen é o condutor, e que debe ser capaz de?

Quen é o mestre? Por que estas persoas teñen vergoña de falar onde traballan? Que tipo de traballo é o seguinte: o carro condutor? Quen e como pode tomar esta posición? E que comuñón ten un home vendendo billetes, e un dispositivo para a soldeo de grandes compoñentes?

O condutor - el non era só un home

Quen é o mestre? Aprendemos que unha persoa que vende billetes nos transportes urbanos. E poucas persoas, non relacionados co equipo, sabe que hai un GABARITO para a soldeo. Que é común entre eles - o obxecto ea persoa? Probablemente cita. O GABARITO para soldados axuda a fixar en colocar pezas a seren soldadas en conxunto. Un home cuxa profesión é chamado a mesma palabra, permite a captura de persoas a pagar e non pagar a tarifa. Que é necesario para a soldeo garante a calidade dos futuros acordos. Os que traballan no transporte público, o controlador aplica o plan e como resultado a industria enteira. É por iso que as funcións oficiais destes profesionais son fixos requisitos moi rigorosos. Como todo home de traballo, o carro condutor ou autobús que saber:

• os seus dereitos e responsabilidades;
• documentos relacionados co seu traballo;
• regulamentos para o transporte de persoas e equipaxe;
• tarifas existentes;
• absolutamente todas as paradas na ruta.

Ademais destes deberes obvios, condutor de tranvía ou calquera outro medio de transporte que ter certas habilidades. Sen eles, o funcionario, reciben un salario "branco", o seu traballo non pode tomar.

O condutor - cada pasaxeiro

Quen é o mestre? O mellor de cada pasaxeiro. Nos transportes urbanos, todo pode pasar. Hai casos en que as persoas comezaron un ataque cardíaco ou o parto, a xente ten roto un brazo ou perna, comezou a resolver as cousas por medio de puños.
O condutor non pode ser distraído polo ruído na cabina, entón a misión de conservar a atmosfera normal é totalmente confiada á persoa que vende entradas. As responsabilidades do traballo indican claramente que a trolleybus condutor ou tranvía, autobús ten que saber:

• CPR e primeiros auxilios e ser capaz de utilizar este coñecemento en práctica;
• regras para o transporte seguro de pasaxeiros, que operan nun autobús eléctrico;
• competente para actuar nunha emerxencia.

mesmo expertos expertos din que o carro condutor, así como de calquera outro medio de transporte debe ser un gran psicólogo. Que na maioría das veces usa o tranvía da cidade? traballadores sonolentos, no inicio da mañá ansioso para chegar ás fábricas. funcionarios cansos e descontentos que non posúen os seus propios coches. mulleres maiores, nenos ... A maioría dos pasaxeiros se aglomeram irritado e preocupado seus problemas. A xente neste estado o máis agresivo. Impedir a manifestación da agresión acumulada debe ser o condutor. E aínda así el está obrigado a recoller o diñeiro para a tarifa. Non é doado, xa que a composición dos pasaxeiros substitúese por case todos os parada, e ten que lembrar na cara de todos os que xa pagaron. Quen pode facer o traballo? É o condutor debe estar en boa saúde?

Os requisitos para o estado físico do condutor

Para 8-12 horas (dura moito cambio) para gastar no cesta da cabina, en constante movemento dun lado para o outro, o condutor ten que ser home fisicamente resistentes. Non debe ter medo de ningún calor no verán ou no inverno frío, sen correntes de aire durante todo o ano. E un bo especialista:

• Fala a linguaxe de pasaxeiros (o que significa que non caer nun desmaio dunha abundancia de linguaxe chula);
• con nenos e pasaxeiros intelixentes falando educadores e cultural;
• non ten medo de esixir o pago dos loitadores borrachos e adolescentes hooligans;
• o caso pode descargar a atmosfera boa broma.

Estes requisitos non son explicitados na normativa, as habilidades necesarias son adquiridos só durante o traballo.

Quen pode operar un mestre?

Quen é o mestre? Un funcionario con un pequeno salario. Ocupa o cargo de calquera persoa, dispostos a recibir para o traballo duro de 6-7 mil ao mes. É un salario moi baixo fai profesión moi impopular, e as empresas de transporte churn continuamente. Con todo, o condutor se emite. En moitas cidades, os condutores son empregados informal, por unha recompensa en diñeiro. Con todo, tal emprego viola a lei. Máis veces que non vender billetes para o transporte de persoas sen educación, non son capaces de atopar unha permanente, emprego con altos salarios. Iso non significa que o traballo do condutor non é respectado na sociedade. Todos honrada profesión. Pero dificilmente é unha persoa graduada, capaz de construír unha casa, ensinar e tratar as persoas, de bo grado ocupará tal posición.