O coche "seis" VAZ 2106 - afinando as mans

Probablemente, cada propietario do automóbil quere que o seu amigo de ferro vexa polo menos un pouco máis de individuo. Algúns van a medidas radicais, reenvían completamente o coche - do corpo ao punto de control, outros están limitados só á instalación dun spoiler. Hoxe intentaremos atopar a media dourada entre estes dous conceptos, grazas a que podes converter o "seis" máis aburrido nun modelo de sintonía real.

A principal razón pola que case todos os segundos VAZ 2106 está equipado con varios kit de corpos e spoiler, é o custo. O custo do coche "Seis" (o seu prezo varía de 20 a 30 mil rublos), non se pode comparar con ningún outro coche, excepto que cun "centavo" oxidado de 40 anos. Ademais, o custo de kits de tuning preparados non supera o prezo do coche. Podes cumprir plenamente a cantidade de 30 mil rublos, se a conversión non implica a substitución das centrais eléctricas e a transmisión. Polo tanto, mesmo se non tes experiencia no campo da sintonía, podes remodelar o "seis" sen medo. Só porque non lle importa.

O coche "seis" - o corpo funciona

Podes dar moitos exemplos de VAZ desde a serie "clásicos" cun fondo oxidado e un corpo escorrido. Desafortunadamente, os anos cobran os seus pés, ea resistencia á corrosión nos nosos Zhiguli é moito peor que a dos entón "japs". Polo tanto, para evitar que o automóbil se caia no próximo inicio do semáforo, débese realizar un complexo completo de traballos de soldeo e restauración. Ademais, detrás do plano do kit de corpo, difícilmente podemos controlar a condición do fondo, e terás confianza do 100 por cento na condición técnica do corpo.

Faldas, spoilers ...

E agora o momento máis favorito: a instalación de dummy de plástico. Se o fas, primeiro ten un conxunto de paragolpes dianteiro e traseiro e, ao mesmo tempo, límites de plástico. Recoméndase que todas as partes articuladas se tomen dun fabricante, polo que o resultado non se denomina "afinación agrícola colectiva". Aínda así hai que sinalar a dispoñibilidade dunha gran variedade de paquetes aerodinámicos listos para VAZ. O coche "Seis" neste caso pode transformarse máis aló do recoñecemento e atraer a atención doutros participantes no movemento, quen admirarán o seu coche. E para non cruzar a liña entre o obxecto de admiración e burla, é necesario planificar todos os detalles de antemán. E só entón o teu coche "seis" vai atopar un aspecto realmente atractivo.

Óptica

Os faros de sintonización realízanse xunto coa instalación de saias, xa que os 4 "lentes" normais non son susceptibles de combinarse co novo aspecto exterior do coche.

Agora, os chamados "ollos de anxo", que por certo pódense facer coas súas propias mans, volvéronse moi populares (describimos este proceso con máis detalle en artigos anteriores).

Montar un bloque de faro dun coche estranxeiro é extremadamente indesexable, xa que é un problema adicional cos orificios de perforación, corte e trituración de metal, e así por diante, sen mencionar os fíos pintados en coches importados con cores completamente diferentes.

Ao final, podes facer un complexo de pinturas e vernices e, a continuación, o teu "seis" - un coche, o axuste que fixeches coas túas propias mans, definitivamente será o máis atractivo e orixinal.