Coches, Coches
Novo Nissan Ekstreyl
Nissan Ekstreyl - un paso pequeno, que combina con éxito as propiedades dun SUV e un coche de pasaxeiros. Agora hai unha versión restyled deste coche - o Nissan X-Trail 2011. Queremos notar de inmediato que este coche é - un dos crossovers, que son máis ou menos seguros sensación na estrada. A primeira xeración foi vendida 2001-2007.
Ao crear unha nova compañía de coche X-Trail foi forzado a elixir unha forma conservadora. Iso aconteceu pola razón de que a xeración anterior do vehículo todoterreo e de estrada demostrou ser moi popular e exitoso. Segundo os resultados de vendas na Federación Rusa só Ekstryel Nissan quedou en segundo lugar despois de que o coche Toyota Rav4.
Ademais, desde o lanzamento de demanda de coches X-Trail aumentou de forma constante. Polo tanto, non é sorprendente que a maioría dos propietarios de vehículos no SUV non quixo cambiar nada. Pero o tempo pasa, eo modelo que ser actualizado, a fin de atraer novos clientes.
Aspecto e SUV interior Nissan Ekstreyl
Externamente, o novo Nissan Ekstreyl practicamente ningún diferente do antigo, porque non é un restyling. Por exemplo, a estrutura do corpo fose coidadosamente redeseñado e melloras. Tamén rixidez torsional foi aumentada. Actualizado e os paneis exteriores. A fronte redeseñado e luces traseiras, reixa, a forma dos tiradores das portas, o espello retrovisor. Paga a pena notar que o novo Ekstreyl converteuse en algo máis longo, máis alto e máis ancho. base da roda do coche tamén aumentou. Mesmo coche-size crecendo é case indistinguível de seu antecesor.
En canto ao interior, contén diferenzas en relación ao coche vello xa é máis visible. Dispositivos están nun lugar familiar - a roda de tres raios. Os punteiros son agora dixital no canto de analóxica. E o son feito máis moderno e elegante, e ensinoulle a xogar MP-3 arquivos. Tamén no interior tornouse máis plástico.
O coche Nissan Ekstreyl cómodo para transportar cargas diferentes. Posúe un recinto de equipaxe grande e moitos petos, compartimentos, soportes de copa e cachés.
Pros: boa permeabilidade, alta fiabilidade, prezo razoable, pode montar un remolque, a calidade dos materiais de acabado, un bo paseo, dinámica decentes, radio de xiro pequeno, freos excelentes, manobrabilidade na cidade, o traseiro do sofá pode ser axustada, o consumo medio de combustible, unha boa opción para a familia e todos os días condución.
Contra: mal illamento de ruído, a unha velocidade de máis dun centenar de vento cruzado sopra fóra do curso, sinal regular.
Similar articles
Trending Now