GAZ 3110: descrición e comentarios

Nos tempos soviéticos distantes, o coche "Volga" foi o soño acalentar de cada condutor. Pero el era practicamente inaccesible para os traballadores comúns polo seu enorme custo. Pero conseguir calquera "Volga" únicas persoas ilustres. tempos soviéticos pasaron, e mercar un milagre da industria do automóbil nacional pode case ninguén. Pero el vai para o lendario "Twenty-Four" eo seu sucesor, GAZ 3110.

A pesar do feito de que o coche rompe máis veces que dirixir, el se apaixonou por moitos condutores. Ademais deste feito en cuestión non só a industria automobilística Gorky, pero tamén todas as outras fábricas de automóbiles domésticos. GAZ 3110 aínda é un dos mellores coches de fabricación rusa.

Durante a súa amada nosos condutores? É sinxelo: "Volga" foi un modelo moi barato, tamén tiña un tamaño grande, enorme sala de estar cómodo e mantemento. Ao final, o outro coche de clase empresarial vai custa o mesmo que apoiar a moto xaponesa? A diferenza estranxeira milagre BMW Gorky podería mesmo servir na súa garaxe. E todo grazas a un deseño simple prestado do 24-ki, que primeiro saíu da liña de montaxe preto de 40 anos. E os prezos das pezas máis barato que similares importados. Nótese que o motor e suspensión tamén foron tomadas co modelo 24.

Todas as máquinas Automobile planta GAZ producidos, para dicir o mínimo, pouco desenvolvida. Tocou unha décima do "Volga". Aquí débese notar caixa de velocidades de traballo confuso e defectos no sistema de freada. Así, os compradores de coches novos GAZ 3110 tivo que pagar extra para os seus "toques finais" nun centro de servizo especializado. Acontece que é máis barato para comprar un coche usado que un novo - como é o costume no noso país.

Con todo, estas deficiencias son compensadas moi custo e baixos custos de reparación. O feito é - para un coche estranxeiro de prestixio, podes mercar unha flota enteira de "Volga". A principal vantaxe da máquina - é a súa enorme lounge e un gran tronco (pódese dicir, unha versión do orzamento do americano "Cadillac Fleetwood," os 90-s). Quizais este sexa o principal criterio que orienta os compradores de coches.

GAZ 3110 - Especificacións Técnicas

Montado no coche motor de gasolina de marca ZMZ-402 cunha capacidade de 100 cabalos de potencia e un volume de traballo de 2,4 litros. O mesmo motor carburado foi montado na lendaria primeira xeración gazelki unreleased ata 2003, o ano. O consumo de combustible é consistente con coche de luxo: a cidade - 13 litros por 100 km na estrada - 9 litros. Neste caso, GAZ 3110 traballou na gasolina 92. Transmisión - un manual de cinco velocidades. As unidades pyatnadtsatidyuymovye novidade definidos. O sistema de freada de dous tipos - disco e de tambor no eixe dianteiro e traseiro respectivamente. By the way, a súa suspensión independente, o que garante un bo paseo. E xunto co curso asentos ajustáveis son moi suaves.

para resumir

Este é un coche para os condutores que coñecen o seu valor, como o alcance e confort. E os seus homólogos estranxeiros fóra da competición a un prezo con el. E para iso "Volga" pode perdoar moito. GAZ 3110 - Comentarios falan por si!