serie TZR de "Yamaha" ofrece unha, hard liña sportbike en ritmo acelerado para todos os gustos. Comezando co "fillos de" modelo Yamaha TZR 50 caracteres xaponeses comeza a emerxer. "Adulto" aparencia, rápido, trazos agresivos, bo rendemento dinámico - todo isto fai unha TZR serie cómodo para calquera piloto. Neste artigo, imos ollar para a capacidade cúbica modelo de 50, 125 e 250 cm. Anticipando o desexo inexperto salto mototsiklerov directamente chetvertkubovomu opción, din, cada unha destas bicicletas ten as súas propias características. No mundo adulto, a utilidade ea motocicleta frialdade non é medida por aceleración e velocidade máxima - só todo o mundo ten o seu propio destino. E agora miramos para el con máis detalle.
Yamaha TZR 50 é, de feito, unha scooter con aspecto moi adulto. A partir dunha distancia de varios metros é ben posible debe ser confundido coa serie cume dun sportbike. O vehículo ten un moi impresionantes parámetros externos, que non sempre coinciden coas súas características técnicas. Un dos comentarios notables sobre esta moto ten contou unha historia divertido. Parei, xa que un dos feliz propietario "Carlson" no posto de gasolina e inmediatamente converteuse no foco de atención. Regado con preguntas: "O que come? E como negro? Monstro? ". E o dono sentou e sorriu, sabendo que a moto cuarta marcha un pouco máis de 50 paseos.
Un ollar máis Nós prestamos moita atención ao desempeño de Yamaha TZR 50 Motor comeza inmediatamente, sen "vybryki", pero, a continuación, comeza a "asustar". O feito é que a escoitar calquera sinal do seu traballo é moi difícil. Agora é o momento de espremer gas e romper. O motor está configurado "na run-in" comeza a tirar soamente despois revolucións catro e media. En xeral, os primeiros catro transferencia lle dará unha inesquecible acelerar ata 50 quilómetros por hora. A velocidade máxima para o monstro co corazón pequeno é de preto de 100 quilómetros \ h, e se ten sorte, eo vento vai soprar nas costas, trátase de 110.
Ergonomía Yamaha TZR 50 unirse ao verdadeiro equilibrio deportivo austeridade e conveniencia. O asento é difícil, a roda axústase baixo, tropezando lixeiramente empurrado cara atrás. O único aspecto negativo é que, como un ciclista para montar en posición que é inconveniente.
En xeral, TZR 50 - ideal para aqueles que queren aprender a andar sen comprometer o seu prestixio. E a dinámica de motocicleta pode protexer a cabeza das decisións precipitadas inexperientes.
Avanzar na nosa lista - unha Yamaha TZR 125. Esta é a máquina máis grave. Deseñado para persoas intelixentes que entenden o que xa aprendeu a andar, pero a capacidade aínda non foi alcanzado. Pense nisso - é mellor deixar caer a inexperiencia desta moto de litros dorogushchy "Sport".
Considerando a moto co lado pragmático, é posible caracterizalo como un asistente universal, que podería asociarse correctamente suspensión de xogo cun funcionamento silencioso e aparencia agresiva cun ergonomía impresionante.
A pesar do feito de que o 125 aínda está equipado cun motor monocilíndrico, grazas á súa aerodinámica de éxito e de refrixeración de auga, nivel de potencia apoiado por unha moi digna. A velocidade máxima alcanza 150 km \ h.
En xeral, o modelo 125 - ideal para aqueles que queren mellorar as súas habilidades de forma barata e eficaz, sen pór en perigo.
Pero Yamaha TZR 250 - é máquina imprevisible, vicioso e do mal, que non permitirá que ninguén a cometer erros. moto deportiva Thoroughbred deseñado para carreiras. As súas únicas negativas - ergonomía é de competencia, que non proporcionan o piloto máis alto do que 175 cm.