Aprilia 125 RS, a mellor moto da súa categoría, a máquina de carreira perfecta para a competición anel

motocicleta Legendary Aprilia RS 125 produción italiana, o soño de millóns de motociclistas e fans de circuíto de carreiras, caracterizada por un aspecto progresivo e, control sensible responsabilidade. empresa Grimeca está equipado cun sistema de freada. Estas bicicletas permítenlle participar en competicións de todos os niveis da súa clase. carreiras de estrada de anel - é o elemento "Aprilia RS 125", que non ten igual neste tipo de competicións. Motocicleta se recomenda para principiantes inexperientes e gañadores utilizadas na confrontación carreira. Nesta bicicleta gañou a competición máis famosos deportistas.

historia

moto deportiva Aprilia RS 125 produción en serie desde 1992 e é un desenvolvemento evolutivo do modelo Aprilia Futura. Serviu de base para construtiva AF1 125. Os fabricantes italianos sempre foi a capacidade de sacar todo de valor a partir dos modelos anteriores, e efectivamente usar os parámetros xa probado en novos desenvolvementos. Aínda que esta motocicletas re-enxeñaría xeralmente conteñen polo menos setenta por cento do anteriormente aplicado innovacións técnicas.

A primeira modificación da Aprilia RS 125 recibiu o nome de "extrema" e soportou a abreviatura R. motocicleta equipado con motor "Rotax 123", a capacidade de 34 litros. a. con sistema de ignición controlada. forca dianteira telescópica estaba en hidráulica, empresa MARZOCCHI. Na parte de atrás do pé suspendido amortiguador Sachs. Só a primeira Aprilia RS 125 foi equipado cun freo "ouro" "Brembo". pilotos expertos tentar obter só como unha instancia. freos marca traballar de forma harmoniosa e eficiente, suave freada de - unha das condicións para o desempeño na pista.

Motocicleta instantaneamente se fixo popular, grazas ao deseño espectacular, con liñas agresivas. En 2011, o modelo foi actualizado, recibiu motor de catro tempos e entrou no mercado baixo o símbolo RS4 125. Con todo, aqueles que desexan adquirir unha nova modificación foi non moito, a maioría dos motociclistas mantivéronse fieis á vella do motor de dous tempos, que ten clock correctamente unha motocicleta ata 175 quilómetros por hora.

En 2003-04 fabricantes italianos comezou a producir modificacións Aprilia 125 RS Pista, que ten un peso relativamente baixo (107 kg) ea nova xeración silenciador Explique Kevlar e fibra de carbono. O cadro da unidade, reducindo o ruído de escape, como foi feito de fibra de carbono ultra-forte.

Aprilia RS 125 Especificacións

parámetros de peso e tamaño.

• lonxitude bicicleta - 1950 mm;
• o ancho da liña de dirección - 720 mm;
• A altura máxima de - 1,135 milímetro;
• liña de altura do asento - 805 mm;
• espazamento - 1,345 milímetro;
• capacidade do tanque de combustible - 14 litros, dos cales 3,5 litros de reserva;
• peso bruto - 126 kg;
• consumo de combustible - 6,0 litros por 100 quilómetros;

motor

O modelo básico dun único cilindro motor a dous tempos equipada con refrixeración a auga. O cilindro está feito de aluminio, as válvulas de admisión e de escape tipo margarida. lubricación separada.

• cilindro de diámetro - 54 mm;
• Curso - 54,5 mm;
• de cilindrada, de traballo - 124,8 metros cúbicos / cm;
• Compresión - 12,5;
• capacidade máxima - 33 litros. P .;
• sistema de enerxía - Tipo de carburador Ortho PHBH;
• sistema de ignición - dixitais, nunha base electrónica;
• de saída do motor - motor de arranque;
• Xerador - 180 vatios, 12 voltios.

transmisión

A motocicleta está equipada con unha caixa de seis velocidades con velocidades de conmutación panca. Embreagem - A multi-running nun baño de aceite selado. Transmisión de rotación do motor para a roda traseira - cadea.

rodas

A moto son pneumáticos sen cámara de aire con piso redondeado. Figura é o máis adecuado para carreiras en asfalto liso, e permite que executa as curvas acentuadas, sen o risco de side-slip. tamaño do pneumático na roda dianteira - 110/70 ZR 17 "na traseira - 150/60 ZR 17".

freos

freo fronte - ventilada disco 320 mm de diámetro, con un calibre de catro pistóns de 32 mm.

Freo traseiro - disco con perforacións, un diámetro de 220 milímetros, equipado cun compás de calibre de pistón dobre.