Mantemento "Gazelle": asesoramento especializado

Sobre a eficiencia ea seguridade do vehículo, así como os seus datos técnicos afecta MOT oportuna e servizo. Paga a pena notar que a responsabilidade repousa enteiramente co propietario do vehículo para o Estado. Circular na vía pública e operar un vehículo con sistemas e compoñentes defectuosos está prohibida, pois iso pode causar unha emerxencia.

Instrucións de instalación para un determinado tipo de inspección, a súa frecuencia e tipo de traballo, como norma xeral, son descritos en detalle no libro do coche de servizo.

Prevención de accidentes

mantemento do coche "Gazelle" debe ser realizada nun cuarto ben ventilado, de modo a non obter intoxicación por monóxido de carbono durante o traballo. roupa reparador non debe ser moi grande, ter unha ampla e mangas longas, e ser fortemente oleada. Tamén debe usar equipos de protección individual, como lentes de seguridade, luvas.

Antes do exame e diagnóstico de auto coche dos seus compoñentes debe ser instalado sobre unha superficie plana, e as rodas poñer un calzado de roda.

inspección conducta do motor no momento do seu traballo debe ser con extrema cautela, se recomenda para ir a unha distancia segura, sen tapas de protección e paneis, rotación e partes móbiles. Diagnosticar sistemas electrónicos e transaccións debe ser desconectando o terminal da batería.

Realización de traballos baixo o vehículo, é importante seguir o que era, non só nunha toma, pero tamén en soportes de posicionamento.

tipo de servizo

Segundo as normas, foron levados varios tipos de TO:

• EO (diario).
• Entón (periódica).
• CO (estacional).

Este último é realizado unha vez ao ano, en paralelo cun lote. Tempo e frecuencia de algo depende das condicións e forma de funcionamento de vehículos.

A diario

Mantemento "Gazelle" debe ser realizado nunha base diaria, antes de cada saída o coche na vía pública.

Entón, antes de usar a máquina, comprobar o funcionamento de todos os dispositivos de iluminación e audible indicadores de sinal de alarma panel de traballo, limpa parabrisas e lava. Diagnosticar o sistema de freada de coches, así como para garantir a ausencia de vertido de petróleo, líquido de refrixeración e fluído de freo no coche de motor e súa parte inferior.

Diagnóstico semanais ( "Gazelles Negocios")

Con verificación de mantemento diaria é conducida niveis de refrixerante, aceite do motor, o nivel de lubricante no tanque de expansión para unha dirección asistida. Tamén comproba a cantidade de líquido de freo ea presenza de auga no mecanismo da lavadora parabrisas. Realizado a inspección do pneumático da roda ea presión do pneumático medidos. Se a presión é menor que o normal, eles deben ser bombeado cara arriba.

Mensual comprobar a eficacia do aire acondicionado e prequentador.

"Gazelle". Reparación e mantemento de motor de combustión interna

Comprobación do nivel do aceite no cárter realízase nun motor frío e de descanso, o vehículo debe ser colocado sobre unha superficie plana. o nivel de aceite debe estar entre mínimo e marca máxima no control pica. Se é necesario, debe ser completado. Substitución de aceite na "Gazelle" se realiza cada dez mil quilómetros executados do coche.

sistema de refrixeración

un nivel de fluído de refrixeración no depósito, o expansor é comprobado só no motor frío. Ao mesmo tempo, el non debe ser por baixo do nivel mínimo, pero á vez non exceda a taxa máxima. Se precisa para completar o refrixerante miúdo, comprobar as conexións do sistema de refrixeración e os accesorios, así como o radiador para a presenza de perdas. Neste caso, se perdas se atopan, a causa podería servir como o superenriquecido do motor.

transmisión de servizo

As medicións do nivel de aceite no CAT controlar o vehículo, montado sobre unha superficie plana e descargado. Ao aplicar un mantemento por fases "Gazelle", é importante saber que o nivel non debe ser inferior a 8 mm de abaixo do bordo inferior do orificio de recheo. Verifica nivel tecnolóxico a través dunha abertura, que está disposto na parte esquerda do cárter. Unha rolla de drenaxe equipado cun imán para interceptar pequenas partículas de metal.

Inspección da transferencia principal

O aceite no eixe traseiro ten que estar aliñado coa extremidade inferior do orificio de recheo. "GAZ" coche recomenda a substitución de aceite na transmisión principal cando o vehículo se executa nos 60 th. Km. E cando operan en auto duras condicións climáticas (temperatura baixa), a substitución se realiza de acordo coa normativa técnica establecida. Durante a operación de garantía, o servizo "Gazelle" e cambiar o aceite nunha centros de servizos conduta ponte especializadas do automóbil Planta Gorky.

atuador de freo

Vendo a cantidade de fluído de freo nos rótulos tanque de compensación xeralmente feito dun plástico translúcido. Co estado do sistema de freo adecuada e dispoñibilidade de novas pastillas de freo, o nivel permanece inalterada por un longo tempo. A redución pode indicar que as pastillas desgaste excesivo. Neste caso, é necesaria a realización de almofadas de substitución. Mantemento de "Gazelle", e en particular, o sistema de freada debe ser realizar unha inspección visual de todas as tuberías e porcións de conexión para detectar a presenza de fugas. Tras a detección de tales condutas deben ser medidas correctoras, ata a substitución de tubos danados e os compoñentes do sistema con pezas novas.

Cando o nivel do tanque acadar o nivel mínimo, a continuación, o panel de este factor indica o sinal de luz. Neste caso, é importante para deter o coche e atopar a causa do escape. Topping up debe ser realizada só tras o fallo.

Substitúe o fluído de freo no coche "Gazelle", reparación e mantemento do sistema de freo debe ser aplicado só nas instalacións de mantemento, onde non está especializada equipos e ferramentas para arranxar. Prohíbese o uso de coche con freos defectuosos.

sistema de dirección de accionamento hidráulico

O aceite no conservador debe estar entre as marcas de mínimo e máximo na tapa pica. control de nivel de aceite é realizada co motor frío. Non se recomenda para manter a roda de dirección nunha posición na que se articulado ata parar durante máis de quince segundos, como debido á lubricación exceso de carga alta probabilidade de fallo da bomba de reforzo hidráulico. É estrictamente prohibido operar o coche a nivel baixo de aceite no sistema de depósito.

batería Comprobe

servizo posvenda "Gazelle" tamén inclúe a comprobación do nivel de eletrólitos na batería. Usando o coche en condicións climáticas normais, a batería require moi pouca mantemento. Con todo, en condicións de baixa ou de alta temperatura, é importante comprobar periodicamente a densidade eo tamaño do electrólito na batería. Este indicador nas seccións debe estar entre as marcas de mínimo e máximo. Ao baixar o nivel debe ser restaurada por arriba na batería en auga destilada. batería electrólito derramado debe ser eliminado cun pano limpo, que fora previamente humedecido con cinza de soda.

Reparación e servizo de coche "Gazelle" recomendado na reparación especializada e estación de diagnóstico. Só neste caso será tratado de forma eficaz e no tempo, cunha garantía de alta. Con todo, a experiencia de esta operación se pode facer por ti mesmo.

Entón, a xente descubriu como realizar o mantemento "Gazelle".