Aparello de refrixeración. Tubos do sistema de refrixeración. tubos de refrixeración Substitución

motor de combustión interna opera constantemente só baixo certas condicións térmicas. Unha temperatura demasiado baixa leva a un desgaste rápido, e pode causar excesivamente elevadas consecuencias irreversibles ata o bloqueo dos pistóns nos cilindros. O exceso de calor da unidade de alimentación é xa un sistema de refrixeración, o cal pode ser líquido ou aire.

Teñen dispositivo diferente, no que a segunda estrutura é moito máis sinxelo de produción e operación. Pero nos coches modernos é raramente utilizado polas súas características e inconvenientes. O primeiro esquema é amplamente utilizado na industria automotiva. Bicos de refrixeración función de tipo de fluído como condutos, en que non hai auga ou anticongelante circulación.

O equipo de sistema de refrixeración

Cando se produce o bloque de cilindro ea cabeza da súa obra está feita dúas veces. O espazo entre as superficies interior e exterior, chamada a camisa de refrixeración. Para descargar o exceso de calor á atmosfera no sistema está presente radiador, que se instala no aire dianteira e carneiro é soprado. Cando o fallo de presión do ventilador, o cal pode ter un accionamento mecánico ou eléctrico.

Para crear e manter bomba de circulación de fluído é introducido no sistema. tubos de refrixeración conectados todos os seus elementos. Mesmo no presente sistema, un dispositivo de chamada dun termostato, a súa función - para manter a temperatura do líquido de refrixeración dentro dunha gama predeterminada. Cando anticongelante Calefacción comeza a aumentar de volume para compensar este fenómeno no deseño do vaso de expansión é introducido.

tubos de refrixeración están tamén ligados a outro dispositivo adicional. Estamos a falar sobre o interior do aquecedor do coche, ou como chamamos na xerga da cociña. Isto, en esencia, outro radiador, só a calor rexeitada dende o motor de forma máis eficiente consumida para manter o confort térmico no modo vehículo.

As partes individuais do sistema

A maioría dos compoñentes do motor críticos e mecanismos feitas de metais férreos ou non férreos, unha parte - feitas de polímeros. Para asegurar a comunicación entre os elementos situados na unidade de potencia de funcionamento e un corpo relativamente estacionario, non son adecuados. Necesitamos tales materiais que non ha transmitir vibracións e carga excesiva. As mangueiras de refrixeración feitos de caucho reforzados con fíos forte.

Conxunto de tubos de refrixeración é un produto de alta tecnoloxía. Polo material desde o que se produce, suxeita a requisitos específicos. Principalmente mangueiras debe ter alta resistencia mecánica e resistencia ao ataque por compostos químicos agresivos. Calefacción a unha temperatura de 90-105 ° C anticongelante pode destruír moitos materiais.

Ademais, os tubos deben ser suficientemente flexible para compensar o movemento relativo entre o motor eo corpo. Ao mesmo tempo, eles non deben pasar nunha vibración do corpo do traballo da unidade de potencia. Na actualidade, en vez de caucho natural ou sintético, materiais sintéticos son cada vez máis utilizados. Un dos máis prometedores é un silicona.

Mantemento do sistema

Fiabilidade e operación sen problemas do motor, os seus compoñentes e conxuntos é conseguir en gran parte á conta dun servizo establecido. Refrixeración mantemento do sistema é recarga oportuna anticongelante vaso de expansión. Pero co paso do tempo, o líquido perde as súas características e necesidades de ser substituído. Este procedemento é xeralmente feito a través de 50-100 mil. Quilómetros (ou despois dun período de tempo) e é acompañada por camisas de lavar e radiadores.

Substituíndo os tubos de refrixeración cando o mantemento planeada é executada só cando é necesario. Por exemplo, no caso de fugas de fluído de refrixeración mediante mangueiras través da fístula. Vantaxosamente picos danos ocorren na área da súa conexión co introdutorio ou nodos baixo as tiras de metal. Estas pezas de aperte proporcionar o contacto entre o metal eo material da mangueira.

Os preparativos para o traballo de reparación

Substitúe mangueiras danadas é o mellor feito en instalacións adaptadas: garaxe con pit osmotrovyh ou baía de reparación cun ascensor. Proceso comeza co feito de que o motor está desactivado, entón é necesario esperar moito tempo para arrefriar a temperatura aceptable. A máquina é necesario para establecer con antelación sobre un pozo ou no ascensor para permitir o acceso ás unidades e as unidades de abaixo.

Coidadosamente abra a tapa do vaso de expansión. Agora, solte o grapa no punto máis baixo e tentar facer desencaixe, que non sempre é posible por mor do tiro e material. En particular, os tubos de refrixeración (VAZ-2107 exemplo) teñen moitas veces só corte. O líquido é vertido para dentro do recipiente preparado cunha boca ancha.

Algúns sutilezas por substitución de pezas individuais do sistema de refrixeración

Para reparacións, necesitamos novas pezas, poden ser comprados no mercado aberto - non hai falta. Para os modelos raros de análogos de vehículos seleccionadas, do tamaño e da forma máis axeitada. Con todo, pode ser orde a partir de revendedores autorizados e pezas de reposición. Hai unha sensación de goma no canto de mangueiras, de silicona tubo do sistema de refrixeración, a actuación do cal é significativamente maior.

Instalar as mangueiras de auga no seco e limpo de asentos impurezas. Logo derramou anticongelante e comprobouse se hai perdas no inicio off, e despois o motor funciona. Calidade refrixeración tubos do sistema cando debidamente instalado, non requiren o uso de calquera medidas adicionais para selado.

Recambios orixinais garantir operación a longo prazo da unidade de potencia sen reclamacións ou problemas.