Descrición xeral do coche Lamborghini egoísta

coche Lamborghini egoísta foi exhibido por primeira vez ao público durante un concerto pechado, dedicada ao cinquentenário da empresa italiana, que tivo lugar en 2013. Xa a primeira vista desta obra mestra, está claro que foi deseñado en base ao compromiso coa innovación e alternativa, solucións extraordinarias. Esta máquina é un traxe caro, creado só para unha persoa, o que significa que pode expresar claramente a súa individualidade. Ante isto, non é sorprendente que os desenvolvedores teñen nomeouno o exactamente o mesmo nome.

exterior

Externamente, o modelo de Lamborghini egoísta é un pouco como un tipo de loitador. Fose o que fose, tal proxecto dos deseñadores de automóbiles foron inspirados por un helicóptero estadounidense. Construído sobre a base do novo produto é moi ben coñecido modelo Gallardo. Exterior foi creado baixo a dirección de Alessandro d'Abrozio. Aínda que o exterior do coche é moi inusual, moi bonita para chamalo difícil. En realidade, o modelo é unha especie de un coche de carreiras, o corpo é embelecedor e ennobrece debido a unha variedade de materiais. célula do condutor está feita dunha liga de carbono e aluminio. Ela illa o piloto de varias influencias externas e está deseñado para protexe-lo en caso de emerxencia.

rodas dianteiras proporcionan unha sensación de oradores futuristas. A parte superior do coche, non hai elementos aerodinámica e desenvolvedores pestanas ter integrado no corpo. Dependendo das condicións de condución que son accionados automaticamente, aumentando a estabilidade do coche de alta velocidade. A traseira do Lamborghini egoísta é aberta, de xeito que o "recheo" mecánica do coche é visible por todas partes. En canto aos óptica, a continuación, o modelo establecido dous faros de xenon branco, así como dúas cores vermello traseiro. Ademais, como marcadores xerais son utilizadas luces laranxa de cada lado e dúas luces no teito. Corpo e rodas de coche cuberto cun material especial anti-radar.

interior

Dentro do coche todo tamén está feito no estilo do loitador. Fala sobre calquera equipos no interior non é necesario, xa que o modelo non é de forma a un paseo tranquilo. O principal problema Lamborghini egoísta interior pode ser chamado de embarque proceso moi complicado e desembarque. Isto é debido non só ao feito de que o coche é moi baixo, así como moitos outros coches deportivos. O feito é que, a fin de estar dentro, ten que primeiro abrir a tapa da cápsula e elimina a roda. Despois diso, o piloto debe pór os pés en áreas especialmente designadas e para poñer no lugar do volante. Só facendo todas esas manipulacións, será capaz de conectar o motor e comezar a dirixir. O asento do condutor e equipamentos con cintos de seguridade de catro puntos.

motor

Por máis estraño que poida parecer, pero os deseñadores decidiu non construír un novo motor para o Lamborghini egoísta. Especificacións de instalación 5,2 litros (V-10) con unha capacidade de 560 cabalos de potencia, que se orixina a partir dos modelos Gallardo permitir que a máquina para acelerar a "centos" para só 2,8 segundos. Esta novidade medida supera o seu antecesor. A velocidade máis elevada do vehículo é de 350 km / h. Estes números impresionantes son asociados con menos peso e deseño aerodinámico.

custo

De feito, esta máquina é un coches conceptuais, entón a produción en masa do que foi recibido. Ao mesmo ordes individuais dalgúns exemplares do modelo, segundo informacións extraoficiais, pero xa foi traído. En canto ao custo da Lamborghini egoísta, modelo, prezo en moeda local equivalente duns 157 millóns de rublos. Fose o que fose, creando este coche, os italianos claramente conscientes de que o diñeiro sería o último indicador, que vai pagar a atención sobre os potenciais compradores. A este respecto, non é de estrañar que museo corporativa da empresa, moi probablemente, non é o único lugar en que a cor desta máquina.