Por que necesitamos da bomba de combustible?

O deseño do sistema de combustible de un vehículo inclúe a bomba de combustíbel. É responsable do fornecemento de combustible na cámara de combustión.

Existen dous tipos de dispositivos:

1. bomba de combustible de alta presión ,

2. bomba de combustible de baixa presión.

Seleccionando a bomba de combustible

No fallo do "corazón" do sistema de combustible esta unidade ten que ser substituído. No proceso de compra dun novo dispositivo deste tipo vai ter:

• Tome a bomba de combustible nas súas mans.

• Asegúrese de que está funcionando correctamente. Este dispositivo pode "xirar".

• Post "comida". Neste caso, a unidade debe "contracción" de acordo coa dirección da súa rotación.

Como dirixir unha proba de presión na bomba de combustible?

Para comprobar a presión da bomba de combustíbel vai ter:

- desmontar o mecanismo de control de cruceiro sistema;

- ligado á mangueira que se estende desde o combustible da bomba, un manómetro;

- Conectar con ignición, debería activar ea bomba de combustible. A presión aumenta así;

- Quenta o motor, gravar as lecturas do instrumento, comparando-os cos regulamentos técnicos. A semellanza do testemuño fala mantemento do dispositivo;

- desactivar a mangueira de baleiro. Se a presión de combustible non é aumentado, é necesario aumentar a presión negativa no regulador de presión. Para iso, conectar a bomba de baleiro é suficiente. Se non, é necesario realizar a substitución do regulador de presión de combustible ;

- polo combustible non-presión aos requisitos técnicos probablemente terá que substituír o controlador, o filtro de combustible ou a bomba de combustible.

Como substituír a bomba de combustible?

No fallo da bomba de combustible está sendo desmantelado. Para iso:

• Poñer o coche no freo de man.

• Da batería para desconectar os fíos.

• Dependendo de onde a tapa de acceso ao depósito debe ser eliminado o asento traseiro ou panel de piso tapaxuntas do recinto de equipaxe.

• Desconecte os mangueiras e fíos combustible conector de alimentación da bomba de combustíbel.

• Desapertar os parafusos.

• Eliminar a tapa, que pecha o orificio para o mantemento do elemento de combustible. Cómpre asegurar que o tanque de combustible non alcanzou o lixo.

• Desapertar a porca terminais de potencia fixación da bomba de combustíbel.

• Desmonte a bomba de combustible.

• Substituír a limpeza do filtro de malla grosa.

• Substitúe o filtro de combustible.

• Recoller as pezas eliminadas.

Teña en conta que a substitución da bomba de combustíbel debe realizarse de acordo cos regulamentos de seguridade. Teña en conta que o combustible no motor pode ser presurizado. Tras a nova bomba de combustible e outros elementos do sistema foron substituídos, para conectar o motor, utilizando o motor de arranque. Só tras este desprazamento vai abastecer sistema eo motor pode executarse de xeito habitual.

Outra matices importante durante o funcionamento da bomba de combustible é unha presenza de combustible no sistema. Os expertos recomendan para controlar o nivel do líquido. Os valores límite pode ser marca vermella. A presenza de combustible baixo da marca, a continuación, a probabilidade de fallo da bomba de combustible aumenta varias veces.