Coches italianos famosos: a marca, historia e fotos

Italia - un país moi pequeno. Con todo, no seu territorio opera algunhas das maiores preocupacións automotivos. Os nomes de moitos deles ao todo o mundo escoitar - mesmo aqueles que non están interesados en coches. Todo o mundo, moitos coches italianos famosos. A marca baixo a cal se producen, teñen unha historia moi interesante. Con todo, as primeiras cousas primeiro.

grupo FIAT

A historia sobre a marca de automóbiles italiano definitivamente precisa para comezar co grupo, cuxo nome completo é como Fabbrica Italiana Automobili Torino. Ao final, el foi baseado antes de todo. En 1899, para ser exacto. Ata 2014 era unha empresa independente, pero en 2014 as súas accións na súa totalidade foron comprados pola empresa norteamericana Chrysler, como resultado, unha nova empresa - Fiat Chrysler Coches.

É interesante que a Fiat foi a maior aeronave fabricante (principalmente militar). E en 1966 os expertos do grupo asistido pola organización na produción URSS do Fiat 124, o que coñecemos como o VAZ-2101.

O coche máis memorable pode ser considerado un concepto Abarth 2000 Escorpión, creado en 1969. A súa "destacado" - corpo sen soporte montado baixo o ángulo de 180 graos, tapa de vidro do motor, unha parte do rabo aberta e lámpadas retratos. Baixo o capó é montado 220 cabalos de potencia do motor de 4 cilindros, debido á que a máquina pode acadar un máximo de 281 km / h.

A produción en serie do modelo non sae, ea única copia da colección pertence ao multimillonario xaponés Shiro Kosaka.

alfa Romeo

coches italianos Alfa Romeo marca popular. Non é sorprendente, xa que o grupo formado en 1910, parte na produción de modelos Premium. Ademais, desde a súa creación, a "Alpha" estaba envolto nunha carreira de coches. O progreso foi alcanzado, de xeito que a Alfa Romeo ten o título de excelentes coches deportivos.

Un representante destacado deste segmento pode ser considerado un modelo de "Alfa Romeo 4C», a produción en serie iniciouse en 2013. Este coche deportivo compacto está deseñado para dar unha sensación nítida de condución. El pesa menos de 900 quilos (!) E é conducido por un 240-hp motor turbo de 1,75 litros.

E agora todo o mundo está ansioso para o inicio das vendas de ruso Alfa Romeo Stelvio. O que o fai especial? Corpo! Despois de todo, a marca de automóbiles italiana "Alfa Romeo" nunca foi lanzado como un crossover! Este - a estrea de preocupación neste segmento. E ben, se considera que o primeiro test drive. Con todo, as conclusións sobre a parte técnica pode ser feito no motor - 2.9 litros 510-forte monstro, permite que o SUV para acelerar a "centos" de 3,9 segundos (máximo limitado 285 km / h).

Maserati SpA

Agora, é importante ter en conta a atención ea empresa produce coches italianos exclusivos. Brand, que lista non é moi grande, dificilmente pode gabar-se de unha produción tan específico. A empresa foi fundada en 1914, e desde o inicio, tense revelado axeitado. Anualmente uns poucos miles de coches, ea maioría deles vendidos para fóra antes do inicio da produción.

Os modelos máis impresionantes pode atribuírse con seguridade Maserati MC12. Este hypercar deseñado para as carreiras do Campionato FIA GT. Todos foron liberados 55 modelos, por valor de 1,16 millóns de euros cada (5 deles non están á venda). Baixo o capó de cada 6 litros 632 cabalos de potencia motor V12 de pé, permite que o coche para acelerar a cen en 3,8 segundos. Unha máxima foi limitada a 230 km / h.

Merece concepto especial atención Birdcage 75 Pininfarina. O seu "entusiasmo" - deseño, avaliar cal se pode ver na foto anterior. A altura do modelo é de só 1 metro! Pero, con todo, as características tamén son impresionantes. Concepto está equipado cun 700-cabalos de potencia da unidade de 6 litros, o que permite acelerar a un máximo de 350 km / h e "centos" - durante 3,5 segundos.

Ferrari SpA

Todo a marca do coche italiano, coñecido como o "Ferrari", ten un aspecto incrible e características poderosas. Non sorprendente, dende que foi fundada en 1928, a empresa foi o principal patrocinador dos controladores desde o inicio, e agora é un participante regular en varios insurence, e especialmente na "Fórmula 1", onde ela obedeceu o maior éxito.

Moitos famosa marca italiana de automóbiles Ferrari merece atención. Pero o F12 Berlinetta, unha empresa de afinación Mansory, sen competencia. O prezo deste coche de luxo máis de 1,3 millóns de euros. A súa aparencia, que poden ser estimadas na foto anterior, é impecable. A 6,5-litros 1200 cv lle dá a oportunidade de intercambiar o primeiro "cen" en só 2,9 segundos! O máximo de limitado 370 kmh.

sen esquecer o modelo de La Ferrari. Este - a primeira empresa híbrida hypercar, lanzado en produción. Só 499 copias foron feitas. A última, a 500, foi vendido en poxa (para o que especificamente e liberado) por US $ 7 millóns. Hypercar completado cun motor de 6,3 litros e dous motores eléctricos. A capacidade total de 936 "cabalos".

Se falamos sobre as famosas versións de estrada, podemos notar o GTB Ferrari 488, fabricados desde 2015. O seu prezo comeza a partir de 280 000 dólares. Máquina Kit 670 cabalos de potencia do motor 3,9-litro.

Automobili Lamborghini SpA

Esta preocupación é tamén a ser mencionado na continuación do tema que afecta os coches italianos de luxo. Lista de marcas, unha foto - é realmente emocionante. Pero cando estamos a falar sobre a "Lamborghini", parado e recorrer á historia.

Ao final, esta empresa produce non só supercarros caro, pero ... tractores! E sobre que poucas persoas saben. Con todo supercarros aínda causar máis interese.

Tomemos, por exemplo, o modelo Aventador Mansory. A súa vista é boa, e 1250 CV, debido a que os 100 km / h para as máquinas alcanza 2,8 segundos, é impresionante. Máximo, en que a marca está limitada a 355 km / h.

Igualmente impresionante é o de catro rodas coche deportivo Lamborghini unidade Huracán. primeiro coche de produción do mundo, que foi utilizado sistema de navegación inercial - Este. E é equipado co motor de 5.2 litros que pode producir 610 "cabalos". A primeira transferencia modelo de "centos" de calquera despois de 3,2 segundos despois do lanzamento, ea súa máxima é de 325 km / h.

Máis deseña modelo de atención Veleno, lanzou unha edición limitada en 2013. Todos os exemplares foron vendidos a un prezo de 3 millóns de euros e pre-pedidos foron feitas moito antes da estrea. Veleno corpo feito enteiramente de fibras de carbono, eo movemento do modelo é un 6,5-litros de 750 cabalos de potencia.

ItalDesign-Giugiaro SpA

Esta empresa de enxeñería tamén é necesario mencionar, falando sobre coches italianos (marca). A historia desta marca interesante. Ao final, a empresa non produce a máquina como tal. Os seus expertos están implicados no proxecto e na construción de carrocerías de automóbiles. Nós fundou en 1968, e inicialmente traballou en estreita colaboración coa Volkswagen.

Os expertos da empresa desenvolve proxecto ducia de coche ben coñecido. Entre eles, o Alfasud Romeo o Alfa, o BMW Naza C2, o Bugatti EB118, o Ferrari GG50, o Fiat Grande Punto, un Maserati 3200 GT. E iso - nin mesmo 1/15 de proxectos encomendados por esta empresa!

Non é sorprendente que, en 2010, a gran maioría das súas accións (90,1%) comprou Preocupación Lamborghini. Con todo, a empresa segue a cumprir as ordes, non relacionadas coas tarefas atribuídas á súa empresa "pai".

Autobianchi

Esta entrada inclúe unha lista que lista a vehículos Italiano (marca). Descricións e debe dicir sobre esta empresa.

Foi fundada en 1955, e durou exactamente 40 anos. Na súa creación, a propósito, tivo a participación de empresas como a "Fiat", "Pirelli" e "Bianchi". estratexia do grupo é producir pequenos, coches de pequeno-desprazamento. E iso é valorado, por certo, por riba, en contraste co "Fiat" do mesmo tamaño.

Por suposto, a empresa eliminou (en conexión coa adhesión á Lancia), pero o lendario Mini hatchback Autobianchi A112 aínda se lembra. Isto é - un coche moi compacto con 8 xeracións. Recentemente, literalmente, "rompeu" o país e no exterior, por valor de preto de 1,255 millóns de copias. Por suposto, os hatchbacks non eran poderosos. Son instalados motores, o volume de 1 litro, ea espesura era menor que 70 litros. a. Pero eles eran encanto, compacto e económico. É apreciado.

Iveco

Este grupo pode ser chamado de "novo" en comparación con todos os elementos anteriormente, sempre que foi formado en 1975. Consiste de varias empresas de gran nome - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM e unidade francesa "Fiat".

Durante varios anos despois da formación da Iveco, foi acompañado por moitas plantas máis coches en diferentes países. Mesmo a división británica da "Ford", utilizada no camión da produción, entrou na súa composición. É unha empresa italiana que produce camións basculantes (Astra).

Por suposto, Iveco compañía non pertencen ás mellores coches italianos. Marcas comerciais mencionadas anteriormente, conseguir máis. Pero Iveco lanzou exército multiusos "coche blindado» LMV! Capacidade de remolque pode chegar a 4200 kg, e superar a Ford 0,85 metros non vai facer este traballo coche. Se executar o adestramento de pre-implantación, será capaz de pasar, e 1,5 m. Pero moito máis importante é que este modelo é realmente moi diferente armamento conxunto de metralleta.

Completando a lista

Así, hai só dous dos preocupación de todos, que hai en Italia. E un deles privado. É De Tomaso Automobili, que foi fundada en 1955 e abolido en 2012. A preocupación foi un éxito, que se dedican á produción de coches deportivos. coñecido o coche foi aínda deseñado para participación Frank Williams na Fórmula 1. A empresa ten feito avances, pero en 2003, faleceu o seu fundador - Alejandro de Tomaso. A empresa comezou a experimentar un descenso. El planeou o seu "renacemento" A principios dos anos 2010s, pero ao final todo acabou a liquidación da empresa.

E, finalmente, a última empresa - é o Lancia, xa existe hai 111 anos. Preocupación produce vehículos de case todas as categorías, que van desde mikrovena e clase empresarial e terminando con camións, tranvías e vehículos comerciais. Mesmo un modelo para o rali foi creado. Lancia Fulvia na empresa gañou a última Copa do Mundo para a Asociación de Fabricantes de Automóbiles (1972). Na competición por equipos, ela triunfou 10 veces.