Amortiguadores "Gazelle": descrición, os fabricantes, os comentarios e opinións

Amortiguadores "Gazelle" é unha das principais unidades de suspensión do coche. máquina de paseos guiados, de feito, sen esas pezas é practicamente imposible. A principal función dos amortiguadores - a eliminación de vibracións durante o movemento da máquina.

Cales son os amortecedores do "Gazelle" é mellor: gas ou petróleo?

amortecedores reparadas garantir a seguridade e manipular.
Todos os elementos deste tipo son divididos en dous grupos principais: o cheo de gas, ou gas, e hidráulica ou aceite.

Cada tipo ten as súas características propias, vantaxes e desvantaxes, ea disputa sobre cal deles son mellor mantido por décadas.

oleomargarina

As vibracións dun vehículo son amortecidas pola circulación de aceite a partir dunha cámara a outra ea súa baixa compresibilidade. Como resultado, as oscilacións de conversión de enerxía lubricantes líquido é Calefacción.

amortecedores de aceite "Gazelle" ten algunhas desvantaxes:
• unha cámara de compensación contén unha certa cantidade de aire. Con cantidades decrecentes do seu aceite pasa a través da cámara sen esforzo. Como resultado - choque case deixa de extinguir flutuacións.
• O fluído de lubricación pode comprender burbullas de aire. Como o aire é comprimida máis facilmente que os fluxos de suspensión de aceite durante a operación non é un lubricante e mestura de aire a presión. Debido a iso, a eficiencia do amortiguamento hidráulico despenca.
• A viscosidade do aceite durante a unidades de operación pode variar debido ao quecemento, o que leva a aceleración da súa circulación. Debido a este efecto desaparece amortiguamento. O tempo frío, a situación é totalmente o contrario. "Gazelle" Suspensión é un traballo árduo, sempre que o lubricante non está completamente Calefacción.
• condución frecuente nas estradas que fan amortecedores "gazela" para traballar de forma eficaz, pode levar a unha redución na exhibición de petróleo e amortización.

amortecedores de gas

Unha cámara de compensación cuberto cun gas, tal detalle bombada a presión elevada no interior. Para tales amortecedores as seguintes características.

Na comparación co gasóleo ten unha maior rixidez, conducindo así a un coche en alta velocidade un pouco máis fácil. Ademais, evita o efecto aquaplanagem.

O cambio na temperatura non ten efecto sobre os amortecedores cheos con gas. Durante o paseo non é fixo os cambios a eficiencia do seu traballo.

Ademais, amortecedores de gas difiren longa vida útil.

Con todo, e eles teñen as súas desvantaxes:
• amortecedores de gas "Gazelle" máis caro que os seus homólogos de petróleo por 20-30%.
• As pezas de alta rixidez reduce o confort do movemento de coche.
• Suspensión do coche poden desgastar-se rapidamente debido ao aumento da rixidez dos amortiguadores de gas.

Gas ou petróleo?

Dadas as características de cada tipo de amortecedores, é posible facer as seguintes conclusións.

tight gas é normalmente instalado en vehículos que son operados en condicións moi difíciles. Con todo, eles teñen un pouco "pero": pode usalos só con boas estradas pavimentadas. Alterando algúns outros amortecedores son frecuentemente acompañadas pola substitución dalgúns compoñentes da suspensión.

O aceite é máis usado para conducir nas estradas, non distinguen bo estado, ou montados en vehículos, que perderon cadro rixidez.

reparación de amortiguadores

Durante a operación de amortecedores poden fallar. Neste caso, teñen que completar substitución ou reparación. Taco de suspensión "Gazelle", como principio da hasta, protexido por unha tapa de goma que protexen os elementos de lixo.

Se ten algunha gritos e chocalho ao dirixir na estrada é necesaria para diagnosticar suspensión. Antes de todo, mira arredor do talo: Se non funciona, non había sinais de corrosión ou danos, é necesario cambiar os detalles.

Shock "Gazelle" front

Substitución faise na seguinte orde:

• vehículo levantado por un mono, tras o que a roda é eliminado. Se o traballo se realiza en un buraco de visualización, é posible facer.
• A clave para desenroscar a porca 19 do parafuso que asegura que o amortecedor de choque.
• eliminar a arandela exterior.
• o amortecedor superior redúcese dun modo análogo.
• Eliminado o propio amortiguador ea arandela interior.
• tacos borrará dos ilhós especiais.
• Instalado novos amortecedores.

amortiguador traseiro "Gazelle"

Substitución na suspensión traseira fixo máis cómodo no burato de observación.

• Desapertando porca inferior e apoios da suspensión superiores.
• O elemento é eliminado os dous pinos.
• Na parte superior da lavadora perno eliminado.
• tapóns de goma son eliminados das mochetas.
• Tacos cambio desexable, e, a continuación, os amortecedores son axustados no lugar.

Amortecedores de "Gazelle": produtores

As empresas estranxeiras ofrecen unha ampla gama que nacional, pero o custo dos seus produtos é moi grande. Entre os fabricantes rusos Observe-se "Plaza", está involucrada no desenvolvemento e produción de pezas de reposición para só a nosa industria do automóbil. "Damp" A empresa ofrece unha ampla variedade de pezas para axustar a suspensión. Existen algunhas empresas que producen pezas para coches nacionais de alta calidade.

Empresas últimos anterior ofrecen unha ampla gama de produtos. Detalles son xeralmente ideal para coches nacionais. Podes establecer o amortecedores UAZ "Gazelle" - eles cumpren integramente co deseño destas máquinas. Con produtos importados iso non vai funcionar: o sacrificio é necesario para levar suavidade, capacidade de xestión, ou mover o mecanismo como un todo. A principal vantaxe do choque interno aínda é o feito de que eles están baseados en condicións rusas - tanto climático e estrada, respectivamente, ea vida que teñen moito máis tempo.

Ata a data, as partes de mercado de coches pode atender diversas modificacións amortecedores - a partir de aceite de hidráulico. fabricantes rusos están ofrecendo coche compoñentes de aceite hidráulico "gazela" aumento da capacidade, mellorando o rendemento de freada e estabilidade da máquina, reducindo o efecto de planificación e mellorar a capacidade de xestión.

Producido por empresas rusas amortecedores a medida para a operación en ambientes agresivos. Todas as especificacións están confirmados detalles de probas e certificados de calidade.

Midget coches nacionais "Gazelle" operado en condicións moi duras, e iso afecta non só o estado de toda a máquina, pero tamén as súas partes individuais - e especialmente os de suspensión e amortecedores.

Segundo as estatísticas, dispositivos hidropneumática, en media, dura un ano e medio de uso, e este período pode variar en función do estilo, a calidade da superficie da estrada, a carga condución. Así, os elementos de suspensión teñen que ser substituídos cada ano. A selección dos amortiguadores adecuados depende enteiramente as preferencias do condutor eo seu estilo de condución. Especialistas aínda manteñen a opinión de que o ideal "Gazelle" son parte da produción nacional, deseñados tendo en conta as peculiaridades de clima e estradas. Deste xeito, estes amortecedores serven moito máis tempo do que homólogos estranxeiros.