CochesCamións

As principais características técnicas de "Gazelle"

O traballo sobre o anfitrión non quere. Un dos tipos máis accesibles de empresas privadas son camións. E unha das máquinas máis cómodo para este tipo de empresa - "Gazelle". Ela manobrável, requiren mantemento mínimo, pode ser reparada por conta propia. Especificacións "Gazelle" permitir o uso dun vehículo a motor para o transporte urbano e interurbano.

vehículo Descrición

peso bruto do vehículo de 3,5 toneladas. Isto significa que todos poden controlalo, que ten dereito a conducir un coche, abriu unha categoría "B". Pola mesma razón, non hai problemas coa pasaxe "Gazelle" nas rúas da cidade. raio vehículo transformando - 5,5 m (menos que a maioría "dos coches"). Peso - 1.500 kg, o que fai que este tipo de transporte vantaxosa de vehículos para distancias curtas .. Cargando altura do corpo dun m, o que permite a carga sen a utilización de ferramentas especiais. Lonxitude máquina do corpo - 3 m, ancho - 1,95, a profundidade - 40 cm.

Non podes particularmente se preocupar coas condicións da estrada durante a condución dun coche "Gazelle 3302". características técnicas de liberación de chan - 17 cm - permítelle para ir á estrada. Por suposto, esta non é o vehículo todo-o-terreo, pero as estradas de coches rusos son terribles. Especialmente se é cargado "para os globos oculares."

Ademais da forma de realización habitual, no que un eixe traseiro que conduce, hai modificacións da unidade de roda. Este coche vai superar mesmo o primer choiva turba.

Imos dar un ollo baixo o capó

Baixo o capó, "Gazelle", producido ata 2000, era o motor do coche "Volga", probado ao longo dos anos. Pero o seu poder non é suficiente, e, máis recentemente, os deseñadores comezaron a instalar o novo motor de inxección de combustíbel.

"Gazelle" (características mostradas na táboa) é completada e agrega Zavolzhsky Ulyanovsky plantas a motor :

UMZ-4216

ZMZ-4063

L

2,89

2,28

l poder. a.

110

110

Max. binario N. m

21,6

19.1

Polo momento, máis e máis se pode atopar coches deste tipo, que operan en combustible diésel. "Cummins" do motor económico empresa ten os seguintes parámetros:

  • Power - 120 l. P .;
  • de volume - 2,8 l;
  • consumo de combustible - 10 litros por 100 km.

Especificacións "gazelas" tamén permiten a instalación de equipos de globos de gas para o traballo en metano ou propano. Capacidade de usar 2 tipos de combustible - gasolina e gas - fai o coche máis económico. Por exemplo, en condicións de inverno, debido a gasolina, o coche é fácil de facer. A continuación, el foi trasladado para o gas, o que aforrar condutor diñeiro.

Igualmente importante para a seguridade dun sistema de freada nas estradas. No "Gazelle" set disco dianteiro hidráulico e freos de tambor, reducindo así a distancia de freada a un mínimo (60 m) a unha velocidade de 80 km / h.

cabina

Cabin in the convencional de carga "Gazelle" ten 3 lugares - un condutor e dous pasaxeiros. Hai unha versión con cabinas de seis partes. Especificacións "Gazelle dúo" son un pouco diferente do estándar - o corpo é máis curto. A lonxitude total do coche - 5.5m - non cambia. Estes coches populares entre os instaladores de fiestras, reparadores construtores, traballadores de servizos de emerxencia. Precisan dun móbil para desprazarse dun obxecto a outro, o transporte de materiais e equipos.

Na estrada pode atopar coches, o corpo que se estende ata 4 metros. Se o propietario do servidor quere deste xeito para modificar o seu vehículo, que vai ter unha autorización especial.

O proxecto "Gazelle" é de confianza, pero dun xeito, calquera cousa pode suceder, por forza maior, ninguén está inmune. Mesmo un piloto moi experimentado é capaz de realizar estas pequenas reparacións ou cambiar unha roda.

Para resumir, podemos constatar: especificacións técnicas "Gazelle" tornouse a idea da industria automobilística nacional dun dos máis populares non só en Rusia, pero en toda a antiga Unión Soviética.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.