Visión xeral MAZ 5336

Desde o inicio dos anos 80 a fábrica de Minsk para a produción de vehículos comerciais está completamente actualizado toda a gama de liña de MAZ. Así, MAZ apareceu 5336. A continuación, eles foron liberados en pequenos lotes no ano 1990. Manufacturing foi fundada en 1993. Desde entón, comezou a produción en serie de máquinas actualizados.

datos técnicos

Inicialmente era un coche xunto cunha capacidade de elevación de 8 toneladas e fórmula roda 4x2. Tales datos de propiedade de seu antecesor, o MAZ-500, alcumado polo pobo "Ogre" (cunha forma agresiva da cabina). Despois dalgún tempo, a fábrica comezou a producir vans illados para novos elementos. peso camión cheo era de 18 toneladas. Ademais, a novidade podería complementar o trailer da mesma marca. O tráiler tiña unha capacidade de peso, volume e carga similar. O equipo a bordo é unha base de metal con separadores traseiras e laterais. A planta foi feita de madeira.

Así, o remolque foi capaz de transportar cargas de ata 16 toneladas (8 por vagón e mesmo número no remolque). Con todo, a xulgar polos comentarios, grazas á súa potente vagón turbodiésel facilmente arrastrado e 20 toneladas de carga a unha velocidade de 90 quilómetros por hora! O obxectivo perseguido e enxeñeiros para crear novas MAZ 5336. Comentarios da caixa de velocidades, ao contrario do motor foron negativos: moitas veces rompe, preso e non quería traballar. Pero os nosos condutores atoparon unha solución universal para este problema cambiando a caixa de casa en KAMAZ con tabiques. Logo botan coche case perfecto. By the way, os desenvolvedores teñen tido en conta o negativo e na próxima xeración usando PPC do MAN alemán.

O interior do camión doméstico

noticia foi unha cabina dobre con sacos de durmir dous, que son ideais para moitos do depósito: A máquina ten só 2 condutores. O asento do condutor foi saltado. Consigna en direccións diferentes: lonxitude, a altura eo ángulo de inclinación das costas. A cabina estaba presente sistema de calefacción. A suspensión foi de primavera, o sistema de freada foi equipado con unha máquina de tambor.

motores

MAZ 5336 camións equipados con motores de oito cilindros turbo marca YaMZ 238. No momento da turboalimentação para coches nacionais era moi raro. Potencia do motor - 14,8 litros, potencia - 300 cv de potencia. O deseño especial dos elementos novidade capaz de alcanzar velocidades de ata 115 km / h. A pesar de un tal gran volume de traballo, o consumo de combustible foi relativamente baixa - 25 litros por 100 quilómetros. Actualizado e bomba (bomba de combustíbel de alta presión).

O anuncio foi deseñado para transportar todo tipo de cargas en longas distancias. MAZ 5336 coñeceu as normas e requisitos de TIR. New ao contrario dos seus antecesores tiña moitas vantaxes:

• alta capacidade de carga.
• custo ideal.
• Simplicidade de mantemento.
• motor potente.
• baixo consumo de combustible.
• O volume do compartimento de carga.
• Dispoñibilidade de pezas.
• Excelente ruído e illamento acústico na cabina.
• suspensión suave e asentos confortables.
• pala de sol.

Como verás, MAZ - é unha boa opción para as empresas.