Tren de dous pisos: composición, foto, revisións

Polo momento, segundo a Russian Railways corre só dous trens de dous pisos: №104, Moscova - Adler e №5, Moscova - San Petersburgo. coches construídos de ambos os trens estaban nos Tver Carriage Works. Unha característica distintiva destes trens modernos é moito maior en comparación coa capacidade convencional.

Tarifa

curso custo en cada un dos trens de dous pisos son un pouco máis barato que un tren convencional. Con todo, só nese caso, se o billete sexa adquirido con antelación. Partes menos libres permanecer nos coches, o máis caro que son. Un billete para o double-Decker adestrar Moscow - Adler, compras con antelación, vai custar preto de 4.000 rublos. Un billete para o tren para San Petersburgo custa uns 1300 p. Venda en voo comeza como de costume - ata 45 días antes da saída.

Ambos os trens de dous pisos son clasificados como propietaria. carruaxes de segunda clase non están dispoñibles. Ademais, existen varios recinto ST. Capacidade dun coche - 64 asentos. Basicamente, foi a causa de reducir a tarifa no tren de dous andares. Para comparación: no coche normalmente sumou só 39 escanos.

composición recursos

A partir dos habituais vagóns de dous pisos que se distinguen principalmente pola altura. Sorte dunha locomotora de quinta xeración EP-20, capaz de operar tanto no AC e DC. Altos vagóns presentan unha aparencia moderna. En cada un hai unha abreviatura firmware Ferrocarrís, escrito en letras vermellas, claramente visibles sobre un fondo gris.

Composición Adler restaurante está deseñado para 60 prazas, o St Petersburg - 48. servir a dous visitantes garçonetes. O restaurante está situado no segundo piso do tren. Como en formulacións convencionais, comida e varias veces ao día véndense nos corredores. Ademais do restaurante, nun tren de dous pisos e equipamentos aínda cun bar para ata oito persoas. Está situado na planta baixa. Próximo a el é a cociña. Co seu restaurante une os dous ascensores. Un deles está deseñado para o levantamento das principais pratos preparados, ea segunda - para reducir abaixo os pratos sucios.

válido

Facilidades para estes dous novos compostos pode ser atribuído ao feito de que eles prepararon vagóns especialmente adaptadas para as persoas con discapacidade. As súas características distintivas son os amplos corredores. Os pasaxeiros poden mover los ben no coche. Na entrada para o coche ten un ascensor especial. Así, no propio tren de dous pisos (foto podes ver na páxina) persoa con discapacidade pode quedar sen saír da cadeira de rodas.

primeiro andar

A maioría dos pasaxeiros xa tiveron tempo para facer un paseo nestes trens, fala deles como moi cómodo. Carruaxes pouco máis de preto o habitual, pero é cómodo. A altura dos corredores é un pouco máis de dous metros. As portas do recinto pode ser pechada / aberta usando unha tarxeta magnética. O movemento do tren é absolutamente seguro - as transicións entre os vagóns están selados.

Corporativas tren pisos - se, a xulgar polos comentarios, ademais de todo o máis, e moi limpo. Prohíbese fumar en lobbies. Cada coche ten tres armario seco. Pode usalos, incluíndo e nas paradas de autobús. Hai un tren e recipientes para recollida selectiva.

segundo piso

No andar de arriba do primeiro piso é moi ben decorado escaleira. Os seus pasos son destacados, pode ir por pasamáns convenientes. Entre plantas instalado no lugar de lixo. Enriba del suspendida visión xeral espello esférico. Os pasaxeiros descenden as escaleiras son visibles en ascenso, e viceversa.

O segundo piso do tren é moi semellante ao primeiro. A única diferenza é que o teito é lixeiramente inclinado e as fiestras son moi baixos - ao nivel dun cinto de adulto.

coupe tren

Resolver os pasaxeiros que compraron un billete no tren marca Moscow - pisos Adler ou San Petersburgo, pode moi ben. Coupe son moi cómodos e ben equipados nestas formulacións. Cada un deles está deseñado para catro persoas. A lonxitude das baldas no recinto é lixeiramente menor que en automóbiles convencionais de trens. Con todo, mesmo persoas altas poden durmir sobre eles máis ou menos cómodo. O único - para sentar full-length na segunda andel non vai funcionar. en ambos os falsos plantas moi baixa. Terceira andel para equipaxe no compartimento e SV non son fornecidos. Maletas de viaxe pode ser instalado en só parte inferior.

Iluminación LED nun coupe, e á beira de cada unha das dúas baldas inferiores construídos na toma para cargar teléfonos e portátiles. Dispoñible en trens de dous andares, e acceso Wi-Fi. Comunicación ofrece a empresa "Megafone". Ademais, en cada compartimento ten unha estación de recepción de radio separado. Mellora o confort de condución, así como a dispoñibilidade dos sistemas de control do clima. Con todo, de control da temperatura de cada recinto é desgraciadamente imposible.

As fiestras en todo o illamento de ruído de tren están equipados con fiestras con cristais dobres modernos. SV-vagóns son monitores LCD están deseñados para ver programas de vídeo.

Tinning

Ao plantar nun tren de dous pisos, como en calquera parte da empresa, o pasaxeiro se emite sabas. O prezo do billete inclúe tamén un kit de hixiene, prensa, auga engarrafada durante todo o percorrido e xantar embalado. Última inclúe auga potable na botella, compotas, galletas, pasta de galiña, mostaza, maionesa, galletas. Así como en trens convencionais, en ocasións serviron té. O penso hixiénico inclúe unha culler de servilletas, garfo, coitelo, palito, papel.

Ambos os trens de dous pisos escoltado por policías. Para que puidesen ver o procedemento nos coches, nos corredores Camcorder arranxados.

tren de dous pisos: Comentarios

Como mencionado arriba, a opinión dos pasaxeiros a estas equipo que tivo unha boa. Observe-se por riba de todas as tarifas baixas e falta de inconvenientes estándar rusas trens: os sanitarios pechados nas estacións, calor ou frío en vagóns, caldeiras rotas e así por diante ..

As desvantaxes destes compostos transportar pasaxeiros arriba todas as carruaxes algúns axustado. baños limpos e confortables - é tamén algo que pode presumir dun tren de dous andares. Comentarios a este respecto sobre el tamén é moi bo. Con todo, nos baños, ás veces, smoky. está prohibido fumar nos grupos de presión de ambos os compostos. Por iso, algúns pasaxeiros facelo é no baño. Isto fai que algúns trastornos e falta de baldas terceiros. Se a equipaxe é moi, para poñelas simplemente lonxe de ser.

composicións Cronograma

tren de dous pisos está movendo un pouco máis rápido que o habitual. A velocidade media é de preto de 160 km / h. Unha programación para que a maioría dos pasaxeiros estaban no camiño de menos tempo. De Moscova a Adler nun tren de dous pisos se pode alcanzar en preto de 25 horas. Para San Petersburgo - durante 8 horas.

Como verás, é posible avaliar o tren de dous pisos (fotos confirmala lo), como un moi cómodo e cómodo. O billete é barato, e move a composición moi rapidamente. Por iso, é posible conciliar, mesmo coa falta de espazo.