"TagAZ C10": especificacións técnicas, fotos e comentarios dos propietarios

sedan compacto "TagAZ C10" é diferente de outros coches de fabricación rusa. Quizais porque está baseado no modelo chinés JAC A138 Tojoy. Claro que, en comparación coa produción de coches "AvtoVAZ", este sedan nas nosas estradas é raro, con todo, e atopou os seus compradores. Con todo, as primeiras cousas primeiro.

aspecto

"TagAZ C10" Só en 2011 apareceu no mercado ruso, aínda que o JAC A138 Tojoy foi publicado en 2008. O feito de que estes tres anos, os enxeñeiros pasaron a planta Taganrog para revisión e mellora do sedan. Levou moito tempo para adaptarse ao coche ás condicións rusas. Era necesario mellorar a calidade das soldaduras e aumentar a protección contra a corrosión.

Esta máquina pode ser chamado bonito. sedan clásico está decorado con faros en forma de améndoa, reixa estreita puro con logotipo da empresa no medio e un duto de aire elegante directamente baixo el, o que se pode ver nas laterais do "Fog". O coche parece compacto, debido ao seu tamaño. En lonxitude sedan alcanza 4.155 milímetros, un ancho de 1.650 mm e unha altura de 1,465 milímetros.

A decoración interior

interior sedan parece ascética. A decoración é case nada atrae a atención. Torpedo de plástico parece un volante de 4 raios. Algunha frescura interior dá só compoñentes acabado prateado dos instrumentos marco do panel e cromo.

Pero por dentro "TagAZ C10" é moi espazos, a pesar do seu tamaño modesto. De calquera forma, que aseguran as persoas que posúen este vehículo. Os asentos son moi cómodos, moderadamente dura, equipado con apoio lateral pronunciado. A parte traseira pode acomodar confort tres pasaxeiros de media construír.

O quecemento da cabina rapidamente, e no verán arrefría en segundos. illamento de ruído é tamén boa. E aínda así moitos din que a atención a presenza de varios nichos para almacenamento de pequenos elementos e voluminosa de arranque 458 litros. É seguro para poñer as catro rodas de tamaño completo, e máis espazo permanecerá. Baixo o chan, a propósito, é unha "reserva", un mono e balonnik.

By the way, os propietarios din que aínda que o plástico e "carballo", pero non range, o que é importante. "Grilos" non aparecer ata despois de algúns anos de funcionamento.

O que está baixo o capó?

"Características TagAZ C10 'ten moi modesto. Baixo o capó é un sedan compacto significa 1,3-litros de inxección de combustíbel 93 cabalos de potencia, controlada por 5-paso "mecánica". A dinámica do coche é diferente. Para o velocímetro chegou a un punto 100 km / h do servidor require 16 segundos. A velocidade máxima está limitada a 160 km / h.

Con todo, o pequeno motor de desprazamento ten unha vantaxe significativa. E é que o consumo económico. 100 quilómetros "urbanas" leva só 7,7 litros de gasolina. E cando a condución en estrada e fai motor consome menos de 5 litros.

Incidentalmente, o aparello de aire acondicionado ou calefacción non ten ningún efecto sobre o consumo de combustible. Así como estilo de condución. Claro que, durante o funcionamento do motor consome máis gasolina, pero algún tempo despois do consumo torna-se a forma como se indica no pasaporte.

equipamento

Opcións sedan "TagAZ C10", así como interior, a riqueza non é diferente. Inclúe todo o que só precisa. A lista básica de equipo incluído dirección asistida, cristais eléctricos, sistema de son con dous conectores USB e altofalantes, aire acondicionado.

Versión na configuración ampliada e equipamentos con sistema de alarma, asistente de aparcamento, EBD e ABS, así como airbag do condutor. En adición ao anterior, a lista de equipos incluídos inmovilizador, CZ para controlar e faros de haloxenan. Tamén digno de nota é que os espellos son equipados con unha columna de dirección axustable electricamente axustable en altura, e os asentos traseiros poden ser dobrados 60:40.

Si, equipo modesto, pero, aínda así, as persoas conseguen atopar un plus. Canto menos electrónicos - canto menor a probabilidade de avarías. E iso é verdade. Algúns propietarios din que o ano de propiedade únicas partes esixir a substitución, tornouse unha luz feble lámpada.

Comportamento na estrada

Como pode comprender, o coche "especificacións TagAZ C10 'non son os máis poderosos. Pero este non é un coche de carreiras, e da cidade. As persoas que posúen este sedan, afirman que o seu motor ten boa enxeñoso. Si, cando se inicia a máquina non queda lonxe, pero comezando co motor segunda marcha xira superior eo coche corre para adiante. Sedan centrado nunha forma tranquila de dirixir, pero se apertar o gas, é perfectamente xestionar a velocidade.

Iso non é todo, poden dicir-lle sobre os "TagAZ C10" comentarios de esquerda. Moitas persoas describen en detalle todo sobre o chasis e capacidade de xestión. Aqueles que teñen algo para comparar, por exemplo - suspensión neste coche mellor que o coche de preocupación "AvtoVAZ". Moderadamente suave, irregulares "engole", mesmo off-road sedan sente confiado. Só estrada malo é mellor ir, abrandar a un mínimo. Nos pozos aínda pode romper suspensión.

PPC tamén agrada co traballo coordinado. A clave de transferencia é ideal perder na tradución da panca non vai funcionar. En xeral, a capacidade de manobra do servidor, guiando luz, non é ningún problema en atascos na estrada, na cidade e aparcamento.

Sobre as desvantaxes e os custos

Desvantaxes. Están dispoñibles para cada vehículo. Sen excepción e "TagAZ C10", que chega a foto anterior.

Unha desvantaxe significativa de propietarios cren que este coche é moi difícil atopar pezas de reposición. Nas rodas "nativos", por exemplo, sen características ou dimensións. E pezas orixinais é mellor non aínda buscar. Con todo, isto non é moi asustado, xa que o análogo pode ser apropiado (partes apropiadas de Hyundai Accent).

E sobre os prezos? Esta é a principal razón que "TagAZ C10" na demanda. O novo coche pode ser adquirido por 375-410 mil rublos (o prezo depende da configuración). Quizais este é un dos mercado ruso moderno para os coches máis baratos. Se non queres levar o coche para o salón, ten que ollar para os anuncios para a versión utilizada / y. O seu prezo comeza en todo desde 170-200 mil rublos. E o coche para o diñeiro estar en excelente condición.

En conclusión, quere dicir que este sedan é ideal para a persoa que precisa de un orzamento, coche económico, atractivo para a condución da cidade.