Taganrog fábrica de automóbiles. A historia ea gama

Ltd "Automobile planta Taganrog" situado en Taganrog. Foi fundada en 1997. Pechado o 17 anos - en 2014. O motivo foi o peche da quebra.

Breve Historia da planta

Taganrog Automobile vexetal (TagAZ) foi construído baixo licenza e plans "empresa surcoreana teu Motors '. Financiado por empresas estranxeiras. O importe total de investimentos - máis de US $ 260 millóns. No canteiro de obras é un recipiente versátil que deseñadores de Rostov foi convertido nun coche. O período total de construción - 1 ano e 7 mes.

En 1998, a empresa celebrou a apertura Taganrog. Automobile fábrica comezou formalmente os seus traballos o 12 de setembro. Desafortunadamente, a primeira vez que funcionaba como mínimo. Isto é debido ao feito de que é na Federación Rusa foi unha crise económica no período. Segundo os plans, a planta tivo que comezar inmediatamente a produción de tres modelos "teu", pero de feito creado máquinas en pequenos lotes. Un transportista é usado só para que non se estancada.

Na primavera de 1999, decidiu-se iniciar a produción do "Orión", pero debido á subministración inestable de compoñentes fábrica deixou de recoller a eles.

No segundo semestre de 2000 comezou a crear o captador de transporte "Citroen Berlingo". Foi a primeira, de feito, unha produción a grande escala. Ata 2013, a empresa ten se saído relativamente ben, pero despois do recoñecemento do seu fundador quebra Taganrog Automobile vexetal recibiron o mesmo estado.

En 2016 a historia continuou. Agora comezamos a pagar salarios a quen xa traballara na fábrica. Con todo, a tradución de cada só 100-300 rublos por mes. A finais de novembro deste ano, a realizarse a finais da poxa, que vai vender a empresa terra ea súa vivenda.

o proceso de quebra

Debido á crise global, que tivo orixe en 2009, a produción da fábrica caeu varias veces. Préstamos de bancos creceron, ea cantidade alcanzou alturas exorbitantes - máis de 20 millóns de rublos. Xa en 2010 a situación foi resolta, como todos os outros que VTB acredores acordou facer reestruturación. A base entrou cun tribunal ruso a recoñecer a Automobile planta Taganrog rompe. Con todo, tras a intervención da débeda de Vladimir Putin foi reestruturado, e unha acción xudicial - retirada.

En 2012, a historia repetiuse. Pero esta vez a fábrica de quebra decidiu declarar-se sometendo a arbitraxe. abreviatura comezou do orzamento do Estado caeu o número de produción.

21 de xaneiro de 2014 a fábrica foi declarada falida, a nivel oficial.

TagAZ Estrada Compañeiro

Esta máquina, que recolleu o Automobile planta Taganrog, preséntase como un amigo forte, fiable e fiel a calquera condutor. distancia ao chan ten un gran nivel, definir all-wheel drive, o tipo de corpo - un vagón. Este SUV combina todas as mellores calidades e hardware externo.

Cristalería o máximo confort, tanto revise o excelente condutor. posición elevada dos bancos, grandes espellos, así como cabina eléctrica e quentados vai facer a viaxe máis cómodo.

O motor, o cal é montado sobre o vehículo é un motor diésel de 2,6 litros, capaz de acadar unha potencia ata 105 litros. a. Grazas a el, pode sentir na estrada con confort e seguridade. O motor traballa cunha transmisión automática.

TagAZ C190

Taganrog Automobile planta creou outro, vehículo non menos fermosa. Foi chamado TagAZ C190.

Esta máquina é axeitada para todos os motores - para o novato e profesional. Montado de catro rodas motrices, de alta depuración, eo motor só engadir confianza na estrada. Un coche con facilidade e movemento na estrada e en estradas de asfalto. A suspensión, que garante moi suave, funciona ben.

O motor ten un torque que produce un enorme poder en situacións de funcionamento de alta velocidade. Grazas á entrada de aire do coche ecolóxico. A posición de condución para o máximo confort, o pasaxeiro e son suficientemente grandes. Isto permitirá que a xente para acomodar confort unha gran altura e peso.

TagAZ Aquila

O primeiro que chama a atención - a mirada. É a eles e queda planta TagAZ. Lineup foi realmente adornada con esta máquina. Realmente parece incrible e moi inusual para a súa clase. "E o que hai de malo con el?" - xorde a cuestión de inmediato. Esta máquina dos deseñadores Rostov vendido a un sedan prezo de nivel inferior, e, polo tanto, ten o aspecto dun coche deportivo. Rápida "cara" e unha imaxe vívida axudou a atraer moitos compradores potenciais que claramente se preguntas o que o modelo é capaz diso.

O interior pode ser mencionado bancos deportivos llantas de aleación, materiais de boa calidade simplificados liñas de corpo. Nótese que, a un prezo pequeno a persoa recibe un bo coche, que difire aparencia perzentabelnym.

TagAZ Tager

O coche era a mellor forma, o contido eo espírito. Estas son as máquinas creadas TagAZ. Lineup non deixa indiferente a ninguén.

En canto á súa aparencia, débese notar que os canons dos coches lendarios que optimamente se encaixan no proxecto de máquinas modernas foron integramente cumpridas. Non sucumbiu á influencia das tendencias de moda, así como asociada polos consumidores coa potencia e fiabilidade.

Vehículos equipados con motores (gasolina) 2,3 e 3,2 litros, 150 litros de capacidade. a. e 220 l. a. respectivamente. Ao mover-se facilmente avaliar o bo funcionamento da transmisión automática. Hai unha función dunha conexión de movemento máximo. Se o coche está viaxar ata 70 km / h, a continuación, pode facilmente cambiar o modo.