A lei, Saúde e Seguridade
Regras básicas para o transporte de nenos en autobuses
O 1 de xaneiro de 2014, as regras para o transporte organizado de nenos por autobús foron modificadas por orde do Goberno da Federación Rusa. Ata a data, as novas regras tornáronse máis estritas con respecto ás empresas (fletadores) que concluíron un contrato de transporte e protección de nenos en ruta.
Regras básicas para o transporte de grupos de nenos en autobús
Para comezar, hai que sinalar que o propio nome (prazo) do transporte cambiou. Ata o momento, o transporte organizado dun grupo de nenos en autobús supón o transporte de polo menos 8 persoas (nenos) nun vehículo que non sexa un taxi fixo.
Se consideras a regra con máis detalle e compártea coas regras de 2013, podes ver que antes, segundo as regras, un grupo de nenos comezaron con 2 persoas e os nenos poderían ser transportados en calquera vehículo mecánico. Agora o condutor ten dereito a transportar un grupo de nenos só en autobuses coa categoría D e DE.
Regras para equipar o vehículo a
As regras para o transporte de nenos en autobuses presupoñen a instalación no corpo do coche ou nas lentes traseiras e frontales da marca de identificación "Precaución! Nenos ".
Se antes era prohibido transportar nenos nun vehículo, se o neno estaba a pé, agora esta prohibición foi levantada.
Cando varios autobuses con nenos van ao seu destino, a policía de tránsito proporcionará automáticamente a escolta ao seu destino. Esta regra só é válida se hai 3 ou máis autobuses no convoy.
Está prohibido transportar nenos menores de 7 anos nun autobús que estará na estrada por máis de 4 horas.
Organización de apoio
Desde o 1 de xaneiro, as regras desenvolvidas para o transporte de nenos en autobuses introducen restricións para os condutores. Agora, só a persoa que non foi castigada pola detención administrativa e privación de dereitos durante o último ano pode controlar este vehículo . O máis importante é que a experiencia de condución debe ser polo menos un ano nas categorías D e DE.
O transporte organizado de nenos por autobús debe realizarse só durante o día. Despois de noite e escuridade, non se permite que os nenos sexan transportados. O condutor ten dereito a conducir un máximo de 50 km a algún aparcadoiro, se algo imprevisto ocorre na estrada.
Na escuridade, os nenos poden ser transportados por ferrocarril, estacións de autobuses e aeroportos por lei. É moi importante que o condutor non se desvíe do horario, polo que á idade de 23 os nenos atópanse no lugar de aloxamento ou no destino final. A saída do horario só se permite en casos de emerxencia.
Unha viaxe medida, ou como organizar unha festa
Durante paseos de turismo que duran máis de 12 horas no autobús hai que haber dous condutores que se reemplazarán. En total, unha longa viaxe non debe exceder as 16 horas do día. Cada 8 horas a columna debe parar, eo condutor debe descansar completamente no hotel ou noutro lugar.
As regras para o transporte de nenos en autobuses proporcionan a escolta dun funcionario e un médico no caso de que o tempo de deslocalización de longa distancia supere as 3 horas. O médico traballa no último autobús da columna.
Unha regra moi importante é a presenza de persoas acompañantes. Cada autobús debe ter tantos adultos que o acompañan e hai portas no autobús. Todo o mundo está mirando a saída do autobús. Ao mesmo tempo, é designado un xestor que supervisa as accións do condutor e do equipo de acompañantes, así como o que supervisa o comportamento dos nenos (supervisor).
Como organizar comidas
As regras básicas para o transporte de nenos en autobuses inclúen as regras de catering para nenos. Se a ruta planificada dura máis de 3 horas, é necesario prever a presenza de racións secas e auga en botellas de plástico. Todos os produtos deben ser aprobados por Rospotrebnadzor, como o demostra un determinado documento (permiso), non só para o transporte de racións, senón tamén demostrando a calidade e seguridade dos produtos.
Recentemente, as autoridades comezaron a conceder gran importancia á preparación do transporte de nenos e adolescentes. Un dos requisitos para o xefe de transporte é unha inspección preliminar das estradas por unha comisión especialmente designada, que logo de deixar o lugar e estudar a ruta terá que elaborar un informe de inspección. Adoita ocorrer antes da saída masiva de nenos en sanatorios e campamentos.
A máis tardar 3 días antes do transporte, este acto é sometido a consideración dos órganos da inspección do tráfico estatal. Debería reflectir a data exacta, hora de saída e ruta do autobús. Ademais, deberíanse indicar posibles paradas e descanso e patróns de tránsito, nos que se marcan os lugares perigosos da ruta. O certificado notifica as publicacións médicas, hospitais, publicacións de DPS, etc.
O principal organizador do evento é proporcionar un calendario para a ruta e calcular o tempo de transporte desde un punto de parada intermedio cara ao outro. Tamén é importante indicar un tempo aproximado para descansar e comidas para nenos durante a viaxe.
Transporte organizado dun grupo de nenos en autobuses
Pode transportar nenos só en automóbiles que foron inspeccionados. Os autobuses para o transporte de nenos deben estar equipados con elementos técnicos modernos. O tempo de funcionamento máximo é de 10 anos, despois de que este vehículo non se poida utilizar para o transporte infantil organizado (GOST "Autobuses para o transporte de nenos").
En primeiro lugar, o condutor debe ter unha licenza para o transporte de pasaxeiros e transporte - unha tarxeta de licenza especial.
Sistemas de seguimento modernos
Os autobuses que transportan os nenos deben necesariamente estar equipados con comunicacións satelitales e tacógrafos.
Nos modelos modernos hai un botón de sinal que se pode usar en caso de parada urxente. Como regra xeral, está instalado debaixo do borde inferior da xanela do lado.
Que debería estar na cabina do autobús
Ademais disto, en cada vehículo hai que dispoñer de varios extintores de traballo con un volume de polo menos 2 litros, 2-3 kits de primeiros auxilios (o mellor coche, que ten todo o que precisa en caso de accidente antes da chegada dunha ambulancia), 2 chaves de roda e unha emerxencia Parar.
Se o autobús viaxa nunha columna, entón no parabrisas diante da dereita no tránsito, engádese unha placa de información que indica o lugar deste autobús na columna.
O condutor é o responsable do estado de transporte. Antes de cada partida, está obrigado a comprobar completamente o vehículo para evitar un posible accidente ou mal funcionamento da máquina. Se a viaxe é dunha soa vez, entón o día anterior a cabeza ten dereito a enviar o autobús para verificar a condición técnica.
O día antes da saída, o organizador debe ter todos os documentos importantes nas súas mans. Estes inclúen unha copia do contrato de transporte, información sobre o condutor e o médico, unha copia do certificado de licenza para o autobús, unha copia da licenza de conducir, unha copia do documento sobre a cita (e non a cita) da persoa acompañante, unha lista de produtos (racións secas), listas de nenos e os seus pais, A orde de paradas durante a viaxe e a orde de desembarco dos nenos no coche.
Se a colonia de autobuses participa no transporte, o xefe do movemento debe establecer a numeración dos buses 2 días antes da saída.
Existen varias regras nas que se pode cancelar unha viaxe. En primeiro lugar, estas condicións meteorolóxicas, a segunda: o cambio nas condicións de viaxe, por exemplo, se no lugar da ruta houbo algunhas restricións, como a aparición de obstáculos.
Similar articles
Trending Now