Opel Corsa OPC - coche deportivo para a condución cotiá

Grazas ao deseño brillante e ás boas características de condución, o modelo Opel Corsa OPC foi recoñecido en todo o mundo. O seu predecesor, a compacta Corsa hatchback, foi por algún motivo considerado un coche "feminino", pero os expertos do Centro de Opel Perfomance destruíron este estereotipo e converteron a condución normal nunha condución real adrenalina.

Esta empresa está involucrada no desenvolvemento de coches Opel. Foi creado por un pequeno grupo de entusiastas en 1997. A sede da OPC está situada en Russellheim. Na carteira da compañía xa hai varios modelos de Opel, convertidos desde coches convencionais en supercarros de carreiras reais.

A versión "cargada" do famoso coche deportivo Opel Corsa apareceu nun corpo de tres portas en 2007. O deseño deportivo do Corsa OPC é realmente impresionante. Os para choque agresivos, a boca depredadora das entradas de aire, a forma triangular inusual das luces antiniebla, as branquias laterais no parachoques dianteiro, todos estes elementos falan da disposición obstinada deste "bebé".

Non menos atractivo é a parte lateral do Opel Corsa OPC. A rapidez e á vez elegante forro nos limiares, elegantes espellos retrovisores, rodas de aleación de 17 pulgadas, "vestidas" con pneumáticos de baixo perfil, destacan a forza e potencia deste modelo.

Moi harmoniosamente encaixado na imaxe do Opel Corsa OPS e un parachoques traseiro cun par de branquias nos lados e unha tubulação triangular de succión no centro. As luces traseras e un elegante alerón completan este retrato encantador.

O deseño interior do carro Opel Corsa OPC corresponde totalmente á súa aparencia exterior: o sentimento deportivo séntese en cada elemento. O principal "chip" do interior foron os asentos deportivos Recaro con airbags laterales. O excelente perfil e un bo soporte lateral dos asentos proporcionan unha media dourada entre deportividad e confort e un amplo abano de axustes permítelle sentarse cómodamente ao volante.

O volante, cuberto de coiro, recibiu un sector inferior biselado, como os modelos deportivos Audi TT e R8. "Wheel" é moi cómodo nas mans, e interceptá-lo con cantos rápidos - un pracer completo. Na consola central hai unha unidade de control para a ruta de computadora, sistema de audio e control de clima.

O "corazón" do modelo Opel Corsa OPC era a gasolina de 192 cabalos de potencia e un motor turbo de 1.6 litros, emparejado cunha caixa de cambios manual de seis velocidades. Os desenvolvedores lograron darlle ao seu fillo unha perfecta controlabilidad, pero non se esqueceron do confort, entendendo que as versións "cargadas" dos modelos civís teñen que viaxar principalmente nas rúas da cidade común.

Este paraíso para este modelo é unha estrada plana e un monte de curvas. O coche adáptase perfectamente ao asfalto, polo que parece que se pode facer calquera xiro sen caer a velocidade. Pero o sistema de estabilización sempre resolve de forma discreta as accións do condutor en caso de superar o límite de velocidade admisible. Non cause queixas e freos - grazas a un pedal informativo, pode claramente facer o esforzo.

Un coche deportivo para a condución diaria - así podes describir o OPC Opel Corsa en poucas palabras.