Simplicidade, Construción
Tecnoloxía de empilhado e forxados coas súas mans na mestura seca para a fundación de formigón sobre a area con adhesivo, na solución aos rastreios, baixo o coche
Un dos máis populares tipos de revestimentos para camiños do xardín é unha lousa de pavimentación de formigón. Os méritos deste material, a masa, e practicamente sen inconvenientes. Lousas de pavimento parece bonito, é longa e é barato. Outra vantaxe obvia é a súa facilidade de instalación. Se o desexa, faga unha franxa atractivo e cómodo para o movemento co seu uso posible e de forma independente. Tecnoloxía poñer forxados coas mans implica algúns pasos simples. Sobre o que é, vexa abaixo.
Por onde comezar?
Antes de proceder ao arranxo das pistas, por suposto, ten que facer polo menos un proxecto sinxelo. Para estes efectos, nun anaco de papel está deseñado o mapa. Ademais nela, esquemáticamente "tranquila" pista. Conveniencia da súa localización non se esqueza de comprobar o terreo. Debuxar unha liña no chan para os grupos de futuros debe ser sobre eles a andar. Se calquera incomodidade non está alí, entón plan é exitoso. En caso contrario, os cambios pertinentes se fixeron para o proxecto.
Como elixir un material
O próximo paso é determinar o tipo de forxados máis de pavimentación. Este material pode ter unha diferente cor, textura, textura, tamaño e grosor. En termos de selección de deseño depende, claro, sobre todo sobre as preferencias persoais dos propios anfitrións. O único - o material debe ideal encaixar no deseño do sitio web. Non é malo, a cor da faixa vai combinar coa cor do balcón azulexo, portas de vivendas, fiestras, cadros e así por diante. D.
O espesor da baldosa é escollido en función da carga sobre o camiño futuro. Na maioría das veces, unha tea de este material é usado só para a circulación de persoas. Neste caso, un grosor suficiente das tellas será de 40-50 mm. Se, posteriormente, a franxa é asumido para conducir un coche, o material seleccionado non é inferior a 60 mm.
Todo para grupos cunha chea de curvas suaves é mellor escoller un pequeno baldosa. Así, é posible evitar unha gran cantidade de residuos. Para material agasallo recta absolutamente calquera tamaño. Tecnoloxía de pavimentación impoñendo as mans neste caso é moi simple, como a cortar elementos decorativos de formigón, moi probablemente non ha ter.
métodos de azulexos
Existen varios métodos de acabado e fortalecemento pistas de pavimentación tellas:
- nunha mestura seca;
- sobre o seguimento;
- en grava e area;
- nunha base de formigón.
No arranxo das pistas nas áreas suburbanas privadas se pode usar todos estes métodos. Os tres primeiros son comunmente usados para o asentamento de pisos destinados ao movemento de persoas. A base de formigón é usado en caso de tella será a execución dun coche ou necesita equipar o seu lugar de aparcamento. Esta é a tecnoloxía máis fiable, que lousas de pavimentación. As súas mans, con todo, esas pistas facer pouco máis complicado, eo custo deste tipo de pintura é máis caro.
traballos preparatorios
En calquera método de colocación de azulexos previamente realizada pista futuro esquema. Nas súas beiras son accionados Pasadores e levado a cabo. Seguinte escavado "Trough" baixo o substrato e azulexo. Se a pista non se inclúe moita carga, no fondo, non é necesario facer. No lugar co chan suficientemente estable ser de 15-25 cm (10-20 cm de altura sobre un substrato e unha almofada-5 - sobre as tellas). Se os propietarios están a planear ir na web sobre o coche, "Trough" debe enterrar a 26-36 cm (20-30 cm por 6 cm e unha almofada - sobre o material).
A parte inferior do pozo de escavación debe, necesariamente, ter unha inclinación de, polo menos, 5 mm a 1 metro. Neste caso, a pista non vai formar pozas na choiva. Por suposto, o viés debe facerse de xeito que a auga escoa non ao edificio ou dependencias, e do sistema de drenaxe ou en gramos. O fondo das covas escavadas coidadosamente socada e continuar o arranxo do tipo escollido de base.
O uso de grava e area
Esta é a tecnoloxía máis simple pavimentación impoñendo as mans (foto dunha base pode ser visto abaixo). "Almofada", neste caso, faga o seguinte:
- Na parte inferior do furado aliñado vertida capa de grava (aproximadamente 10-15 cm) e coidadosamente comprimido.
- Apiñado encima xeotextil permeable á auga. O seu uso evita a mestura de materiais.
- En Dornit vertida capa de area de 5-10 cm derramar auga desde unha mangueira cun pico de pulverización e compactado por completo o uso de ferramentas especiais.
Logo está poñendo freo e tellas. Neste caso, cando a pista non pode ser utilizado con moita frecuencia (por exemplo, levando ao mandril), pedra esmagada dende o chan pode ser eliminado. Na parte inferior do "Trough" é simplemente vertida sobre a capa de area de 15 mm de espesor eo seu coidado RAM.
Usando a taxa de abandono
Este material a granel é, en realidade, unha multa de grava natural. Acontece que despois de caer fóra da area nas empresas que se dedican á produción de materiais de construción. Desde o grava habitual que difire na medida en que consiste fraccións de tamaños diferentes.
empilhado tecnoloxía e forxados en rastreios non é diferente da dos elementos de fixación sobre a area. Na parte inferior do "Trough" énchese capa de, polo menos, 15 cm e fixo adulteración. Ademais montada en elementos decorativos.
tecnoloxía de empilhado e forxados de po seco
Este método tamén é utilizado na rexeneración das pistas na páxina web do país con bastante frecuencia. A base obtida neste caso máis fiable do que con area e grava convencional. Segundo esta tecnoloxía pode ser, por exemplo, para equipar un camiño ancho que leva da porta á entrada da casa ou no garaxe.
Para o recheo da base con este método é usado unha mestura seca de area e cemento nunha proporción de 4 a 1. Preliminar a "paga" inferior vertida gran area de río. El ten que ser ben compactado. A continuación, el e colocar enriba dunha malla de metal cun tamaño de malla de 50 x 50 cm. A continuación, a mestura é vertida preparado de cemento e area. É previsto tellas e esperta a area, que é entón varrida da superficie. As costuras en facelo, el permanece. O próximo paso da pista é humedecido con auga a partir dunha mangueira. Use-o para moverse só nun par de semanas. Se non, a pantalla pode aparecer Moss.
Aplicación do morteiro
Tecnoloxía pavimentación, que nunha base de formigón, como se mencionou, unha complexidade distinta. Pero mentres tal método é considerado é o máis fiable. Usou esta técnica no caso web no futuro será executado un coche. Aborda-lo e rematar o espazo de aparcamento.
Entón, como se fai poñendo forxados coas mans na solución? Isto faise do seguinte xeito:
- morteiro de cemento para a base é preparada nunha proporción de 1: 4 ou 1: 3, dependendo da resistencia do solo.
- No "Trough" grava espesor inferior condición vertido de preto de 3 cm.
- Ademais producir morteiro. O espesor do revoco debe ser aproximadamente 5-10 cm.
Poñer as tellas
Xa que a base está listo, proceda á instalación bordyurchikov. Son necesarias para dar o aspecto final da pista e non escorregar web. Ao longo das beiras "Trough" en area seca ou mestura de formigón é vertido pequeno soporte. El puxo as reais restricións.
Na seguinte etapa, pode avanzar na instalación de elementos decorativos web. Claro que, en realizar este traballo debe seguir exactamente a tecnoloxía de poñer lousas de pavimentación. Súas propias mans este procedemento se realiza utilizando unha cita. A primeira liña de tellas de espallar de cordas que funcionan ao longo do futuro da web ea través del. Outros elementos de instalación uniformidade é posible despois de cada tres liñas. Empilhado de produtos "por si só", para non danar a base cocida.
Na mestura de area e elementos decorativos secos sen suxeición montado composicións. tecnoloxía de empilhado e forxados nunha base de formigón é un pouco diferente. Para basear-se xeralmente pegada. Na composición de formigón aplícase á espátula dentada fixación. A continuación, para a superficie firmemente preme contra o elemento de separador. Corte producido usando trituradoras. Tile anteriormente incisión e despois dividir. Deitado debe facerse o máis próximo posible. En calquera caso, a cambalear baixo as mans do azulexo non debería.
Na maioría das veces na rexeneración da pista nunha casa particular usar o método diagonal de instalación. Esta tecnoloxía permite reducir a cantidade de residuos a un mínimo.
Como xestionar as costuras
Sexa cal sexa o arranxo se usa para a tea tecnoloxía de pavimentación, que (a area para cimentar na solución ou tamizado), a fase final é necesario para realizar unha operación como costura de selado. Manuseá los se pode facer de diferentes xeitos. Xeralmente utilizado para este propósito area ou mestura de cemento e area. O material seleccionado é vertida nunha fina capa de tecido, despois varrer. Cando se utiliza unha mestura de cemento necesaria para producir limpo tan completamente canto posible. En caso contrario, despois do primeiro choiva capa fina resultante endurece e romper a aparencia da pista. Area ao rejuntamento o mellor é tomar o branco. Neste caso, a pantalla vai mirar espectacular. Por veces, as costuras son usadas formulacións especiais ou adhesivo a base de cemento. Pero son moi caros.
pista de coidados
Pintura da tella, por suposto, de cando en varrido tempo. franxa cor tamén é de cando en tempo de lavado cunha mangueira. Se folla moi sucia primeiro realizada unha xesta, humedecer cunha solución de deterxente. Formas de xeo, sal para eliminar-lo non pode ser usado na pista no inverno. Erosiona concreto só instante. Primavera na pantalla moitos vyscherblin aparece e nos azulexos posteriores e xeralmente comezan a afastar-se anacos. Xeo pode tentar eliminar suavemente skrebochkom. E o mellor é usar composicións especiais para a limpeza.
Termine camiño do xardín azulexos - o procedemento é relativamente simple. Con todo, é necesario realizar o traballo correctamente. Se a tecnoloxía de poñer forxados baixo o vehículo ou o movemento de persoas serán respectados exactamente tecido vai servir fielmente por moitos anos. En caso contrario, despois dun tempo no camiño haberá dentes e obxectos decorativos en comezar a rachar e cambiar debido ao afundimento do solo.
Similar articles
Trending Now