O milagre do motor xaponés - Honda NSX

En 1906, nunha pequena aldea xaponesa Komio nacido Soichiro Honda. Voltar á guerra ruso-xaponesa, o meu pai estaba feliz coa aparencia dun herdeiro, pero non podía imaxinar que fixo choramingando nas súas mans - o futuro fundador e xefe da famosa compañía de automóbiles Honda.

Gihei Honda abriu na súa aldea unha pequena tenda, unha forxa e comezou a realizar pequenos pedidos dos seus veciños. Pero había moi poucas familias teñen ingresos suficientes só nunha existencia moi modesto. Gil decide poñer os lugares en bicicletas. Comeza a mercar até Tokio para un prezo knockdown bicicletas totalmente rotos, poñer-los en orde e vende para os residentes locais.

Desde tenra idade, Soichiro era man dereita do Pai. Máis tarde, el lembrou que as partes de bicicletas eran os seus xoguetes favoritos. Despois de se formar a partir da oitava serie, quince Soichiro foi a Toquio para traballar como aprendiz e está organizado en un pequeno taller de reparación do automóbil con un gran nome "Art Sockeye." Pero os primeiros seis meses de mozos non dan facendo cousas que ama, e facer ruído co neno servidor.

En 1923, un terrible terremoto destruíu Tokio. Non sobreviviron e os "artistas Sockeye." Case todos os traballadores despedidos. Honda e deixou outro estudante. Soichiro notado atracción para a técnica, o presentador do programa "Art Sockeye" deixar o neno fóra de horas para proxectar un coche de carreiras. O coche en breve, na que todo, pero o motor foi realizada mans do mozo bruxo, estaba preparado. Soichiro converteuse nun piloto creado polo "Iron Horse" e as primeiras competicións obtivo unha vitoria esmagadora. Era o inicio da era do gran xaponés automóbil Soichiro Honda.

Por moitos anos, a Honda produciu mellor moto do mundo, pero agora gustaríame falar sobre un fermoso coche - Honda NSX. Foi exhibido por primeira vez en 1989, en Chicago. Hoxe, é un verdadeiro símbolo de carácter deportivo da empresa. Esta máquina combina o poder irreprimível e unha gran balde. A baixa e elegante silueta, luxosos acabados, todo en metal corpo (a primeira no mundo), ordenador, interior de coiro - todo feito no máis alto nivel.

Honda NSX interior é igualmente cómodo para condutor e pasaxeiros, é moi espazos. Soberbiamente equipado co asento do condutor, freos de confianza, dirixindo xoias de precisión - todo é a clave para un movemento cómodo e seguro.

En 2002, a empresa introduciu o actualizados Honda NSX-R. Os creadores dos novos modelos teñen reducido o peso do coche e foi duplicada resortes de rixidez da suspensión.

No Detroit Auto Show foi presentado o novo Honda NSX-2012. O seu proxecto pode ser chamado un deporte e agresivo, que unha vez máis subliña a súa pertenza á familia de coches deportivos. Volume motor atmosférico V6, 3,5 litros, 306 litros. a. - poder. O coche está preparado para a produción en masa, o que está previsto en 2015.

A pesar de xa respectable para esta clase de unidades de idade, Honda NSX, e hoxe segue sendo un dos coches máis avanzados tecnoloxicamente e máis confortables do mundo. A empresa está a traballar activamente para melloralo, e se non fose a crise económica, a nova versión do coche aparecería xa en 2009.

coche impresionante Honda NSX con dignidade combina características tecnolóxicas altos e refinamento estilístico exquisito.