Kamaz 6520: poder e nada máis

Kamaz 6520 - é unha das máquinas máis potentes varían Kama Automobile Plant. Os seus elementos - carreira. Aínda que moitas veces o camión pode ser visto nas rúas da cidade.

O coche ten unha gran capacidade de carga - os enteiros vinte toneladas! É na capacidade nominal dun corpo de doce metros cúbicos. Con tres eixes (dous deles na parte de atrás) que se move a carga tanto vagón sorte, e é impresionante.

peso bruto exceda trinta e tres toneladas. Aínda que hai casos en que a máquina procede "para os globos oculares." O seu peso en tales casos pode chegar a ata cincuenta toneladas! E así todo o turno. Con todo, para soster por moito tempo esta operación non pode, ao final, son esperamos enxeñeiros para cargar dentro de límites razoables. E, en xeral, calquera sobrecarga do coche, máis carga, un impacto negativo sobre a súa condición técnica.

Pilotos como Kamaz 6520. especificacións de conformidade cos requisitos para máquinas desta clase. motor diésel turbo, dependendo da versión e ano desenvolve 320-400 CV Poder desde o momento do motor é trasladada a través dunha embrague de tarxeta única seco para shestnadtsatistupenchatoy caixa de cambio. Producido última empresa alemá de renome mundial ZF.

Aqueles que traballaron no camión, desacordo, describindo Kamaz 6520. principalmente positiva comentarios, pero moitos cren que os defectos admitidos no deseño e montaxe, hai moitos.

Especialmente unha gran cantidade de parafusos causan crítica e unha placa sobre a bomba de combustible de alta presión Bosch. O feito de que unha bomba poderosa, no traballo crea unha gran carga de enerxía dos elementos circundantes. Un parafuso é moitas veces inicialmente veñen de fábrica con un defecto - o metal non é de calidade. Eles non poden soportar as cargas que están constantemente cortes.

En xeral, todo tipo de erros en camión de lixo Kamaz 6520 falta. Hai uns anos, foi probado dúas MAZ, Kamaz e chinés coche. Máquinas eran novos, neobkatannye.

Testadores, transportistas expertos, non tanto foron tan implicados en reparación de vehículos. Sempre hai algo para rodar en calidade de construción merece nada, pero avaliacións negativas. Kamaz 6520, por desgraza, non é unha excepción. O máis ofensivo, que o resultado da maioría dos puntos marcados camión chinés.

El foi coñecido que cando a planta vén do coche novo doméstico, debe primeiro pasar por arrastre todo fixador en xeral, axustar a configuración de fábrica para o traballo real. Desafortunadamente, 6520 tamén está relacionado co camión Kamaz. Así, non é de admirar que máis e máis clientes prefiren quere para comprobar os camións europeos ou camións chineses.

Pero todo é tan malo? Overdrive - que a causa de todos os problemas. Cando, en busca de diñeiro que o coche cargado de xeito que as rodas traseiras son inflados e Gaivota de cadro, e despois o motor e caixa de velocidades son facilmente danadas. A discapacidade foi e será. Con relación a isto, a propósito, e coches europeos tamén. A diferenza de calidade de construción.

Fose o que fose, pero Kamaz 6520 - un gran coche, con todo, co seu propio carácter.