"IZH Planeta-2" - o ideal de motocicleta Soviética

A pesar do feito de que, desde finais do lanzamento deste modelo de motocicleta foi máis de 40 anos, segue a viaxar en estradas accidentadas de Rusia, Bielorrusia, Ucraína e outros países da CEI. Trátase de unha motocicleta "IZH Planeta-2".

historia

motocicleta estrada "IZH Planeta-2", producido pola "Izhmash" no período 1965-1971. Por 6 anos, o mundo viu o lanzamento do modelo de aproximadamente 245.000 copias do seu. En "Planet 2" garantía estendida do fabricante anos e medio ou 15.000 quilómetros.

modelo anterior 'IZH Planet "foi menos potente e cómodo. Ademais do aumento enxeñeiros de enerxía "Izhmash" non fixo cambios significativos para a nova moto "IZH Planeta-2".

Segue o modelo 'IZH-Planeta 3' está considerado o máis fiable entre todos os soviéticos 'planetas ". O terceiro modelo motocicletas monocilíndricos "IZH" ten un deseño máis moderno que o anterior. E "Planet 3" está equipado con sinais de volta, o motor ten un expurgo vai-e-loop. O novo sistema de freada e mellor adherencia específica para a motocicleta "IZH Planeta-3".

característica

Na época, a moto ten un moderno configuración "IZH Planeta-2". Especificacións son as seguintes: capacidade do motor de dous tempos de 346 metros cúbicos. Vexa dirixe a motocicleta 155 libras. Potencia do motor - 15 cabalos de potencia a rotacións do cambota 4 200-4 600 por minuto. A mestura combustible flúe para dentro do cilindro, xunto co aceite para lubricación. Tras a ignición no cilindro de compresión normal, crea en torno 7. O carburador K-36I, cae por gravidade dende a capacidade do tanque de combustible de 18 litros, tras o que o curso de retorno do émbolo e aspirado para dentro do cilindro.

A velocidade máxima - 105 quilómetros por hora, mentres que os aumentos de consumo de combustible ea vida útil do motor é reducida significativamente. A rotación do veu de manivelas transmítese á embrague de cadea dobre, e as rodas - de dúas vías, de transmisión de catro velocidades por medio dun sistema de embrague multi-disco. Dunha caixa sobre a rotación da roda traseira se transmite para a cadea, a relación de transmisión é - 2,33.

movemento Suavidade proporciona amortiguamento. O mecanismo telescópico fronte primavera do garfo equipado cun amortiguador hidráulico. péndulo garfo traseiro, co mesmo choque como a fronte. Non dobrar cadro de bicicleta, toda en metal, tubular.

Condicións de reparación e mantemento

A moto é designado para que non necesita de condicións especiais, ferramentas e equipos para reparación. Desejavelmente, pero non necesariamente, ser cando o conxunto do motor, que define tapóns:

• solvente;
• tocando cunha chave de fenda;
• Cepillos, de metal;
• cabeza Unión;
• botón;
• compresión;
• micrómetros;
• multímetro;
• soplete (o ideal é coa axuda dos dedos insírense nos novos pistones);
• varrer 14 e outros.

Parece que a lista de instrumentos e ferramentas non ten en cada garaxe. De feito, todos os elementos anteriormente pode ser substituído con ferramentas convencionais. Por exemplo, a unidade de patas cun parafuso e unha porca de diámetro correspondente, eo anel para fóra calquera fíos eléctricos ou a lámpada de 12 voltios.

Comentarios de motocicleta "IZH Planet 2"

Basicamente, os propietarios desta moto son clasificados como "máis de 40". Por suposto, non todos, pero a maioría deles naceron e foron creados na Unión Soviética, polo tanto, aínda posúen a técnica deses momentos.

A mocidade de hoxe herda ou compra un modelo semellante para a restauración. Algúns exemplares motocicletas da URSS actualizados podería competir con contos contemporáneos das súas características técnicas e aparencia.

Normalmente, os propietarios de motos afirman fiabilidade e facilidade de montaxe. modelos relativamente máis modernas de "Planeta-4" ou especialmente "Jupiter-4" único cilindro "Iz" 2ª xeración é particularmente duradeiro. Efectivamente, durante a produción da última falta unha morea de competencia ea busca do poder.