Inspección válida para CTP precisa del?

Nos últimos anos, como un seguro para o coche, en xeral, así como de inspección para CTP en particular, sufriu algúns cambios. Pero non todos teñen tempo para penetrar e monitor-los. A seguinte pregunta: se inspección técnica é necesaria se hai seguro?

Inspección válida para CTP e STO

Diagnóstico gráfico mostra o estado técnico do vehículo de proba. Estamos a falar sobre os principais indicadores e compoñentes adicionais que están instalados no vehículo. O vehículo debe atender aos requirimentos de seguridade para a participación no tráfico por estrada. O termo de paso que eo procedemento establecido pola lei.

a partir de 2012 deixou de ser cupóns emitidos. En vez diso, eles comezaron a emitir a tarxeta de diagnóstico, que contén información sobre o coche, condición técnica e data de caducidade.

Ademais, hai novidades no seguro de coche.

técnicos de inspección e seguro

Xunto cunha nova forma e fun principal checkup paso obxectiva. Antes da primeira CTP foi emitido, e, a continuación, ser inspeccionados como o cupón. Pero agora o fin do procedemento cambiou. Inicialmente necesario tarxeta de diagnóstico, e só con base na súa cuestión política. Acontece que os condutores teñen que checkup obrigatoria na maior parte. Algo tarxeta de diagnóstico resto non é afectado.

Inspección válida para a nova máquina

Baixo a lei actual, as novas máquinas primeiros tres anos para pasar na inspección técnica non é necesario. Isto aplícase aos vehículos de pasaxeiros, camións e remolques, para o cal o peso máximo - non máis de toneladas tres anos e medio, así como motos.

Cando compra os vehículos de ano modelo anteriores formalmente enténdese usada, aínda que aínda non estaba en funcionamento. Neste caso, a primeira inspección do coche para ir atrás non 3 e 2 anos.

inspección técnica non é só unha demanda interna rusa. Esta taxa, que corresponde á convención internacional. Polo tanto, cando viaxar ao estranxeiro vai ter unha tarxeta de diagnóstico, mesmo para un coche novo. Hai que dicir que non todos os países supervisar a súa presenza no propietario do automóbil. Neste caso, se hai unha sospeita de que o coche está roto, non son libres para comprobar a súa condición técnica. Se se detectaron erros, terá que volver a casa.

Estenderse a política, as extremidades da tarxeta de diagnóstico?

Anteriormente, o seguro só pode ser emitido a inspección para CTP actuou por polo menos 6 meses. Actualmente, isto non é necesario. Mesmo se, por exemplo, o efecto da tarxeta remata o 30 de xuño, o mesmo día pode ser emitida unha nova política. Agora pasa alí, eo período de semi-anual e non pode manter.

Que ter unha tarxeta?

Cada condutor mentres conduce deben realizar unha política de seguro obrigatorio, certificado de rexistro automóbil e carteira de motores. oficiais DPS xa non pode esixir os controladores para mostrar a tarxeta de diagnóstico. Pero Inspector de tráfico política MTPL é moi dereito de solicitar a ver.

Segundo a lei, a política CTP sen inspección serán emitidos (ou sexa, sen a presenza da tarxeta de diagnóstico). Polo tanto, a necesidade de mostrar o documento desaparece. Con todo, se non hai unha política, o condutor pode ser multado cincocentos ou oitocentos rublos. Isto é aplicable aos condutores de categoría B. Os que deben ser inspeccionados cada seis meses, gráfico de diagnóstico débese ter.

A indemnización será de pago o período de validez do billete rematou?

Modificacións introducidas no seguro do automóbil, xeraron unha morea de preguntas. Por exemplo, se a inspección técnica en presenza da política é necesaria, ou o que facer se a tarxeta de diagnóstico prazo expirou?

Moitos cren que o accidente no Reino Unido debe presentar documentos relativos á parte culpable inspección técnica, así como a parte lesada. Pero este non é o caso. Entón, se ten MTPL seguros a inspección é necesaria? SC pode moi ben producir unha reivindicación regresivo, se a tarxeta de diagnóstico accidente de tráfico culpable con validez expirada. Pero ao lesado sobre o paso do documento non é completamente obrigatorio.

Débese ter en conta que, de acordo coa lei "On automóbil obrigatorio TPL seguro" se a tarxeta de diagnóstico non está presente, iso non é motivo para rexeitar a pagar. Polo tanto, se no momento do accidente vai MTPL seguro sen inspección, o IC terá que pagar danos en termos xerais.

Se a tarxeta de diagnóstico non é?

Moitas veces xorde a pregunta, se afectan o pago do seguro a falta de inspección técnica, cando houbo un accidente de tráfico. Acontece, si. SC, neste caso, pode moi ben facer unha afirmación de que unha entidade incorre en gastos foron reembolsados para ela. Pero esta regra non se aplica a todos. reivindicación atrás será dirixida contra os propietarios de vehículos que deben pasar MOT cada seis meses. É, por exemplo, vehículo especializado, que transportaba mercancías perigosas. É tamén un taxi e vehículos con máis de 8 prazas, que son deseñados para o transporte de pasaxeiros. Condutores destes vehículos non pode estar detrás do volante sen unha tarxeta de diagnóstico correcto. Se non, eles imposta unha multa administrativa.

O que buscar durante o paso do TO?

Cambios que recibiron inspección e CTP en 2014, son os seguintes. policías de tráfico non son máis capaces de realizar inspección técnica. Esta función é completamente tomado por centros de diagnóstico especializados, a acreditación adecuada.

Co paso que ten que prestar atención especial para a estación de servizo. tarxetas emitidas debe ter un número de 21 díxitos. Se o centro presta servizos a un custo menor, non hai razón para pensar sobre a súa lexitimidade.

Así, a fin de distinguir o falso da tarxeta real, cómpre prestar atención ao seguinte:

• subestimado o custo do paso das estacións;
• comprobar o acreditación do APC;
• número debe consistir de 21 díxitos.

Despois de pasar o equipo MOT enviar unha copia do documento nun único sistema de inspección técnica (short EAISTO). Os datos almacenados alí por cinco anos. Entón, son fáciles de seguir, se é necesario.

conclusión

Como podo contestar á cuestión de saber se a inspección ao CTP é necesario? Como mínimo, a neglixencia este documento non é necesario. Acontece que cando fai tamén é necesario unha tarxeta de seguro de diagnóstico. Ao final, se ocorrer un accidente, ea tarxeta non é para ser, a continuación, a parte lesada corre o risco de deixar sen pagar. Por suposto, a base legal para a rexeita non é compensación. Pero como vostede sabe, as compañías de seguros única e están buscando oportunidades, a fin de evitar o pago de compensación ou pagar menos. Con todo, se depara con unha situación semellante, decide buscar a xustiza e ir a tribunal, o Reino Unido é probable que teña que pagar a débeda. Pero probablemente non gastar moito tempo extra, diñeiro e nervios, é mellor evitar o problema e manter contigo todos os documentos que para procesar as compañías de seguros durante meses enteiros.

E así a necesidade de garantir que a tarxeta de diagnóstico está presente e non en demora, non hai dúbida. Porque se non, a póliza de seguro será invalidado. E aquí é ningún tribunal non vai axudar.