Coches, Coches
Iniciado VAZ-2115: erros potenciais
VAZ-2115 - verdadeiramente un coche do pobo. Produciu en serie máis dunha década. En popularidade este coche gañou grazas a un aparello simple e de baixo custo de mantemento. Con todo, nada dura para sempre. E ás veces unha peza tan fiable como titular, e vacilante. O coche non pode ser iniciado. Que facer neste caso? Como funciona o motor de arranque VAZ-2115, resolución de problemas e medicamentos - máis adiante neste artigo.
característica
En calquera coche sempre que o sistema de ignición. Con todo, non é só a bobina de ignición e broneprovoda. Este sistema inclúe un motor de arranque. VAZ-2115 tamén está equipado con eles. Para "Samara-2", el tipo de arte. O elemento está na recollida co relé de tracción eo mecanismo de accionamiento.
dispositivo
Auto arranque VAZ-2115 está composto polos seguintes elementos:
- Estator.
- O rotor (inducido).
- A tarxeta de contacto.
- soporte de xesta.
- O relé de tracción.
- un mecanismo de accionamiento.
Poder aos enrolamentos do motor de arranque a través do relé de tracción. Así, cando a chave de ignición da batería é a corrente de saída (cerca de 500 amperes) eo relé. Ademais, este mecanismo move o elemento de accionamento.
Non é legal en todo
A ignición é ligada a referencia non xira e non dispara o relé de tracción, comprobe a tensión da batería. Para o lanzamento exitoso require un mínimo de 12 voltios. No inicio baterías tiveron unha gran cantidade de enerxía. Polo tanto, é importante mantelo en boas condicións. Comprobe a tensión na batería de varias maneiras. O mellor método - un multímetro. Cando os contactos no dispositivo amosa o resultado. Pero se tal dispositivo non é, e indicador de tensión non está no seu panel, pode utilizar o método anticuado. Para iso, tomar unha lámpada de coche de 12 voltios, e un par de fíos. Núas contactos TI curtas nos terminais. Se a tensión - 12 voltios, ha acender como debería. De ser menor, será moi con luz baixa
A seguinte razón para que non inclúe o relé de tracción, - un puntas lixeiramente axustado de fíos (tanto da batería e do motor de arranque). Quizais non é oxidado. Use limpador especial ou lixa. Especialistas non descartan o pull-enrolamento aberto. Se limpar os contactos non axuda e non torcer o motor de arranque VAZ-2115 require a substitución do relé de tracción. Como facelo, ollar para o final.
A armadura xira lentamente, o relé non funciona
E se o coche VAZ-2115 non vai comezar, as voltas iniciais e non "presione"? Neste caso, é necesario limpar as porcas de arame. Se iso non funciona, podemos dicir colector escaldante ou desgaste do conxunto de xesta. Neste caso, a xesta debe ser substituída. Non excluídos e referencia dobres. Cambia totalmente nova.
O relé e activado, pero desconectada
Neste caso, hai unha forte diferenza no circuíto de subministración de voltaxe do relé de tracción.
A armadura xira, o volante - non
Neste caso, a razón é unha roda libre embrague. Necesaria para desmontar un motor de arranque e inspeccionar o seu estado visual. Se é necesario, substituír o piñón.
Ruído cando a rotación da armadura
Neste caso, comprobar o estado de insercións de apoio do veu de accionamento ea armadura. Substituír os elementos de caucho. Quizais están soltos ou dobres inicio o boné nunha extremidade. Debido a este mecanismo funciona naperekos. Inspecionar o propio volante. Nos seus dentes non debe ser a saída. Se precisa de ser substituído calquera volante. Acontece que a engrenaxe non é desengatada del. Neste caso, a causa do fallo na embreagem. Aproveita as rañuras do eixe. Iniciado retransmitir VAZ-2115, á vez pode traballar normalmente. Limpar as estrías e trata-los con aceite. Isto axuda a eliminar irritantes.
Como cambiar o relé coas mans?
Para iso, cómpre desenergizar o sistema eléctrico do vehículo - Elimina os terminais da batería. Logo limpar a superficie de inicio de po e sucidade. Desapertar a porca do interruptor e eliminar o contacto. Elimina os parafusos ao corpo do relé de arranque. Despois diso rebento de porco final.
O que máis precisa saber sobre a chave?
Desde o inicio consome corrente suficiente poderoso, comprobación da integridade dos seus compoñentes debe realizarse cada 100 mil quilómetros, ou unha vez cada 3 anos. Durante este tempo, pequenas variacións de tensión poden ocorrer no mecanismo debido ao cal un relé pode fallar.
conclusión
Entón, descubrimos como o motor de arranque nun coche VAZ-2115, cales son os seus fallos e como resolve-los. Este elemento debe estar sempre en condicións de traballo. Se calquera mal funcionamento que facer un diagnóstico completo. En caso contrario, iniciar o motor só ter éxito con "Pusher", que non sempre é posible.
Similar articles
Trending Now