Honda Civic 4D: especificacións técnicas, prezo, comentarios (fotos)

Coches "Honda", familia "Civic" do producido en masa desde 1972. Durante todo este tempo mencionado coches xaponeses cambia constantemente a súa aparencia, radicalmente transformado o interior, variada gama de propulsores. Polo momento, a empresa expandir significativamente a gama de modificacións de vehículos de familia "Civic", o máis popular dos cales é a versión do Honda Civic 4D (opinións e as especificacións deste modificación - máis adiante neste artigo).

o aspecto de

Os xaponeses sempre foron avanzados en canto a deseño dos seus vehículos. Honda Civic 4D para non facer a excepción. A versión actual do sedan é pouco desactualizados - este é un feito. E no mercado mundial non son tantos coches que difiren como un novo deseño, ergonomía e prezo atractivo. Ben, considerada o "Civic" detalle exterior. O primeiro que chama a atención - unha grave forma de óptica, incluíndo faros. Por deseño, xunto coa reixa, eles forman unha única peza de dobra, que enfatiza éxito un friso cromado na protivotumanok. Capa gañou máis formas de relevo, e de feito o tellado é moi simplificado. Boa noticia para os fans do Honda Civic 4D - rodas teñen agora un deseño máis moderno e perfectamente destacar o estilo da máquina. Grandes fiestras dan ao condutor unha boa visibilidade, pero, ao mesmo tempo eo risco de lascas no parabrisas é moi alto, sobre todo se o vehículo é operador no CIS países.

A traseira do coche é enmarcado nunha dinámica, moderna estilo. A presenza de fortes óptica de alivio e barra cromado na traseira facer o proxecto "Honda Civic" aínda máis atractivo. O parachoques traseiro están integrados semáforos adicionais. En termos de estética, é moi bonito, pero en termos de práctica admitiu erro: ao menor accidente terá que cambia-los tamén.

En xeral, Honda Civic 4D parece moi sólido, fresco e atractivo, que, en principio, e é necesario para un coche moderno na súa clase.

Tamaño e capacidade

Os catro portas sedan xaponesa "Honda Civic" ten as seguintes dimenss externas: lonxitude - 4575 mm, ancho - 1,755 mm, altura - 1435 mm. O total distancia ao chan de 15 cm. Para as nosas estradas, tales descanso non é moi abondo, pero cando considera que nos últimos anos os asiáticos decidiron subestimar os seus coches máis e máis, "Civic" - é un dos coches máis altos de pasaxeiros fabricados en Xapón. En canto ao volume de maleteiro, 440 litros é suficiente para viaxes en familia distantes ao mar ou só paseos coa natureza.

interior

A parte interior do coche ten unha morea de espazo libre. Ademais, o interior é moi sorprendido pola concepción orixinal do panel frontal. Aquí podemos ver un panel de control pouco comúns divídese en dous niveis, cada cal informa o condutor sobre a velocidade, rotacións do motor, residuo de combustible e outros datos.

En máis niveis de acabado avanzadas que ofrece aos compradores movidos base do condutor da fronte, e estofado de coiro. Calidade de materiais de acabado é louvável. Ergonomía e cómodo de usar os botóns na consola central non ten serias obxeccións.

Roda agradablemente sorprendido pola presenza do pequeno mando a distancia. Aquí o condutor pode controlar, non mirando para arriba a partir dos sistemas de estrada, como control de cruceiro ou Bluetooth, así como o ordenador de a bordo.

O mesmo roda está decorado cunha inserción en forma de V, feita no estilo de aluminio. A pesar do feito de que o interior é dominado por cores na maior parte escuras (como na foto), o interior non parece asustado ou triste - pola contra, parece moi cómodo e moderno. Independentemente da configuración, o coche está equipado con un gran LCD Multimedia de visualización, que tamén pode actuar como un navegador. Todo interior do xaponés sedan faise cualitativamente, sólida e de bo gusto - aínda Beliches panel fai único nas nosas estradas.

Honda Civic 4D - Especificacións

Desafortunadamente, "Honda Civic", indicado para o mercado ruso, non terá unha ampla gama de motores tales, como se pode desexado. Independentemente dos kits, a máquina está equipada con unha unidade de alimentación con unha capacidade de 141 cabalos de potencia e un volume de traballo de 1,8 litros. Afortunadamente, a elección é entre transmisións. O comprador pode escoller un mecánico para unha de 6 velocidades ou transmisión automática de cinco velocidades. O último é fornecido polo modo de busca "deporte", isto é, se prefire, o automobilista pode cambiar engrenaxes como nunha caixa mecánica.

Segundo o fabricante, caixa de velocidades, instalado no "Honda", equipado co control de estabilidade do vehículo opcional e Hill-Start Assist está en ascenso.

o consumo de combustible

Ademais, é imposible non mencionar o custo da máquina "apetito". Por exemplo, con unha transmisión manual de coche consome preto de 8,7 litros na cidade e 5,5 litros en estrada de 100 quilómetros.

Con transmisión automática, a situación é menos optimista, pero aínda dentro da razón. Por exemplo, cada 100 quilómetros "Honda" con transmisión automática consome 6.7 litros en estrada e 9,5 litros na cidade.

Honda Civic 4D - a dinámica das características de dispersión

"Honda Civic" - un coche moi dinámico, e iso é fácil de comprobar. Así, a partir de 140 "cabalos" baixo a capota dun automóbil acelérase a douscentos quilómetros por hora. Ao mesmo tempo, para dispersar centos con transmisión manual estímase en 9,1 segundos. Na transmisión automática esta figura pouco diferente - 10,8 segundos. Axustando Honda Civic 4D en termos de refinamento do motor non é necesaria precisión.

Como é que a "Honda Civic" no camiño?

Segundo os resultados das unidades de proba, o coche ten unha serie de vantaxes sobre os seus "compañeiros". Así, no sedan de estrada ten unha elevada suavidade, axilidade e suspensión funciona ben. Na máquina desigual responde perfectamente. Con todo, cross-country "Civic" é moi limitado - parachoques máis baixos e clasificación terreo baixo facela inaplicábel a dirixir en terra ou asfalto estradas danadas. Con todo, non hai que esquecer que o Honda Civic 4D - é un coche asfalto, non unha unidade SUV catro rodas. E como a súa clase, ten un rendemento moi bo en termos de confort e suavidade.

Prezos e equipamentos

No mercado ruso, "Honda Civic" é ofrecido en tres niveis de acabado, entre os que hai:

1. "Elegancia".
2. "Estilo de vida".
3. "Exclusive".

base de set 'Elegance' prezo comeza a partir dunha marca de 779 mil rublos. Versión do "estilo de vida" está dispoñible para os condutores a un prezo de 839 000 rublos. Neste caso, o cliente pode escoller a modificación con transmisión automática (aínda que o custo do mesmo será xa 869 000). A "base" non é automática - ten que se contentar con só seis passo- "mecánica".

En canto ao top-end "Exclusive", que estará dispoñible a un prezo de 939 000 rublos. Si, case 1 millón de rublos para tal un coche - unha suma respectable, pero a calidade de construción e confort do coche é máis que xustificar o custo. By the way, a elección da transmisión é moi pequeno - só un automático.

Independentemente da configuración, o coche xa está equipado con atado central, sistemas ABS, EBD, inmovilizador e airbags múltiples. Botóns de comando remoto no volante tamén estará presente en todas as versións do sedan Honda Civic 4D.