Se está cuberto pola rexional de transporte de mercadorías sensibles á temperatura, por iso mesmo, mentres entrega de carga en lugares remotos (en aldeas distantes en terreo) non metálicos "Gazelle" non pode facer. Este lixeiros camións de lonxe o máis popular e difundido do camión no territorio dos países da CEI. E porque a calidade das nosas estradas aínda está lonxe do nivel do Autobahn alemá, a organización do transporte de mercadorías perecedoiras axudar "Gazelle" all-metal. O prezo deste van é moito maior tilt-versión, senón que creo - unha tenda pode manter unha temperatura de aire estable durante polo menos unha hora? Por iso, a 1,5 toneladas "Gazelle" con cabina isotérmica será o seu asistente de confianza, que non deixará vostede no momento máis difícil. Ademais, a elevada altura ao chan e tamén pequenas permiten mover a máquina onde non será capaz de facer un camión de 10 toneladas.
"Gazelle" - unha van-metálicos: caracterización do compartimento de carga
camións lixeiros GAZ-33021 pode ser equipado con dous tipos de vans alimentos. Esta pode ser tanto unha bocadillos de pantalla e do panel produtos de marco. Dous tipos son feitos de tecnoloxía de montaxe sen marco, a principal vantaxe dos cales - para asegurar a selado absoluta da van. Tal "Gazelle" all-metal pode transportar alimentos perecedoiros durante todo o día, aínda que detrás de máis de 30 graos Celsius. Claro, este tipo de vagón non supere o rendemento do refrixerador, que pode cambiar de forma independente da temperatura do compartimento de carga, con independencia da temperatura ambiente, se é verán ou inverno quente grave. Por iso, moitos provedores de agregar a termofurgony un lugar especial para a instalación de equipos de refrixeración. A propósito, furgonetas "Gazelle" todo-metal poden ser equipados con varias dimensións internas distintas. Na actualidade, case todos os tres metros "Gazelle" son furgonetas de tamaño: lonxitude - 3 (3.2) metros, ancho - 1,90 (ou 2) metros de altura - de 1,80 a 2,2 metros. coches de catro metros de altura teñen case a mesma anchura e altura da van. Diferenza existe só na lonxitude da estrutura, que pode ser de 4 a 4,5 metros.
E o que ten dentro?
Aliñados, a diferenza externa, só poden ser feitas de metal galvanizado. Este aceiro é practicamente inmune á corrosión, e moitos outros produtos químicos. Entre a parede exterior e interior da cabina está oculto un material illante especial (a maioría das veces é o poliestireno), que mantén unha baixa temperatura do compartimento de carga.
conclusión
camión de baixa tonelaxe equipado con este van será un asistente indispensable para moitos empresarios comprometidos principalmente transporte de alimentos ou medicamentos. Paga a pena un tal "Gazelle" all-metal é relativamente barato, e saldar rapidamente.