Ferrari 250 GTO - a rareza máis caros e cobizados

Ferrari 250 GTO - o coche, que din cunha piedade rara, e calquera evento coa participación de seu status elevado Asignar. E non é ningunha máquina marabilla chamada a mellor de todas as Ferraris xa producidos, así como "o mellor coche deportivo", merece atención e admiración.

Este modelo foi lanzado por primeira vez en 1962 para participar nas carreiras da FIA, que é un acrónimo GTO - "o coche admitiu para as carreiras." Ferrari 250 GTO se revelou tan bo que, a pesar do alto prezo de 18 000 dólares, era imposible mercar sen a aprobación persoal do propietario da REORT Ferrari.

36 coches foron producidos para o ano. Esta versión de Ferrari está totalmente atendeu ás expectativas dos seus produtores. Ela gañou o Mundial ^Fabricante, s Championship en 1962, 1963, 1964 GG e el gañou en 1962, segundo Le Mans e 3º lugares.

Ferrari 250 GTO converteuse nunha especie de prácticas de evolución de Ferrari 250 GT SWB eo último representante da marca cun motor dianteiro. O enxeñeiro xefe da empresa uniuse a el mellor das versións anteriores Como resultado de melloras na potencia do motor aumentada para 300 cv. c., para a aceleración da velocidade de 0 a 100 km / h, era necesaria 5,6 segundos, eo coche pode chegar a unha velocidade máxima de 280 km / h. Para ser xusto, débese notar que o motor de xestión e freos para volver á normalidade só en altas velocidades. Polo tanto, o movemento dela en estradas comúns recoméndase só en caso de emerxencia. Débese notar que, ao contrario do lado técnico, o interior do coche permaneceu modesta.

versión posterior foi sometido a cambios técnicas repetidos e deseño nova porta, o que mellora a rixidez da estrutura da máquina. Competidores argumentaron que a partir do modelo orixinal era só o aspecto. En 1964, lanzando unha serie de 3 última instancia, a empresa cesou a súa produción.

Agora Ferrari este modelo son os máis desexables para avtokollektsionerov. Os titulares de Estados sólidos son dispostos a pagar por un culto rareza cantidade fantástica de diñeiro. É posible que son movidos polo desexo de garantir o investimento, xa que o prezo do Ferrari 250 GTO está en constante crecemento.

A principios de 2012, nun comunicado secreto compra Ferrari 1963 foi feita. O comprador, que pediu non ser identificado, comproulle a do propietario anterior por US $ 32 millóns. Naquel tempo, fíxose o dono do Ferrari máis caro, pero a súa marca se dobres moi rapidamente.

En xuño de 2012 tomou unha compra sensacional do Ferrari 250 GTO 1962 coleccionista americano McCaw. Unha copia valiosa de cor verde pálido foi creado para participar na carreira do famoso piloto Moss, cuxo nome está escrito na base do condutor. A pesar do feito de que Moss non orientar Ferrari 250 GTO, o prezo do coche chegou a US $ 35 millóns, que estableceu un récord absoluto.

Mentres este é o coche máis caro vintage. En decembro de 2012 no portal Anamera veu o anuncio da venda de Ferrari en 1962 para 41 millóns de dólares, pero que queren compra-lo aínda non atopou.

Crese que todos os coches Ferrari 250 GTO é aínda viable, o que é confirmado por varios elementos, participando de competicións.

Expertos din que agora no mercado de rarezas automotivas, pode executar en unha falsa lendario coche. Pero o "gran historia" asociado a el, mentres el non estaba.