Estradas de Volgograd. O Reino de Yam

En Rusia hai varios problemas eternos. O primeiro é tolo, eo segundo tamén é coñecido. As estradas de Volgograd hai moito tempo convertéronse nun símbolo de corrupción, xa que en moitas clasificacións nacionais son lidas polas máis "mortas" no país. Pero é tan sinxelo? Non hai nada que poida xulgar de forma inequívoca. O problema das estradas rotas, aínda que existe, está a ser resolto gradualmente.

O Reino de Yam

En Rusia, moitas cidades con estradas de calidade repugnante. Pits, ruts, hummocks e incluso as consecuencias do parche repetido: todo isto definitivamente non os fai mellores. As estradas de Volgograd son un dos peores do país, que é moi sorprendente para un gran centro rexional.

Por suposto, non todas as estradas son tan malas aquí. O feito é que, para un millonario, esta condición do camiño é simplemente inaceptable. Non hai nada de sorprendente en que os furiosos residentes de Volgograd chámanse "asuntos do Reino de Yam".

Se mires o mapa das estradas "mortas", logo detrás das marcas vermellas non podes ver a cidade. As opinións sobre as estradas de Volgograd son mesturadas. Alguén pensa que a rede está nun estado terrible, algúns de acordo con tal, só para empeorar as cousas. Os condutores individuais están absolutamente seguros do estado ideal da estrada. Como din, cantas persoas - tantas opinións.

Para comprender o estado real dos asuntos, pódese recorrer a trucos. O indicador de estradas terribles é o número de vehículos que se utilizaban como taxis no mercado secundario, así como a súa condición. Non prestes atención ás figuras secas, debes recordar que esta é unha cidade con un millón de habitantes. Se isto se ten en conta, non tanto na venda de devanditas máquinas.

Reparación de parches - perpetua

As estradas de Volgograd raramente están pechadas por grandes reparaciones. Como regra xeral, a vida útil da estrada aumenta co parche. É relativamente barato e salva por un tempo. En Volgograd, o parche é case eterno. Realízase en calquera tempo e en calquera época do ano, que en si mesma é unha violación da tecnoloxía da construción de estradas.

As estradas fanse malas non só por mor dos pozos, senón tamén por tales reparaciones. O coche reacciona sensiblemente a calquera irregularidade e o asfaltado parcial contribúe a miúdo a tuberosidade da pantalla. Os outeiros constantes nas estradas danan o coche na mesma medida que o oco non descuberto do condutor. Tales vías non se poden dar ata unha estimación satisfactoria.

Non pintes rúas

Volgograd, por regra xeral, deixa unha impresión agradable entre os turistas. Non obstante, mesmo aquí, non todo é tan bo. En cada cidade existe unha tradición común: reparar só as rúas e estradas que están máis preto do centro e das autoridades públicas. A lóxica pódese rastrexar con claridade: os turistas non ven estradas malas e rúas antigas. Os deputados e oficiais móvense só polas rúas "frontales", que se chama "creando unha imaxe positiva da cidade". Este é un enfoque erróneo: o mesmo que selar as ruínas con carteis con imaxes de casas enteiras. Esta non é unha solución para o problema, nin sequera o seu aplazamento, senón unha dispersión ordinaria dos fondos do orzamento e mentiras.

As rúas de Volgograd, situadas lonxe do centro, non só non foron reparadas durante moito tempo, adoita ser só un imprimador. En Volgograd, un sector significativo está ocupado polo sector privado, no cal non hai camiños en absoluto. Non se poden chamar camiños terrestres con pozos. Este é o propio lado de Volgograd, que non todos ven.

Revisións

Para ser honesto e extremadamente obxectivo - en Rusia, as opinións de calquera estrada e en calquera cidade serán predominantemente negativas. Os cidadáns de Rusia viven neste país e ven algo que os turistas estranxeiros nunca notarán. As opinións sobre as estradas de Volgograd son case todas negativas. Raras citas positivas caen no período da carreira preelectoral, cando os deputados repararon masivamente as estradas da cidade. Revisións mixtas son no período de programas estatais. O peor de todo, os propios veciños de Volgograd din sobre as estradas.

Rastrexar

Se hai ganas de verificar a calidade das estradas na cidade, aínda é necesario chegar á estrada federal. A pista non é unha rúa común. Mantéñase de forma desagradable e inútil. Sorprendentemente, a ruta a Volgograd ten clasificacións moi altas de condutores.

O camiño cara a Saratov é especialmente bo. As críticas negativas caen principalmente nun momento no que a ruta federal estaba a ser reparada.