Decarbonizer supón para os marcos do émbolo. Mantemento e reparación de motor

O uso diario do coche nas condicións da cidade - este é unha proba moi grave e carga, mesmo para os motores máis modernos. condicións de tráfico de conmutación start-stop constantes, explotación de combustible de baixo grao e outros materiais, o proceso de cambio de aceite non é feita de acordo coas regras - todos os cales poden levar á necesidade de resolver urxentemente o motor Decarbonizer. No mercado de produtos químicos automotivos teñen fondos especiais para aneis de pistón Decarbonizer. Vexamos o que esas sustancias como usalos, como son eficaces.

Razóns zakoksovki pezas da cámara de combustión

Nagar, a cal está formada no anel de aceite non e cilindro, non ocorrer por si só. Hai varias razóns principais que levan a súa formación ea necesidade de traballo urxente sobre Decarbonizer. Unha delas - a incapacidade de cumprir coas regras do fabricante do vehículo en materia de cambio de aceite. Algúns condutores para conservar a derramar aceite de mala calidade. Nagar está activamente formado, o motor funciona a miúdo a elevadas temperaturas debido ao arrefriamento insuficiente. Se o motor está suxeito a exceso de carga, fervura rápida, el precisa necesariamente Decarbonizer. Ademais, tisne está formado por utilización de aditivos de baixa calidade. A máquina é de longa data e non foi utilizado, a continuación, antes de iniciar a operación, os profesionais recomendan a substitución do petróleo e utilizar todos os aneis Decarbonizer líquidos. Se o vehículo é utilizado sen unha pausa, e os problemas anteriormente mencionados con el nunca xurdir, aneis e outros elementos da cámara de combustión coked debido a realizar. Isto xeralmente ocorre tras 300.000 quilómetros.

Como determinar se hai un depósito nos aneis e nas cámaras de combustión

Define-lo é moi sinxelo. Hai algúns sinais comúns que din sobre o tema. Se unha ou máis cámaras de combustión diminuíu de compresión, que mostra definitivamente detalle coked. A necesidade Decarbonizer pode dicir o aumento do consumo de petróleo - preto de 300 gramos por 100 quilómetros. Por último, hai que prestar atención ao fume do sistema de escape. Vai ser branco ou azul. Se o coche é manifesto destes síntomas, a continuación, unha necesidade urxente de utilizar todos os medios dispoñibles para aneis de pistón Decarbonizer. Usar o coche, que ten depósitos de carbono nas cámaras de combustión, non se recomenda. Esta operación pode producir desgaste pesado de partes do grupo de cilindro-pistón. Se non realizar o procedemento para a destrución de depósitos no tempo, rachaduras poden formar nos cilindros. Neste caso, a solución só vai reformar.

Supón para os aneis de pistón motor Decarbonizer

Hoxe á venda hai moitos distintos produtos especializados. O máis famoso - é raskoksovyvatel "Laurus" e produtos "XADO". Estes fondos tornáronse populares debido ao baixo custo e é digno de características do consumidor. significa escoller, teña en conta cantos cilindros capacidade proxectada. Moitas veces, estes productos son producidos en pequenas tubos de 10-15 ml. Un tal tubo debe durar só un cilindro. Ao mercar aneis de pistón raskoksovyvatel, tamén debe prestar atención ao tipo de motor para que medios adecuados.

"Laurus ML-202"

Tamén é produto moi coñecido. O produto se inclúe como un líquido para a limpeza CIP e de todas as partes do grupo de cilindro-émbolo dos lodos. O fabricante afirma que isto supón para segmentos de pistóns Decarbonizer pode ser coidadosamente limpos ea ranura para o anel. Isto pode dar as características de compresión e eliminar os depósitos nocivos da superficie das cámaras de combustión. Outro produto é capaz de eliminar a ignición brillo e volátiles.
A droga está dispoñible en envases de 185 ml. Este será o suficiente para limpar a tisne da capacidade do motor de ata dous litros. No caso dos motores cun gran volume serve embalar 330 ml. De feito raskoksovyvatel "Laurus" - a preparación de alta calidade suficiente. E é moi bo, porque está feito enteiramente en ruso. "Laurus ML-202" ten todas as propiedades que son declaradas polo fabricante.

como funciona

Cando o líquido entra no cilindro do motor, está formado sobre a tapa de vapor especial do motor Calefacción. Ela afecta a graxa. O líquido é, logo escoa a través do émbolo, elimina a incrustación. Xa para unha hora aneis Decarbonizer "Laurus" capaz de transformar nunha formación de sedimentos soltos, o que facilmente voar fóra do cilindro e despois queimada.

Cleaner "Vinci"

Este produto está destinado a dar a compresión por disolución e completamente eliminar as lamas e os depósitos das paredes dos cilindros e chaves. O fabricante informará as seguintes características: a droga é capaz de restaurar a mobilidade das válvulas, e tamén pode impedir a detonación. Significa capaz de disolver e eliminar os depósitos das paredes do cilindro, rañuras de anel de pistón. Tamén elimina a placa no interior do colector de admiss. Este produto é un aneis raskoksovyvatel pistón. El é aplicado mediante un equipo especial. Se seguir rigorosamente as instrucións do fabricante, esta parte será satisfeito co resultado.

Liqui Moly OII-Schlamm-Spulung

Este produto limpa o motor dun depósito a través do sistema de lubricación. A droga elimina lodos, reduce a cantidade de depósitos sobre as partes do sistema de émbolo. A composición é capaz de restaurar a mobilidade dos aneis. Dito compresión e de restauración con canles de lubricación purificadas. A composición é adecuada para uso tanto motores de gasolina e diésel. En realidade, os fondos para os aneis de pistón Decarbonizer non son que outros, como un aditivo no sistema de lubricación. Como para o efecto do uso, as probas mostran resultados cero. As probas non revelaron ningún cambio nas lecturas de compresión. Polo tanto, podemos facilmente concluír que o medicamento é ineficaz.

Os métodos tradicionais

Decarbonizer para produtos que ofrecen os motores comerciantes non sempre teñen unha estrutura. Moi frecuentemente o produto é unha mestura de acetona e queroseno. Ela pode ser feita de forma independente. Así, os mesturadas dúas partes e unha parte queroseno acetona á razón de 150 ml por cada cilindro. aneis Decarbonizer queroseno - un xeito moi eficaz.

O líquido para o motor de lavar

Xunto con medios para Decarbonizer, hai tamén están dispoñibles comercialmente e líquidos para lavar todo o motor. Cada motor está formado de depósitos de resinas e de carbono durante a operación. Durante a operación da unidade de potencia lubricante oxida e forma unha película sobre as partes do sistema de lubricación. Para a súa vara a outras impurezas. Co paso do tempo, estas películas son convertidos para os depósitos de carbono. Todo isto leva ao desgaste. Particularmente perigosa son depósitos que se acumularon no válvulas redutoras de presión, ascensores hidráulicos en maslozabornika reixa. Para tratar con estes depósitos, hai un lavado especial do motor "Laurel". Esta droga eliminará toda a graxa acumulada e vai dar ao motor unha segunda xuventude. Hai toda unha serie destes fondos. Estes fluídos con diferentes do motor eficiencia purificado a partir de incrustacións. Fondos precisan ser despexado no sistema de lubricación coche. Por exemplo, o lavado do motor "Laurel Suite" é ideal para todo tipo de motores. Ela delicada e con seguridade elimina os depósitos. Especialmente un líquido axeitado para as unidades que non lavadas por un longo tempo.

resumen

Decarbonizer promove unha operación longa e fiable do motor. Este motor de limpeza de depósitos e incrustacións, a presenza das cales leva a un maior desgaste nas pezas e conxuntos. Podes usar líquidos ou de uso fábrica de medicamentos caseiros que funcionou ben (por exemplo, a produción de "Laurus").