Condutores de dor de cabeza - fuga de aire

Mercar un coche - un regalo, pero coidar da tecnoloxía - é outra cuestión. Facer os condutores moitas dores de cabeza asociadas coa máquina. Por suposto, se - o propietario dun coche estranxeiro caro, probablemente será menos problemas. Pero a industria do automóbil pode, ás veces, "por favor" para que a roda non vai querer sentir-se. O problema máis común - a filtración de aire. VAZ - xigante autostructure doméstica, está en perigo.

Na maioría das veces escape de aire afectan os mecanismos que están implicados na subministración de combustible. Se o seu coche cubriu exactamente esa "doenza" que esperan para o problema en breve. O primeiro en sufrir a motor. A unidade pode ser executado no período da mañá, pero despois de traballar por un tempo, non reaccionou no pedal do acelerador.

Next - peor. Conecte o motor só se pode alcanzar no longo inicio de desprazamento. Como resultado, o motor non arrincar. Se hai un cadro como este, precisas axuda de fóra. É necesario que se converteu o motor de arranque eo outro buscando o tubo de escape e as súas emisións. Para o que é? É moi sinxelo. Ao rodar partida, aínda sen pestanexar, o combustible é alimento para dentro dos cilindros, cómpre do tubo de escape vai fume. Nesta situación, a principal cousa a entender que o combustible subministrado.

O coche - unha estrutura complexa enxeñaría. Así, as razóns polas que o combustible subministrado, pode haber moitos. Con todo, como mostra a práctica, o máis probable - é baleirado de aire na liña de combustible. Razóns, debido a que este fenómeno é observado - a escuridade. selo de calidade pobre para o filtro, un problema coa bomba de combustible, mangueiras de combustible usado e corroído tubo de combustible. Basicamente filtración de aire ocorre naturalmente ou por causa de reparacións incompetentes. Por exemplo, cambiou o filtro de combustible e establecer clasificación. Moitas veces, durante os traballos de reparación podería interromper conexión combustible. Este inmediatamente ter un impacto negativo sobre o funcionamento do motor. O feito de que o sistema de combustible zavozdushivaetsya por calquera violacións da rama directa ou inversa.

Tipo de perdas de aire: mecanismo externo, interno e destacada do sistema de combustible. En realidade - iso non é problema diferentes. Por exemplo, unha aspiración externa - non é outro que o de admisión de aire adicional na área de entrada. O aire neste caso cae da atmosfera.

O segundo tipo (interior) - un análogo do tipo anteriormente mencionado cunha excepción, - o aire entra na cavidade do motor. Aquí exceso de aire nos mecanismos é porque a filtración de varias partes.

Imos dar un ollo no baleirado de aire, sinais de que teñen un impacto negativo sobre o "corazón" do coche. Se calquera cilindro excedente non é enteiramente cuberto coa mestura de traballo. É perdida e aumenta significativamente a velocidade do tempo de combustión. Debido a iso, cando a máquina perde carga de enerxía, o motor exceso de carga, non son "burros" soa no carburador, escape. Cando prema o gas pedalar as contraccións do coche. Amantes terá tempos difíciles para aforrar combustible.

Co aumento do combustible para calefacción descomposición en produtos de combustión antes de chegar aos cilindros. E cando non dá o motor dun mínimo de servizo, que agrava aínda máis o tema. condución prolongada con tales problemas - o motor fatal. En lactación subministración de combustible insuficiente non ocorre inmediatamente. Motor en marcha é normal, non está claro como. Como eliminar este tipo de dor de cabeza? Brainer. Cando a condución é necesario para cubrir a barreira de aire. Se o traballo está quedando mellor - a razón para o combustible ou os seus mecanismos de abastecemento. En caso de fallo, ten que tomar o seu "cabalo de aceiro" e levalo a un centro de diagnóstico especializado.

Non te esquezas de deixar atrás o coche. Que a neglixencia no coche - a causa de todas as enfermidades. Pero o aire ilimitado - ataque, que pode e ten un impacto negativo sobre o "corazón" do coche. Entón, siga atentamente o traballo de seu "cabalo de ferro", e ao menor sospeita tratar de resolver o problema, a fin de evitar consecuencias máis graves.