Como manter a batería do coche: os contidos do traballo de mantemento e recomendacións

Cada coche moderno está equipado cun dispositivo como unha batería. O seu deseño é moi fiable. Co funcionamento axeitado, estes dispositivos poden funcionar durante moito tempo. Non obstante, hai que lembrar que ás veces a batería necesita un mantemento especial.

Este procedemento non leva moito tempo e esforzo do propietario do coche. Pero a vida útil do dispositivo estendeuse significativamente. , должен знать каждый владелец автомобиля. Como manter a batería , o propietario do coche debe saber.

Necesidade de procedemento

, необходимо в первую очередь рассмотреть причины, по которым выполняется такая процедура. Preguntando como se serve a batería , primeiro cómpre considerar os motivos polos que se realiza tal procedemento. Non importa canto tempo a vida útil dos dispositivos modernos do tipo presentado sexa, o condutor tarde ou cedo terá que enfrontar a necesidade do seu mantemento rutineiro.

Varios factores inflúen neste. Os principais motivos polos que se require para realizar o mantemento ou mesmo a reparación son posibles desviacións dos indicadores de carga. Esta situación é causada por mal funcionamento do xerador.

Se o propietario do coche abandona o seu vehículo por moito tempo coa batería conectada, a carga do dispositivo diminúe gradualmente. Polo tanto, pode que teñas que cargar.

может возникнуть и по причине отсутствия должного ухода за ним. A cuestión de como manter a batería do automóbil tamén pode xurdir debido á falta de coidado axeitado para iso. Neste caso, o equipo pode inutilizarse. E non sempre é posible reparalo. Polo tanto, as accións oportunas eo bo funcionamento aforrarán significativamente o diñeiro para a compra dun novo dispositivo.

Vistas básicas

As baterías modernas de chumbo-ácido teñen unha vida útil de polo menos 5 anos. Para prolongar a vida deste dispositivo, debes considerar o seu tipo.

Nos vehículos, pódense usar dous tipos de baterías, segundo GOST 53165-2008. De acordo coa documentación normativa, distínguese unha batería de servizo ou non prestado. учитывать, к какому классу относится то или иное устройство. É mellor considerar que clase pertence a este ou a ese dispositivo. A lista de mantemento de rutina para cada un deles é significativamente diferente.

требует придерживаться в процессе работы рекомендаций производителя. As baterías de vehículos con servizos precisan seguir as recomendacións do fabricante no proceso de traballo. Están escritas nas instrucións que veñen co dispositivo. As baterías sen mantemento (a pesar do seu nome) tamén requiren algún tempo para realizar certas operacións de mantemento. A diferenza está no conxunto de accións que se deben realizar neste caso. Todo o traballo pódese facer por conta propia.

Batería sen mantemento

, следует уделить внимание инструкции производителя. Ao decidir como manter unha batería sen mantemento , debes prestar atención ás instrucións do fabricante. Moitos condutores prefiren este tipo de equipos particular, xa que o seu traballo de rutina é moi sinxelo.

Neste caso, a caixa de batería primeiro debe ser inspeccionada. Non debe haber unha fuga nel. A continuación, inspeccione os orificios de drenaxe. En caso de detección de contaminación, deben ser limpas. Todas as outras partes da batería tamén esixen que fagas iso.

Se se detectou unha fuga de electrólitos, debe eliminarse de forma oportuna, neutralizando o ácido. Para iso, úsase sosa normal. Se o dispositivo ten un hidráulter incorporado, cómpre comprobar a densidade do líquido dentro da caixa.

A continuación, os contactos están lubricados. Isto evitará que se rompen. Tamén se require periodicamente comprobar a tensión nos terminais do dispositivo mentres se está a executar o motor do automóbil.

Características dunha batería sen mantemento

необслуживаемого типа, следует рассмотреть завершающую процедуру этого процесса. Entendendo a cuestión de como prestarlle servizo a unha batería de tipo desatendida, debes considerar o procedemento final deste proceso. Nesta fase, calcúlase o nivel de carga provisto polo xerador. Se durante a comprobación atopouse que a tensión está no nivel de 12.5-14.5 V, o equipo é correcto.

Se se atopan inconsistencias ao valor normativo, o xerador está desgastado. É necesario un diagnóstico urxente e resolución de problemas. Despois da reparación, é necesario comprobar o funcionamento do sistema en diferentes modos.

Este tipo de equipo non ten aberturas especiais para controlar o electrolito e recargalo ao nivel requirido. Polo tanto, se este indicador baixa de forma crítica ea densidade do líquido diminúe, a batería recoñécese como defectuosa e non pode ser reparada. Cambiouse a un novo dispositivo.

Características da batería servida

, а какие нет, необходимо обратить внимание на строение прибора. Para comprender cales son as baterías que se prestan servizos e que non o son, hai que prestar atención á estrutura do dispositivo. Incluso un condutor inexperto pode facelo. As baterías servidas teñen furados especiais que están pechadas por enchufes.

Estas aberturas tecnolóxicas están deseñadas para cubrir o electrolito dentro do recipiente. En caso de caída crítica no nivel deste indicador, pode desenroscar os enchufes a si mesmo e despeje a cantidade necesaria da sustancia dentro do dispositivo. Se un tipo de batería libre de mantemento non está suxeito a reparación durante a reparación deste tipo, o segundo tipo de dispositivo permítelle usar despois do recheo. O estriado lévase a cabo, como en baterías non servidas.

O mantemento dos equipos presentados realízase na orde indicada anteriormente. Pero hai varias características deste proceso. Coa axuda dun hidrómetro, a densidade e nivel do electrolito están controlados. Tamén nesta técnica hai varias carrozas con diferentes pesos, así como unha pera. Está deseñado para cubrir o caso.

Mantemento rutineiro da batería de servizo

требуют выполнения определенного набора регламентных работ. As baterías de vehículos con servizos requiren un determinado conxunto de operacións de mantemento. Comézase coa verificación de fixacións, a súa fiabilidade. Se é necesario, os parafusos e as tuercas da batería deben apretarse.

Se hai óxidos entre os terminais dos fíos e os terminais, deben ser tratados con graxa. Isto evitará a corrosión. Despois diso, pode comezar a verificación visual do nivel de electrolito. Ás veces utilízase un tubo de medición especial.

Se é necesario, a auga destilada é vertida na batería (vendida na farmacia). Un hidrómetro úsase para determinar a densidade do electrolito despois do procedemento . Isto fai posible determinar o nivel de carga. Se a densidade do contido do contenedor caía 0,01 g / cm3, a carga caía un 6%.

Coa axuda dunha bifurcación de carga , a unidade está en bo estado de funcionamento. Considérase adecuado se a tensión non cae durante polo menos 5 segundos.

Recarga de electrolitos

, необходимо уделить внимание доливке электролита. Tendo en conta como funcionar correctamente a batería , hai que prestarlle atención ao cuberto do electrolito. Requírese se se detectou unha fuga durante o diagnóstico. As baterías con capacidade cargada están á venda. Isto permite que o propietario do coche use inmediatamente o dispositivo para o seu propósito.

Pero ás veces hai baterías cargadas en seco. Eles deben ser cubertos con eletrólitos antes de usar. A densidade da sustancia debe ser de 1,27 g / cm³. É vertida ao nivel requirido.

Despois de 20 minutos despois deste procedemento (non máis de dúas horas), o hidrómetro comproba a densidade dentro da batería. Se esta cifra non descendeu máis de 0,03 g / cm³, a batería está lista para usala. Se a caída supera o valor especificado, cómpre conectar o cargador. A carga non debe superar o 10% da corrente nominal. As accións deben continuar ata que os bancos mostren unha copiosa emisión de gases.

Que tipo de batería debo escoller?

многих владельцев автомобилей интересует, какой тип батареи лучше. Ao estudar a cuestión de como prestarlle servizo á batería, moitos propietarios de automóbiles están interesados en que tipo de batería é mellor. A opinión dos expertos fará posible entender isto. Recentemente, a popularidade das baterías desatendidas foi cada vez maior. Isto é debido á mellora da tecnoloxía para a produción destes produtos.

É máis fácil para un condutor moderno mercar unha batería libre de mantemento, que se utiliza despois do desenvolvemento do seu recurso. Para mercar unha batería nova ás veces é moito máis doado que substituír un vello.

Os condutores expertos prefiren todas as mesmas variedades servidas. Se hai un instrumento axeitado dispoñible, o uso destas baterías permite que o equipo se poida operar por un longo período de tempo. Polo tanto, para aquelas persoas que teñan suficiente tempo libre e coñecemento para realizar o mantemento destas baterías, esta opción é preferible.

Recuperación da batería

, который сильно разрядился, следует рассмотреть инструкцию по восстановлению батареи. Se xorde a pregunta sobre como manter a batería dun automóbil , que está moi descargada, debes considerar as instrucións para restaurar a batería. Se cobras cunha corrente baixa, despois de moito tempo a densidade pode aumentar. Entón podes reanimar o dispositivo.

Se a batería ten placas de traballo, pode abrasar o ácido sulfúrico cun índice de 1,4 g / cm³. Ás veces é mellor consultar un especialista. Aplicará técnicas e técnicas especiais para restaurar a batería.

Cargando a batería

, необходимо сказать несколько слов о его зарядке. Ao estudar a forma de servir a batería , hai que dicir algunhas palabras sobre a súa carga. Para garantir que a batería non se descargue cun tempo de inactividade longo, é necesario desconectar a súa masa. Require carga periódica. Para iso, utilízase un dispositivo especial. Primeiro reduce a tensión e comeza a cargar a batería. O proceso de recarga é automático. Non é necesario controlar a súa implementación.

, можно выполнить все действия самостоятельно. Despois de revisar as regras básicas e comprender como manter a batería , pode realizar todas as accións por si mesmo. Adherindo ás recomendacións dos especialistas, é posible aforrar considerablemente os custos de mantemento, así como a substitución da batería. Co desempeño normal do mantemento de rutina, será posible prolongar a vida útil de calquera tipo de batería.