Casco integral para motocicleta, snowmobile. casco integral con lentes de sol. Integral casco Shark. casco Integral Veiga HD168 (Bluetooth)

cascos integrais (full-face) recoñecido como seguro e fiable hoxe como son capaces de protexer totalmente a cara, pescozo, cara, parietal e occipital do óso do cranio. Cuestións forza da casca e as internas fabricantes integrais shell encaixar con coidados especiais, como son capaces de, durante unha posible emerxencia para protexer o piloto de feridas graves. Si falamos de calidade, cómodo e casco moi seguro, entón certamente debe ser entendido que esta é unha integral.

Qué é o casco de motocicleta completo?

Non é por nada o casco integral é a máis difundida e popular, xa que é capaz de ofrecer o máis alto nivel de seguridade humana. proxecto do escudo está feito para que o casco cobre completamente a superficie da cabeza e do pescozo. Ademais, a integral minimiza a aparición de fracturas complexas do maxilar inferior da testa e do rostro como un todo, o cal segundo as estatísticas máis frecuentemente suxeita a repercusión durante as emerxencias.

Se ollar para a integral, podemos ver que consiste nunha casca dura. Os cascos máis duradeiros e fiables considerados de policarbonato e termoplásticos. Para shell forza reforzado con fibra de vidro, como un casco integral ─ é, por riba de todo, fiabilidade e confianza na condución. No interior é a capa elástica de poliestireno e selado de escuma. El é a capa interna integrante destínase a disipar a enerxía dun impacto punto. Neste contexto, recomenda-se para probar un casco para que o momento da compra, para que non saír, e el encaixa preto da superficie da cara e cabeza.

Sobre peches cascos

Integral casco para a motocicleta debe realizarse de forma segura na cabeza, e contribuíu amplamente a este peche. Eles previr a decadencia do casco tras caer dunha moto durante un accidente. Existen varios tipos. O máis común deles é un en forma de D de aceiro semi-aneis, que son cosidos sobre todo para a cinta. Tamén os fabricantes usan como prendedores ou clips samoprizhimnogo retentores fixador tipo.

Ventilación e confort

Para un piloto paseo cómodo na construción de integrais proporcionados ocos promovendo o intercambio de aire activo. Ao mesmo tempo, practicamente ningún ruído de fondo. Fabricantes pagan casco calidade ventilación moita atención. Por exemplo, é moi importante que, no inverno a través das canles alimentados fresco, non aire frío no interior do depósito. Tal recurso de deseño xa non poden gabar-se de calquera tipo de casco. Dentro da cuncha non é fácil de cuberta, que pode ser lavada, en calquera momento, evitando así a contaminación dentro do sobre.

vidro

Respecto cristais, montado como divisores para integrais, as súas gamas de espesor, de 2,2 a 2,5 mm. Son feitos de material dúctil que é capaz de resistir a choques e arañazos. casco integral moderno para un snowmobile ou moto pode ser equipado con dúas viseiras. Un destes produtos é instalado no exterior e se pode obscurecer por un revestimento de control solar. El case completamente segue a curva do casco ten unha suave e aerodinámico, ea súa instalación leva uns minutos.

O casco integral con lentes de sol que se fixeron en forma de visor integrado, tamén é moi cómodo de usar. Un exemplo dun tal modelo pode ser fabricado integrais Rublos AIROH (Movemento tiro negro), que se pode mercar por 15 mil ..

Casco tiburón marca integrante

Cada piloto é moi importante a elección para uso de casco persoal integrado que combinaría os últimos avances tecnolóxicos, a ergonomía eo máis alto nivel de seguridade. Un tal modelo é Thetys RSI integrante do obxectivo Company. produtos vaina exterior feitos de materiais compostos reforzados con fibra de carbono, posúe excelentes características aerodinámicas, e unha viseira proporciona unha excelente visibilidade.

Integrante casco tiburón equipado con respiración de corte, o que impide o embaciamento do vidro no interior da viseira. O maior efecto se pode alcanzar mediante a fixación do vidro revestido con Pinlock. A casca interna do casco é un amortecedor real do máis poderoso. Helmet-integrante do presente modelo pesa 1,4 kg e se pode mercar a un prezo de 18 mil. Rublos.

Tiburón S700 Integral

Feito isto un casco integral a partir dun único material termoplástico e esta estrutura, que é capaz de protexer de forma fiable a cabeza do piloto totalmente pechado. Unha característica distintiva deste modelo é a eliminación completa de asasinatos selectivos e dispersión uniforme das forzas de impacto. Isto é posible a través do uso do invólucro interior, o cal ten excelentes calidades de absorción de choque.

O deseño deste elemento está equipado cunha viseira para servizos pesados, que está feito de vidro mm 2.2 cun revestimento especial que prevén a aparición de arañazos finos e arañazos. É posible instalar o vidro con protección solar, repelente de auga e efecto anti-reflexo. O revestimento interior está feita de microfibra pode ser facilmente eliminado e seca rapidamente tras o lavado. Tal casco integral pesa 1,68 kg, se pode mercar por 16 mil. Rublos.

Nun modelo de Veiga HD168 Bluetooth

Imos considerar a integral casco Veiga HD168 o Bluetooth, que gañou popularidade con moitos pilotos. Nome Shell tórnase claro que este modelo está equipado cun sistema integrado Bluetooth (Bluetooth). Esta característica de proxecto permite que o piloto concentrarse totalmente na estrada e non se distraer con un teléfono móbil durante a condución Quest. É o suficiente para configurar un auricular de teléfono e casco, e as chamadas entrantes poden ser feitas co toque dun botón, que está situado no lado da integral. Ademais, hai auriculares de alta calidade built-in, que fornecen o nivel necesario de audibilidade. O casco tamén é compatible con moitos modelos de MP-3 players.

Este casco está feito enteiramente de acordo con todas as normas de seguridade. Os condutos de aire permiten que o aire fresco e penetrar a levar a cabo unha ventilación completa. Nótese que esta rúbrica incluíu un adaptador a través do cal o dispositivo Bluetooth está a cargar. No modo de espera, o casco pode ser dentro de 48 horas, e pode usalo continuamente por 8 horas sen ter que recargar. Dentro do escudo e filtro vstroennyy proporcionar o nivel axeitado de cabaleiro protección para os ollos da luz solar. Mercar un integrante casco pode ter máis de 7,5 mil. Rublos.

A vida do servizo de casco integral-

Casco está deseñado para unha vida longa, pero recoméndase cambiar polo menos 1 vez en 5 anos. Nin que dicir ten que tras o accidente, o casco se fai axeitado para usar máis? cascos modernos de alta calidade son axeitados para o seu uso posterior, despois de que son descartados aleatoriamente desde unha altitude baixa. Para a comprobación de "idoneidade profesional", poderá contactar co fabricante. Recoméndase despois de usar o casco mantido no limbo, ou sobre unha superficie horizontal, nunha bolsa especial, que ven co produto.

Algunhas palabras sobre a elección do modelo

Determinar o tipo de modelo, hai que probar. Para iso, o piloto que saber o seu tamaño. Define-lo de xeito moi sinxelo, que é o suficiente para sacar proveito dunha cinta métrica e medir a circunferencia da cabeza, a cinta debe estar por riba das orellas, sobre as cellas e asegúrese de capturar a protuberancia occipital. É esencial que o casco escollido encaixa ben na cabeza, sen causar calquera sensación de presione ou incomodidade.

Pon integral e repetidamente facer un movemento da cabeza en diferentes direccións. Neste caso, non debe saír. Fixe o casco de motocicleta na súa cabeza e tamén fixo algúns movementos bruscos. Se non abotoado integrante voou, non interferiu e non presionar, logo colleu o casco correctamente. Teña en conta que a integral debe ser usado na cabeza, tendo as tiras, empurrando-os para o lado. Intentando nun sombreiro novo, pode parecer que é un gran fardo para as meixelas. Con todo, tras unha limpeza poucos sensación desaparece, o casco "vai se sentir" sobre a forma da cabeza e cara. Isto acontece por mor das almofadas faciais especiais, a través do cal elimina baleiro innecesaria dentro da cuncha.