BMW E46 - os máis populares "bávaros" finais dos anos 90

BMW E46 - un coche xurdiu en 1998. El tornouse un substituto para E36-th modelo e, en realidade, o coche foi moi exitosa. Non é por nada, porque o "Bavarian" foi un dos mellores coches de BMW.

A historia de

Entón, para comezar coa historia. modelo E46 BMW foi desenvolvido baixo a dirección dun enxeñeiro talento polo nome de Kris Bengl. Este home acompañou o proceso e observou que todas as ideas desenvolvidas anteriormente foron incorporados en forma de novos elementos propostos. E, por suposto, todo foi ben - en 1999 no mercado automobilístico veu como un vagón e coupe este modelo altamente anticipado. Por que era estrea tan barulhento? Debido á luz deste coche veu co novo desenvolvemento da empresa bávara - á transmisión, que é o nome dado Steptronic. Entón agora o condutor pode cambiar de marcha-se, a pesar do feito de que esta transmisión automática. Esta innovación foi absolutamente dispoñible en todos os modelos.

Un pouco máis tarde, en 2000, houbo tamén un autobús (BMW M3 E46). Foi seguido por hatchback de tres portas. Compacto, cómodo e elegante - como unha morea deles. En definitiva, o modelo E46 BMW está facendo cada vez máis popular. E é por iso que o fabricante decidiu non deixar por aí e seguir adiante.

maior desenvolvemento

En 2001, sedan restyling foi realizada. Que comprou un coche? motores mellorados - eles claramente facer máis forte e máis forte. Tamén se pode ver os novos paragolpes e faros, que son moito máis rendible salientou a imaxe do "Bavarian" que o previamente instalado.

En 2003, restyling destino superou mesmo a versión coupé. Ademais, os desenvolvedores decidiron mellorar e BMW M3 E46 (convertible). Aquí, os cambios foron menos significativas que no caso do sedan - os enxeñeiros cambiaron o único para choque con faros e poñer nunha nova paleta de cores.

conclusión produción

En 2004, os condutores tornar-se dispoñible hatchback compacto. Pero non durou moito tempo. O feito é que o próximo ano, BMW desenvolveu un novo modelo (E90) e en conexión coa chegada da súa participación no predecesor comezou a desaparecer. E tiña que ser retirado do mercado. Á vez que deixou de producir generalistas. Pero E46 BMW continuou a producir no cabriolet e coupé.

É importante ter en conta que este era de feito un coche popular no seu tempo. En practicamente todos os países, tivo un enorme éxito. Case todos os fabricantes de automóbiles contaban con este modelo en proxectos. Nin que dicir ten que, se en 2002 o mundo xa vendeu máis de 561 mil destes modelos. E para todas as marcas de vendas de tempo de 3,266,885 vehículos en todas as súas modificacións.

Unha variedade de modelos

E agora temos falar do modelo BMW E46 existían e eran populares. O primeiro - un 316i. El se pode mercar por tres anos - 1999-2001. Motor non era moi poderoso - só 105 litros. . Con, pero a velocidade máxima é moi elevada - 200 quilómetros por hora. Ata un centenar, a propósito, eu acelerei o coche en pouco máis de 12 segundos. Que o tempo é un gran indicador. Lixeiramente máis potente foi a versión 318i. Hai poder alcanzar 118 "cabalos", pero a velocidade máxima aumentou lixeiramente - por 6 km. Pero para dispersar centos agora tiña 10 segundos.

Que tipo de modelo pode ser considerado como o máis poderoso? En termos de aceleración - un 330i. Para chegar a centos, el que de só 6,5 segundos. Este modelo ten o motor máis potente (231 l. C.), e desenvolve a maior velocidade (250 km por hora). É case idéntica a outra versión - 330Xi. A diferenza aquí é pequeno - 3 quilómetros por hora a menos. variantes "medio" pode considerarse 323i e 320d. Seu grosor é de 170 eo "cabalo" motor 150, respectivamente, a velocidade - 221 e 231 km / h. Aceleración - 8-9 segundos. En realidade, o ouro significa entre os máis débiles e os modelos máis poderosos.

motores

Ser abordadas e motores temáticos BMW E46. Diesel - que é o que me gustaría falar primeiro. O motor turbo de 2 litros e 16 válvulas é moito máis potente que o motor de gasolina de 1.9 litros. Distínguese por un gran impulso "en fondos", e tamén o movemento moi confiado en quendas. Isto é importante. Non todos os motores BMW E46 sentir tan confiado na velocidade e curvas acentuadas. Este coche está movendo moi ben, tanto nunha pista perfectamente plana e unha estrada de terra.

Pero non pense que o mal variación de gasolina. Nin un pouco - moi bos motores, diferindo bo funcionamento. Nótese, e reducir a vibración, que foron utilizados polos desenvolvedores no proceso de creación de motores. En xeral, e os modelos diésel ea gasolina son bos e cales posibilidade de escoller - non é unha cuestión individual.

Sensores e accesorios

Por último, algo sobre o tema de como sensores BMW E46. Hai algunhas pasaxes, o que me gustaría falar. Despois de todo, eles fan o coche aínda máis confianza. Por exemplo, o sensor de temperatura. Debido á resistencia interna é controlada e mantida por un balance de aire de admisión. Ou indicador de baleiro - que regula a presión arterial. Todo o mundo sabe como este é un detalle importante. Tamén hai que notar a atención sobre o sensor de velocidade - a costa de xera unha tensión alterna. Lambda - tamén un detalle importante, que é montado sobre o tubo de escape e controla a temperatura do aquecedor. Ademais, hai sensor de detonación - que regula o punto de ignición. Isto é necesario para evitar que o punto no que se pode facer prematuramente.

En xeral, todos eses detalles son moi importantes e que é importante - pensou. Fornecen unha condución segura e cómodo, cómodo. Como resultado, o condutor sente no pozo roda e queda pracer de conducir.