Volkswagen Polo Hatchback - deseñado en Alemaña e recoñecida internacionalmente

Nas grandes cidades é necesario un coche como un vehículo práctico, cómodo e non moi caro. O tamaño pequeno tamén contado como un plus, porque a manobra e aparcamento nun máquinas de rúa ocupados - traballo que require destreza e habilidade. É por esta e creou os coches B-Class. Pequeno, económico e versátil. Así como o Volkswagen Polo hatchback. O coche foi presentado no Salón do Automóbil de Xenebra de 2009, e ao longo dos vindeiros dous anos conseguiu algúns premios de prestixio. En 2010, recibiu o seu recoñecemento como coche do ano en Europa, e á vez era o mellor do mundo, e un ano despois o Xapón recoñeceu Volkswagen Polo Hatchback mellor coche de importación. Nada mal para un coche alemán pequeno!

creador coche era italiano Flavio Manzoni, que tiña bastante prodotvorno traballou para Volkswagen, creando Scirocco ea sexta xeración Golf. O coche non é para se deleita, popular, el (ela é traducida Volkswagen). Despois, en 1933, en Berlín, Adolf Hitler ofreceu para crear a Alemaña un verdadeiro coche do pobo, que debe ser forte, fiable e accesible. Foi de alí e empezou a historia da creación do futuro do Grupo Volkswagen.

Noso mercado inclúe varias opcións para Volkswagen Polo hatchback, entón a elección é. O máis sinxelo é considerado equipo Trendline. Este dous motores de 1,2 e 1,4 con 60 e 85 cabalos "". A primeira é a mecánica de cinco paso, eo segundo cun robot de sete pasos. Seguinte equipos - Comfortline, engádese ao novo motor 1.2 TSI (105 CV) e mesmo robot. De prijatnostej - acabado cromado, axuste de espello e calefacción. Terceiro Polo de moda - 1.4 con motor de 85 HP, na mecánica ou máquina. O máis importante - é un corpo de catro portas. Débese notar que, mesmo na configuración máis simple Polo Hatchback ten todo o que precisa, pensou a seguridade. airbags frontais, ABS, tres apoios de cabeza traseiros que evitan lesións cervicais. Coche recordar o cinto de seguridade e non permitir que xogue luces acesas.

Folla interior, preside moi cómodo eo volante é regulable en altura, de xeito que o condutor de calquera tamaño poden atopar unha posición cómoda. O panel frontal está feito sen detalles brillantes ou abraiantes, pero este non é un coche concepto, eo coche que debería funcionar. Todos os días, sen falla. O panel é moi informativo. hai unha grande e cómodo petos, e hai soportes para vasos na consola central nas portas dianteiras.

Outro detalle, o que crea confort, este axuste coa capacidade de axustar a súa inclinación. Con todo, é só como unha opción. O tronco é pequeno, este Volkswagen Polo hatchback non é diferente dos seus compañeiros, pero baixo o chan hai un nicho no que hai unha roda de recambio de tamaño normal. E se pór os bancos traseiros, o tronco vai aumentar a 950 litros.

Escolla un coche para dirixir en atascos urbanos, ten que prestar atención para o Volkswagen Polo hatchback. O prezo dos coches no máis simple Trendline configuración comeza a partir de 500 mil rublos, o que é bo para o B-Class.