Túnel Halabyan-Báltico: a ser lanzado

Coche do túnel Báltico realizada preto da estación de metro "Sokol", sobre a base do proxecto "Big Leningradka". A duración do proxecto do túnel alcanza 2.015 m, ea parte pechada é sobre 1.544 m. A maior profundidade chega a 22,5 m.

O túnel terá seis pistas - tres estroncio nun e tres na dirección oposta. Completar a súa apertura está prevista para finais de 2013. Os custos da súa construción son responsables de máis de 80 millóns de rublos. Tras a conclusión do túnel Halabyan-Báltico será considerada como unha das direccións de nova autoestrada - os acordes do Noroeste. Vai establecer unha conexión entre os dous distritos de Moscova: o Nordeste e suroeste. O acorde conecta catro provincias: Oeste, Norte, Nordeste e CJSC.

Prevese que o tubo colocarase nas seguintes rúas estrada Skolkovo: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Milicia Popular, o Báltico, o académico, viaxe Terceiro Nizhnelihoborskii, e despois - toda a extensión do anel pequeno MZ da viaxe Serebryakov. Final será preto da estrada Yaroslavl viaduto Severyaninskogo. Lonxitude da ruta chegará a 29 quilómetros. Suponse tamén que a nova túnel Halabyan-Báltico pode facilitar o movemento da estrada Volokolamsk e Leningrado.

Nunha das fases de construción no Leningrado e estrada Volokolamsk preto da estación "Sokol" pensar poñer ao longo do túnel Halabyan-Báltico algunhas estradas en ambos os dous lados. viaxe esquerda está previsto para erguer un aparcadoiro baixo, que terá 44 escanos para automóbiles. Tamén está a planear para crear enriba dunha parte alta do túnel, entre o prospecto de Leningrado ea estrada lateral, superándose sedimentación área de 0,14 hectáreas para o transporte público.

Os constructores anunciaron que a construción do túnel, durante o cal xurdiron tantos problemas de organización e técnicas, vai acabar en preto de tres meses. A principal desvantaxe é que a construción é levada a cabo baixo a liña de operación. Obras nas rúas do Báltico ocorreu nas inmediacións dos edificios de apartamentos que esixía unha operación en vez fóra do estándar. Durante moito tempo, os canteiros estaban traballando no subsolo en Río Tarakanovka. Eles enfrontáronse alí con moitos afluentes, e pasaron unha morea de tempo para tratar con eles. Preto de seis meses foron gastos intentando promover a construción na zona. Nesta ocasión, a fin de acelerar a reunión de traballo realizouse na páxina web.

O goberno quere lanzar rapidamente o túnel única Halabyan-Báltico. Con todo, a présa para nada aquí, porque o traballo é para ser eficaz, e moitas veces - filigrana. túnel Halabyan-Báltico en construción hai varios anos. Construtores de cando en vez indicou os veciños sobre a nova data de lanzamento do túnel, falou por primeira vez sobre o feito de que abre en maio, segundo o cal, probablemente en xuño. Como resultado, o túnel máis longo baixo Leningrader foi inaugurado en maio nunha dirección, e outro é programado para abrir en outubro de 2013.