Código Air da Federación Rusa: estrutura e contido

Air Código - un acto lexislativo. Ela regula as relacións no ámbito da utilización das operacións do espazo aéreo e de aviación. En comparación cos seus antecesores, desenvolveu na Unión Soviética, pode ser chamado un documento cualitativamente diferente. Código Air da Federación Rusa regula non só da aviación, pero tamén todo o que directa ou indirectamente, pode ser unha ameaza potencial para a súa seguridade. En particular, el regula corresponda para realizar jateamento, tiro, lanzamentos de mísiles , etc.

Código Air da Federación Rusa consiste dezaoito capítulos. A parte xeral describe os problemas ceo soberanía sobre o territorio do país, os acordos internacionais e lexislación rusa nesta área. Ademais, nesta parte do Código Air declara licenza obrigatoria e certificación na aviación.

O segundo capítulo está dedicado á regulación estatal do uso do espazo por enriba do territorio do país. Presenta datos sobre a súa estrutura. No terceiro capítulo do Código Air da Federación Rusa describe a regulación estatal no ámbito da aviación. Ademais, non hai unha definición das súas formas: militar, civil, experimental. A cuarta parte está dedicada ao control do Estado nesta zona. No quinto capítulo concepto da aeronave. Tamén ofrece os requisitos legais relacionados co seu funcionamento.

Na sexta parte do Código Air da Federación Rusa aclara todo o que está conectado coa infraestrutura terrestre. Son conceptos de tiras aeroporto de desembarco, heliportos, aeródromos. Describe os requisitos básicos para a súa organización, colocación, mantemento, certificación. Os capítulos sétimo e oitavo xestionar tripulacións aéreas e os seus empregados. A novena parte está dedicada a empresas de aviación, actividades comerciais no ámbito do transporte aéreo, incluíndo a fixación de tarifas e taxas. Ademais, hai o operador concepto.

O décimo capítulo regula a operación de aeronaves. El destaca os problemas de tolerancia e avións de adestramento, documentación sobre software bordo e comunicación plan de voo. Ademais, regula o uso de equipo fotográfico e de vídeo, así como outros medios de detección remota. Os voos internacionais son regulados polo décimo primeiro capítulo do Código, describe os problemas de seguridade da aviación XII. polo rescate e requisitos de busca angustia mostra na XIII. Determinouse que inclúe a subministración de operacións de rescate e busca, que son os signos cando todos os procedementos sexan concertados. O décimo cuarto capítulo regula a investigación de incidentes. As próximas dúas seccións cubrir traballo aéreo e do transporte aéreo.

Dezasete das capas bonitas detallados todo o que está conectado coa responsabilidade do operador, o transportista, o remitente. Non son os principios básicos, medidas, o procedemento para facer reclamacións, queixas e súa consideración. Disposicións finais dan no capítulo Dezaoito.