CochesCoches

Reparar PPC VAZ-2109 coas súas propias mans

Transmisión do coche usado para a integración de torque para as rodas. Pero aínda que a súa vida útil e precisa de restauración. Reparar PPC VAZ-2109 moitos condutores pasan súas propias mans, xa que o dispositivo eo deseño é moi sinxelo.

As causas do fallo eo fracaso de

Durante o funcionamento da caixa de velocidades do vehículo, en ocasións, falla. Isto é debido ao feito de que calquera nodo máquina ten o seu propio recurso. O feito importante é, e pezas de reposición, que tamén afectan a vida útil. Se cree que o fabricante, os custos de reparación PPC VAZ-2109 para levar a cabo unha vez por 50 000 km.

Considere as principais causas de fracaso de "Lada-2109" engrenaxes caixa de coche:

  • elementos nodais son quentados en traballo a curto prazo. O primeiro, que indica a transmisión de calor - unha pomo de engrenaxe. Transmite a enerxía de calor que pode sentir o toque da man. Gearbox en si é moi quente. Un sinal pode ser un salto de unha das almofadas, que non son sostidos calefacción significativo.
  • O ruído durante o funcionamento do motor. Cando a saída do sistema ou sincronizados engrenaxe desgastados, comezan a Buzz pode escoitar incluso na cabina do vehículo. Na maioría dos casos, hum producir rodamentos e mecanismo de liberación de embreagem.
  • engrenaxes malos chave. A primeira posición non está incluído no primeiro intento, ou ten que facer un gran esforzo para acadar a panca para o punto desexado.
  • Cando a transmisión de condución se apaga. Isto indica que as engrenaxes do eixe primario e secundario están desgastadas e precisan de substitución.

Todas estas razóns poden prever que a transmisión comeza a fallar e esixe reparación.

escollendo PPC

Se o tempo non realizar reparaciones da caixa de velocidades 2109, terá que ser substituído. Para iso, ten que saber o número de catálogo da peza de reposición. Parece que este - 2109-1700010. Este conxunto de transmisión, que debe ser instalado no lugar do antigo PPC, se está en condicións de funcionamento. Tales reparacións son efectuadas no caso dunha fenda ou danar o bloque de unidades de enerxía.

O prezo do CAT e os detalles en diferentes países

O custo de pezas e compoñentes en diferentes países da CEI son diferentes. Mesmo en Rusia máis preto de grandes cidades (Moscova e San Petersburgo), o prezo será maior que noutras rexións. Considero os indicadores de prezos básicos para a transmisión de pezas de reposición VAZ-2109 na Federación Rusa e na Ucraína.

nome da peza

O custo medio en Rusia en rublos

O custo medio para a Ucraína en UAH

montaxe de transmisión

15000

5000

almofadas Remkomlekt

100

50

veu primario

1000

300

eixe principal

700

200

fork PPC

250

70

conxunto de transmisión da engrenaxe (1 PC.)

2000

600

sincronizados

200

60

Por suposto, o prezo dos compoñentes depende do fabricante, pero "AvtoVAZ" o custo de produción de pezas foi especificado na táboa.

O custo da antepara e reparación

O custo dos reparos PPC VAZ-2109, en media, en Rusia é de 12 500 rublos. Nótese que nas rexións próximas a Moscova, será de preto de 15 mil. Esfregue. En áreas remotas - preto de 11-12 mil rublos .. Así, tórnase claro que a reparación checkpoint VAZ-2109 (prezo en particular) dependerá precisamente na zona onde realizou traballo de restauración.

Na Ucraína, o prezo medio de mercado da antepara da caixa, coa súa retirada e instalación, será de preto de 3500 Hryvnia, o que é traducido á taxa de cambio é moito menor que en Rusia.

Ferramentas e equipos

Co fin de realizar reparaciones PPC VAZ-2109, require certas habilidades. E tamén ten as seguintes ferramentas para realizar operacións:

  • Conxunto de cabezas, e as teclas de 8 a 24.
  • chave de fenda e Phillips.
  • Martelo e cinzel pequena.
  • Imán pequeno.
  • Selantes.
  • glándulas extractor.

En caso de situacións inusitadas pode ter unha ferramenta adicional que pode ser prestado dun veciño no garaxe.

PPC Desmontaxe

reparación PPC no VAZ-2109 coas súas propias mans comeza coa eliminación da caixa de velocidades. Vale lembrar que este nodo para "nove" foi retirado, no fondo, así vai ter un pozo ou talla. Considere a secuencia de accións para desmantelar o transaxle do vehículo:

  • Elimina o "terminal de menos."
  • Wire "peso" é separado do cárter.
  • Apague o velocímetro.
  • bujão de acoplamento debe ser desactivada.
  • Motor montado "ganchos", os chamados "soportes", que engatam o guincho ou pluma.
  • O motor coa panca de cambio levantada.
  • O seguinte paso no sentido de obter o reverso e drenar o aceite para fóra da caixa.
  • Agora podes desactivar a tracción no eixe selector de transmisión.
  • parafusos de desenroscar, separar o motor de combustión interna e PPC.
  • Ademais, en ambos os dous lados dos veos de accionamento son desconectados.
  • Desconectar e desmontar o motor de arranque.
  • Tomamos fóra do eixe da embreagem e caixa de velocidades desmonte do coche.

Agora podes realizar reparaciones básicos PPC VAZ-2109. E reconstrución capital.

Se VAZ-2109 facer o punto de verificación de reparación coas mans, antes de esta transmisión debe ser desmontado. Imos ver como facelo:

  • Limpos de toda a sucidade da superficie da caixa. Isto pode ser feito con un cepillo suave e un pano humedecida con queroseno.
  • Desapertar os parafusos que prenden a tapa traseira e desmontaxe.
  • Xirar III ou IV transmisión. Fix eixe e desapertar o tapón de transmisión V.
  • Desapertar a porca do eixe primario e secundario.
  • Cunha chave de fenda aproveitar o sincronizados, e despois do acoplamento.
  • Desmonte co eixe de saída V. transmisión da engrenaxe
  • Unha engrenaxe de pinhão 5 eo eixe de entrada de transmisión de eliminar.
  • Agora desmontar os rodamentos. Por esta condición despegar freo.
  • Soltar os grapas, usando un imán desmantelar bolas.
  • Desmontar o PPC cárter.
  • prendedor desaparafusar, elimina a ficha transmisión de desprazamento de I-II.
  • hasta de transmisión V é desengatado e poñer en marcha. Agora podes desmonta-lo.
  • Elimina a ficha e marcha atrás.
  • Agora podes tirar os dous eixes. É importante ter en conta que este está feito á vez, para non danar os outros compoñentes.
  • Desmontar o mecanismo de cambio de marcha.
  • É selos traseiros fronte extrusionados e.
  • Desconectar a unidade velocímetro.
  • eixes desmontar. Secuencialmente sacar as engrenaxes e sincronizados freos.
  • Cando a caixa de cambios desmontada, que debe ser examinado para defectos.

fallo

Antes de comezar a reparar o PPC VAZ-2109, é necesario definir o fallo básica:

  1. Nós inspeccionar todas as partes do corpo. Se hai rachaduras e chips, cómpre substituír a peza danada.
  2. Despois de desmontaxe de rodamentos é necesario examinar os asentos para forxar e desgaste. O mesmo está feito e, por veces sela instalación.
  3. sincronizados examinados, engrenaxes e garfos para a produción.
  4. estudar coidadosamente as árbores. Se hai arañazos sobre eles, cómpre substituír pezas.

Montaxe e reparación de caixas de velocidades

PPC montaxe VAZ-2109 é levada a cabo en orde inversa á desmontaxe. Xa que a transmisión é montado, debe ser cuberto con aceite. Para romper o líquido tradicional pode ser engadido con etiquetado TAD-17. Cando o coche vai viaxar 500-700 km, o aceite break-in debe ser drenado e Despeje unha constante. A súa calidade dependerá de cantos PPC pode traballar despois dos reparos básicos ou grandes.

Debe lembrar que o cobro é necesaria a utilización de novas xuntas e selantes. Moitos condutores son aconsellamos a non cambiar almofadas remkoplekty se conseguiron eliminar con coidado. Os profesionais tamén aconsellan a cambiar de forma, para eliminar a posibilidade de colapso da xunta.

O recheo de aceite na caixa de engrenaxes VAZ-2109 utilízase o marcado 75W-40, 80W-90. Capacidade da caixa tras a reparación - só 3 litros. Recoméndase a cubrir GL-4 e GL-4/5.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.