Opel Senator: especificacións e descrición

Un dos mellores modelos da compañía final alemá "Opel" do século pasado é o senador Opel. Este é o coche de gama alta de Alemaña Occidental. Saíu á luz dos 15 anos - 1978-1993-th ano. O coche era unha empresa emblemática Europea baixo o nome GM. E o modelo era un paso máis do que "Opel Rekord". Posteriormente, configurar e "Omega". Tamén hai que ter en conta que, en base a Coupe construída do vehículo "Monza".

Xeración de "A"

Esta é a primeira xeración do modelo, que é representado pola letra "A". Estes modelos foron producidos durante 9 anos - de 1978 e 1987 co segundo. Para toda a produción de tempo foi creado e vendido preto de 130 000 exemplares.

De feito, a primeira xeración do coche Opel Senator - é "Opel Rekord E". A súa diferenza - distancia entre eixes longa. Tamén para este modelo programar un novo tempo para os motores de seis cilindros. Pero a característica máis destacada - un seis fiestras laterais. Anteriormente, había só catro. Outra nota interesante, que produciu o mesmo modelo de plataforma chamada "Opel Monza".

No, Opel senador era coñecido como o Vauxhall Royale. Mesmo en Sudáfrica entregou o coche. Existe un modelo chamado "Chevrolet Senador". Só despois de 1982, foi rebautizada de "Opel". En Corea do Sur, foi "Dao imperial". Powertrain é unha versión mellorada do modelo de motor chamado Commodore. Foi os motores de 6 cilindros en liña verhnevalnye que tiveron dúas válvulas por cilindro. A versión máis potente ten unha unidade de 3 litros. Podería acelerar a 215 km / he ata cen - en só 8,5 segundos.

modernización

En 1982, Opel senador transformado. Moitas veces, este modelo supón "A2". Entre os cambios exteriores poderían ser observado novas ópticas (outra forma, ademais dun tamaño maior), e un acabado en negro mate (usado para ser cromado). Con todo, cambiou e salón de beleza.

Dos cambios máis significativos pódese notar que debaixo dos capuzes de coches comezou a aparecer motores de 4 cilindros de 2,2 e dous litros. Anteriormente, eles non teñen modelo de "senador". A 6-cilindro lixeiramente mellorado - equipado co sistema de inxección de combustible a partir de Bosch. Mesmo deixou de producir motor de 2,8 litros.

É interesante que, en base da xeración da versión deportiva lanzado baixo o nome Monza GSE. Ela tiña un aerofólio, bancos Recaro, instrumentos dixitais e un interior elegante, executado en negro.

Generation "B"

A finais dos anos oitenta, un novo Opel senador. 1988 foi un ano no que o coche se fixo popular, aínda que o tema foi lanzado en 1987. Exteriormente, este modelo foi como "Omega", só transformada na retagarda. É interesante que, en base desta máquina en Australia producir coches baixo o nome Holden Commodore VN.

Os motores foron orixinalmente o mesmo como o seu antecesor. Pero, a continuación, o veu 24 da válvula de 3 litros motor 204 cv. O coche "Opel", tras a aparición desta unidade, xa que creceu aos ollos dos potenciais compradores. É interesante que este modelo é moitas veces adquirido para a Policía británica.

Pero a partir de 1987, na saída de luz dun equipo de CD. En tal modelo foi o motor de 3 litros, aire acondicionado, control de crucero, computadora de viaje e suspensión traseira, equipado con soporte de clasificación automática. Mesmo como un interior de coiro suplemento ofrece.

características de

Para ter unha idea do que o coche Opel Senator especificacións, debería dicir máis. A primeira xeración caracterízase polo feito de que a "máquina" poñer en todos os modelos. A "mecánico" - baixo a orde. O máis feble foi o motor de 2,5 litros. Dous outro volume distinto de tres litros. Fronte conxunto de suspensión independente "McPherson". Detrás del tamén era independente nas palancas oblicuos. Con todo, estes modelos teñen freios a disco equipados con un amplificador. discos ventilados conxunto frontal. Incidentalmente, liga e ligas. Na traseira, con todo, foi sen ventilación. Con todo, o sistema de freo, por certo, é moi eficaz, grazas en parte ao ABS.

A segunda xeración tamén pode gabar-se unha boa actuación. Estes modelos foron máis espazos interior e lugares sentados cómodo. By the way, a materia decidiu aplicar os distintos reguladores, debido a que era posible cambiar o lugar de pouso do asento, altura do respaldo e inclinación. Mesmo o ángulo do apoio lateral e lumbar axustado.

A elección foi ofrecido como un 5-velocidade "mecánica", e 4-Band "automático". A segunda xeración foi accesorios de alimentación, da dirección de alimentación, de vidro matizado, faros antiniebla e interiores de veludo. E o modelo caracterízase por un mellor illamento do son.

custo

Agora este coche é moi barato. Pode compra-lo por un par de decenas de miles, a non ser, claro, pode atopar. Porque modelo raro. Non é tan común, por exemplo, como "Vectra". Modelo nunha condición máis ou menos aceptable, din eles, "on the fly", vai custar miles de 40. E aquí o benestar preparado - 100-150 000. Co motor máis 204 cabalos de potencia, "automático", faros de xenón, teito solar e unha quilometraxe de menos de 75 mil quilómetros.

En principio, un bo coche. Os propietarios afirman que é - un coche para os coñecedores, para persoas que entenden. É fiable, así montado, baixo mantemento, e iso é o que unha persoa precisa, precisa dun coche para cada día.