Mercedes-Benz W211: especificacións, modelo, localización, comentarios. coches

Mercedes-Benz W211 - un coche que foi publicada desde 2002 para 2009. Podería mercar unha das versións - un vagón ou sedan. Tamén tiña unha opción - para os compradores estaba dispoñible como un modelo con tracción integral ou traseira. Producimos maquinaria en dúas plantas - en Austria e en Alemaña. Como a montaxe foi realizada nalgúns outros países, a maioría asiáticos.

Historia da creación

Mercedes-Benz W211 substituíu o modelo anterior - W210. É publicada en 1995 e 2003. Entre estes modelos teñen certas similitudes que poden ser vistos case inmediatamente. O primeiro é, por suposto, a continuidade do exterior. A semellanza máis impresionante son considerados faros redondos. Isto é - unha característica desta máquina.

Curiosamente, a versión final do tal coche como desenvolvedores Mercedes-Benz E-Klasse W211 aprobado moito antes do inicio da produción. Nun momento no que 210 "Mercedes" estaba na liña. Para ser máis preciso - en 1999. Nesta proxecto traballou coidadosamente un estudio famoso como Hartmut Sinkvits. Que foi, entón, no proxecto intelixente. Despois de que comezou o desenvolvemento técnico - levou moito máis tempo. A saber - 48 meses. En 2001, no verán, foron liberados copias do piloto, ea presentación oficial realizada en xaneiro do posterior de 2002 en Bruxelas.

sobre restyling

Mercedes-Benz W211 sufriu pouca cambio. Principalmente famosa por unha versión modificada do sedan, que se tornou coñecido como o Brabus E V12 Biturbo. Baixo o capó, este coche ten unha máquina poderosa, capaz de entregar uns 640 CV. A velocidade máxima de 350,2 km / h. Eu proba esta versión na pista de carreira Nardo.

E non restyling especial non foi máis. Xa que se decidiu para refrescar un pouco o aspecto do coche, e foi en 2006. A continuación, os desenvolvedores óptica chisco e transformada o deseño de parachoques. Foi tamén corrixida a lista de recursos adicionais e equipamento estándar. Desde 2006, a versión básica evolucionou para incluír sistema de redución de risco en caso dunha colisión. E os modelos non son equipados con sistema de freada electro-hidráulico - moitos propietarios estaban insatisfeitos co seu traballo.

sobre tapaxuntas

Mercedes-Benz W211, así como todos os outros modelos de preocupación, tradicionalmente, ten un gran número de conxuntos completos. E vagóns e sedans, e as versións de gasolina e diésel. Entón, cales son as modificacións para a clase executiva premio do coche dispoñibles? Cómpre falar sobre iso con máis detalle.

A liña inferior do "rating motor" instalado no coche, tome 134 cabalos de potencia 2.2 litros CDI. Despois de 2007, o motor comezou a producir 170 cabalos de potencia - despois que mellorou. A seguinte liña tómase 3,0 litros CDI, xerando 190 "cabalos". Outra versión do motor, Bluetec, é capaz de dar 208 CV A continuación, vén os 4.0 litros CDI 310 "cabalos".

Hai tamén a unidade de compresor - un 1,8-litros, 181 hp emisión Ben, despois a situación no modelo número de motores defínese como segue: o máis potente é o 5,5-litros de 380-CV, seguido polo motor de 5 litros e 302 CV Logo - motor de 3,5 litros, xerando 268 cabalos de potencia, e guión - motor de 3 litros e 228 cabalos de potencia E, finalmente, unha das máis sucinta - 2,6-litros, 205-CV. Como verás, un gran spread, e non pode deixar de se regozijar.

Ler máis sobre as características técnicas

Que máis se pode dicir sobre este Mercedes-Benz E-Class? Quizais algunhas palabras sobre PPC. Absolutamente todos os motores son transmisión automática dispoñible. Só os motores, cuxo volume non sexa superior a 2,5 litros, están dispoñibles transaxle manual de 6 velocidades. En 2003, unha nova versión - E55 AMG, e este coche podería ostentar un motor de gasolina sobrealimentado de 5,5 litros con 470 cabalos de potencia. Este motor está a traballar en conxunto coa transmisión automática de cinco velocidades. Ao mesmo tempo, o coche foi tracción traseira. Un pouco máis tarde, en 2007, a serie Mercedes-Benz E-Class, complementadas por máquina máis sofisticada. A saber - o E63 AMG. Ela deu un motor de 6.2 litros capaz de xerar uns 507 cabalos de potencia. Este modelo tamén traballou baixo o control da 7-velocidade "automático".

equipamento

Mercedes-Benz W211 especificacións é excelente. Isto podería ter seguro de ollar só para a gama de motores. En termos de configuración do coche tamén é bo. Hai un teito panorámico, excelente sistema multimedia con pantalla de tres alta calidade brillante, a luz adaptativa, un excelente acabado, feito de madeira e coiro perforado, control de temperatura en tres zonas, así como asentos con calefacción e ventilación.

Pero iso - de gama. Con todo, a base tamén é impresionante. Hai control de temperatura, decoración de coiro, feita a través da inserción da árbore, multifunción, coche sistema de uso sen unha clave, así como asentos calefactables con opcións de memoria. Así que a máquina lle agrada paquete. E non admirar. Todo ben coñecido que "Mercedes" sempre foi capaz de facer boas e de calidade coches que puidesen atender as demandas de case calquera cliente.

Mercedes-Benz W211: comentarios e custo

As persoas que son os donos do coche, dicir que é - un "cabalo de ferro" verdadeiramente fiable, poderoso, rápido e, o máis importante, así montado. En realidade, as súas características non pode deixar de se regozijar. Mesmo tendo en conta o feito de que esta máquina pertence á categoría de b / y, e é un dos máis buscados despois coches de hoxe. E todo porque que a empresa "Mercedes" pode facer coches en pé. Os actuais propietarios dicir que para operar esta máquina - un pracer. En transforma entra suavemente, as irregularidades ignorar, e na cabina durante a condución reina o silencio perfecto. En xeral - todo o que é necesario.

Cal é o prezo? Ata a data, o W211 modelo normal, equipado cun motor 2.0 litros de 184 cabalos de potencia, se pode mercar por uns 750 000 rublos. Máis máquinas modernas con características diferentes custará, por suposto, moito máis caro. Modelo con un tres-litro motor de 231 cabalos de potencia, é posible mercar un pouco máis de un millón de rublos. E vai ser a versión de tracción traseira, que operan baixo o control dunha transmisión automática. E ademais restyling, modelo mellorado. En xeral, ollar para o desempeño adecuado e custo real, o máis importante - para decidir o seu desexo.