Mariña China: a composición de buques e Decalques

tradicións China Fleet teñen as súas raíces nos tempos antigos, teñen hai moitos séculos e ata milenios. Pero no mundo de hoxe, logros pasados poucas persoas están interesadas, quizais historiadores. Hoxe, o club dos países coa forza naval máis poderosa inclúe China. Mariña do país é, segundo varias estimacións, o terceiro (en certos aspectos - no segundo) lugar no mundo. Como unha tonelaxe xeral, é só a segunda da Mariña dos Estados Unidos, pero capacidades de combate detrás do ruso. Por suposto, mantén campionato no número de persoal. Isto é típico de todas as forzas armadas, chamado Exército de Liberación Popular China.

Mariña chinesa na primeira metade do século XX

Tras ser derrotado polo Xapón en 1895, o país foi mergullado nunha longa caos intestina. O país viviu un período de atraso técnico e social, sentiu emoción, rebelión, e porque o papel do poder naval líder non podería desempeñar na rexión. O orzamento era escaso, as forzas armadas foron equipados tecnicamente feble. Intento de modernización foi realizada en 1909: en vez de catro flotas (do Norte, Cantón, Shanghai e Fuzhou) convertéronse en tres - Norte, Central e do Sur. Como parte de cada un deles era un barco de guerra e varios (ata sete) cruceiros, que máis atenden aos estándares das canhoneiras. El reformou, aínda que lentamente, o sistema de control e infraestrutura. Goberno entón declarou a intención de reforzar a Mariña e lanzou decenas de buques modernos, pero a empresa fallou, unha vez máis, por razóns orzamentarias. Conseguiu construír tres cruceiros e destrutores. Despois diso, a flota foi reabastecido só unha vez, cando foi composta solicitados durante a Primeira Guerra Mundial, os buques austro-húngaros e alemáns, accidentalmente visitou a China. Mariña do país dificilmente modernizado a partir dese momento ata o final da II Guerra Mundial.

Formación de Mariña China

O feito de que a China era unha mariña poderosa e moderna, non estaba interesado no mundo da posguerra, ningún país, con excepción da Unión Soviética, que cría que a China seu aliado rexional recén formada en Asia. As súas primeiras unidades converteuse herdado da Mariña da República dos buques obsoletos KMT, incluíndo o afundimento dos xaponeses levantados e Gunboat renovado "El vey". Mariña China construído de novo, e sen axuda exterior non foi o suficiente. E os seus compañeiros Soviética. Miles de conselleiros militares, cualificados e teñen experiencia de combate, fixo todo para crecer persoal competente. No outono de 1949 Oficiais Dalian Escola Naval foi fundada. Alén de ser implantado programa de construción naval de combate, en primeiro lugar, en base a proxectos desenvolvidos na URSS. Tras a transferencia do lado chinés de Port Arthur a disposición do PLA foi unha enorme cantidade de equipamento militar, incluídos buques. Ata o final da Guerra de Corea os norteamericanos foron forzados a admitir que a rexión ten un novo líder - China. Mariña do país comunista ata que o poder de combate moi inferior á flota estadounidense, baseado en Hawai, pero na zona costeira é perigoso.

organigrama

estrutura da flota adoptada para atrás en 1909, os expertos soviéticos foi recoñecido como ideal. Foi condicional dividido en tres partes: Norte, Sur e Leste coas grandes portas con base en Qingdao, Ningbo e Chzhantyane respectivamente. Nesas cidades ten estruturas de xestión e equipos. Ademais, o mando da flota foi o individuo (con base das forzas armadas), aínda que subordinada á xestión global do PLA. Foi estruturado en superficie, e áreas debaixo da auga, litorais de aviación. navíos da Mariña chinesa eran principalmente Soviética construído, de xeito que o coñecemento da lingua rusa para un oficial naval fíxose obrigatorio. Imitación da orde militar soviética atopou expresión, tanto no aspecto.

cintas de formulario e ombreiro

uniformes militares soviéticos período da Segunda Guerra Mundial, especialmente do mar, presenta algúns brio, que pode ata ser chamado vello réxime. Dragon douradas, chaqueta negra e tirantes con brillos provocou nostalxia de tempos pre-revolucionarios e espertou o orgullo de antepasados gloriosos. Oficial insignia da Armada de China herdou este pozdnestalinsky chique. Nas alzas, así como na Unión Soviética, hai lagoas, os oficiais superiores dos dous, eo máis novo. Localización rodas dentadas eo seu valor corresponde á aceptado na valoración da Mariña de tenente a almirante. Algúns identidade nacional mantense para as clases máis novos. filas militares da Mariña de China diferente do soviético e ruso debido ás características de transcrición, pero a estrutura global da cadea de mando é preservada.

homes

Formulario de mariña persoal alistado da Mariña de China é case completamente repite ruso. O mesmo colecta, pero cunha banda superior máis ampla. O boné, tamén, son moi semellantes, a pesar das inscricións hieroglíficas. Non se sabe como pantalóns abotoado: mariñeiros rusos da época de Pedro botóns tradicionalmente costura nos laterais, onde os pantalóns comúns petos. Pola contra, mariñeiros chineses tales detalles son descoñecidos, como o valor de tres franxas no colo-jack. E - en honor dos tres vitorias da Mariña Rusa (Hank, Chesma, Sinop).

Mariña chinesa é moi limpo, a forma de sentir-se sobre eles bos zapatos pulido, cobre fibelas patada. Todo como o noso. Insignias lixeiramente diferentes zunchos formulario.

Ministro actividades camarada Lin Ben

mariñeiros chineses principalmente conseguiron evitar os procesos destrutivos, en "Revolución Cultural" varreu toda China. Mariña participaron na supresión da rebelión de 1967, a Wuhan, pero que o seu papel era limitado aos crimes maoístas. "Gran Salto Adiante" foi un fracaso, e inmediatamente despois os seus esforzos infrutuosos finais do ministro de Defensa de Lin Ben comezou a modernización da base técnica. Cerca dun quinto de todo o orzamento militar foi gasto coa flota. Durante a sétima década do século XX o número de submarinos creceu a centos (en 1969 había só 35), o número de submarinos (eles se fan duascentas) aumentou dez veces. O desenvolvemento de submarinos nucleares estratéxicas.

Este foi un paso importante no desenvolvemento do poder naval chinés, pero el continuou ata que forma extensiva.

Eighties

O comandante da Mariña de China Liu Huaqing, que ocupaba o cargo desde 1980, era un amigo próximo do camarada Den Syaopina. El conseguiu convencer o xefe de feito do Estado que a dirección xeral de estratexia naval debe cambiar algo a favor da calidade de modernización naval de China. A composición de numerosos buques de guerra aparentemente parecía moi impresionante, pero tecnicamente eles dificilmente poderían competir con EEUU ou o destroyers modernas e cruceiros de mísiles soviético. O nivel educativo dos comandantes mariños debe aumentar. Orientación da doutrina necesaria en tempo hábil para converterse da actividade pasiva-shore en favor dos océanos abertos. Isto require mísiles lanzados de navíos, do tipo que teñen flotas da URSS e dos Estados Unidos. o primeiro lanzamento dun ICBM da tarxeta do mísil chinés foi realizada en 1982. En 1984-1985, os navíos da Mariña chinesa visitou unha visita agradable para os tres países veciños. Os logros son modestos, pero o progreso era evidente.

O período post-soviético

Na última década do terceiro milenio, o mundo pasou por procesos que cambiaron o equilibrio global de poder. Se durante o tempo de Mao Kitay mostrou aspiracións expansivo en relación á Unión Soviética, tras o colapso da intensidade das reivindicacións case desapareceu. Entre as moitas razóns para o declive de tensión nas fronteiras orientais de Rusia é o principal crecemento económico sen precedentes en China, que se converteu na "taller do mundo". Exceso de fábricas de produtos químicos que ameazan converterse nun bombas feitas polo home en cidades densamente poboadas, o volume crecente de produción e outros factores levaron a un cambio na doutrina militar do país.

Na defensa, o liderado chinesa continuou a coidar, pero o foco xa estaba sobre os medios de alta tecnoloxía, capaz de protexer o país, a súa economía e poboación contra ameazas externas. Ademais, o problema era Taiwán urxente e outros territorios disputados.

Inacabada "Varyag" - cruceiros aeronaves, non reclamado máis que ninguén, foi máis barato mercar para as necesidades da Mariña chinesa. Hoxe chegou a ser o primeiro e único portaavións da Armada de China.

flota moderna

No momento en que a Mariña de China representado polas seguintes unidades:

Carriers - 1 ( "Liaoning", o ex- "Varyag", o maior buque chinés -. O seu desprazamento é de aproximadamente 60 toneladas).

submarinos de mísiles - 1 ( "Xia", proxecto 092), na conclusión ou concluídas varias (polo menos catro), proxectos de "Jin" (094) e "Tang" (096).

submarinos nucleares multiusos - 6 pcs. (Proxecto "Lance", "Han" e "Shan").

submarinos diésel - 68 pcs.

barcos ASW - 116 pcs.

destroyers de mísiles -26 PC.

fragatas de mísiles - 49 pcs.

Barcos de mísiles - 85 pcs.

torpedeiros - 9 pcs.

Gunboats - 117 pcs.

buques de desembarco de tanques - 68 pcs.

Barco sobre unha almofada de aire - 10 pcs.

arrastões RAID RC - 4 pcs.

Gran hovercraft anfibio "Bison" - 2 pcs. (Presuntamente, poden ser e 4).

Ademais, máis de mil distintos tipos de aeronaves, compoñentes de aviación naval.

A tonelaxe total de buques China máis de 896 mil. Toneladas. Para efecto de comparación:

Mariña rusa - 927 mil toneladas ..

Mariña estadounidense - 3, 378 millóns de toneladas ..

persoal

Os Estados Unidos eo Goberno de Xapón exprésase principalmente preocupación polo crecente poder da Mariña chinesa. Fotos de buques aliñados na columna fita, de cando en vez comentario asustado publicados en revistas e sitios de noticias son publicadas. Pero estes patróns son na maioría antigos e inferior a Estados Unidos, son a principal bicho-Papa. Moi impresionante número indicando o número de mariñeiros e soldados chineses, están en bases en terra. Segundo varias fontes, é aproximadamente igual a 350 mil persoas.

Entre eles:

Marines - 56,5 mil.

Como parte das Forzas costeiras - 38 mil.

A aviación naval ten 34 mil. Soldados.

Isto, naturalmente, moi. mariñeiros americanos moito menos - hai só 332 mil.

Rusos e chineses - irmáns para sempre?

O mundo moderno está deseñado de forma que o Estado, defender os seus intereses, deben unirse e "amizade contra" alguén que tamén é, como norma xeral, non está só. posición común sobre os problemas de moitos países do mundo contribúe para os militares rusos e cooperación política e China. Rusia exercicios navais conxuntos e China o ano pasado tivo lugar en dous mares moi distantes - o Mediterráneo e Xapón. Esta demostración de prontidão para axuda mutua e acción concertada non significa que en caso de conflito militar país certamente apoiar o outro por medio de intervención directa. A China quere recuperar a illa de Taiwán ou arrincar parte do territorio de Vietnam (que tamén é aliado estratéxico de Rusia na rexión do sueste asiático), é improbable que esperar non só de coidado, pero tamén a simpatía do "veciño do norte." Outra cousa - operacións conxuntas no mar contra os piratas e terroristas. Pero a China - un país de amantes da paz, como Rusia.

Nunha visita? Benvido!

Despois de que os mariñeiros do Mediterráneo manobras navais chineses visitaron unha visita agradable á terra rusa. navíos da Mariña chinesa en Novorossiysk saudou vinte e un canón de voleibol, as baterías costeiras Tsemess Bay respondeu na mesma moeda.

Mariñeiros de ambas mariñas participou dos eventos festivos dedicados ao 70º aniversario da vitoria sobre o fascismo alemán.

Un punto de encontro para os rusos Mariña comandantes adxuntos (A. Fedotenkova) e China (Du Tszinchenya) tornouse o 34º peirao da cidade beira do mar. A cerimonia, a pesar da calor oficial, distinto. Ao parecer, as manobras de "cooperación Mar - 2015" foron exitosos. Quizais este non é un recentes exercicios militares conxuntos da Mariña de Rusia e China.