Kirov (Putilov) Planta: historia, produtos

A base para o futuro buque insignia da doméstico equipo industria de aceiro fundición Kronstadt ferro trasladado a San Petersburgo en principio XΙX século a mando do emperador Pablo v.

Kirov (Putilov) de fábrica. A historia da formación

O primeiro produto formado en 1801, a empresa comezou a expulsar núcleo de ferro para as necesidades de artillería exército e da Mariña. O principal mérito do director nomeado das fábricas estatais Scot Charlza Gaskoyna foi a introdución e desenvolvemento de novas tecnoloxías de fundición. produción de produtos de arte arquitectónica de fundición foi utilizado na primeira década de funcionamento, lanzou a produción dos soldados espingardas, pesos e escalas, lámpadas, botóns.

En 1812, cando o departamento de enxeñería da planta foi creado, e na construción de talleres de pedra comezou a fabricar motores a vapor, máquinas, máquinas-ferramentas para as súas propias necesidades e desenvolver a industria do Imperio Ruso. Gran dano á planta foi causada por inundacións en 1824, matando 152 persoas, destruídas, inundadas e traídos para equipos de abandono e de plantas.

Enxeñeiro e empresario

Durante o próximo fundición corenta anos en San Petersburgo mudou varios propietarios, e mesmo unha gran orde do goberno en 1844 para a subministración de carrís non gardar a empresa da quebra.

En 1868 a fábrica foi comprada por Nikolai Ivanovich Putilov, que conseguiu convertelo lo máis de 12 anos no avanzado empresa diversificada altamente rendible. Só un ano despois, a fábrica Putilov produciu máis de 80 toneladas de carril rolou o día, calidade, produtos británicos superiores e domina a produción de aceiro Bessemer. En 1872, coa formación da "Sociedade Putilov Works" eo lanzamento da gama taller de aceiro de laminación de produtos da empresa complementan estruturas de pontes, vagóns e locomotoras.

Despois da morte de Nikolai Ivanovich 1880 seguidores realizou a súa longa soño - para conectar o Mar Canle Putilov fábrica con Kronstadt, garantindo o paso de buques, non só para a expedición dos produtos da planta eo fornecemento de materias primas, pero tamén para atender as necesidades de todos de San Petersburgo. É no Putilov lanzou as bases da formación do persoal de fábrica, comezou o desenvolvemento da infraestrutura social da empresa.

No Imperio do Sol

Ata o inicio do século XX Putilov fábrica tornouse o líder indiscutible entre os domésticos de metalurxia e construción de máquinas empresas e unha das máis grandes de Europa. funcionarios públicos superou 12,4 mil. Persoas. Sobre os stocks creados na fábrica primeiros buques de guerra foron establecidos: en primeiro lugar, destrutores, e entón - cruceiros e destrutores. Entre os produtos exclusivos da época - o destrutor da flota "Novik", arma campo de tiro rápido, primeira arma sistema Lander anti-aeronaves do mundo, flotante de 100 toneladas pluma transportando a carga de traballo nos días de hoxe.

Un novo nivel estratéxico no marco do proxecto "Russian Krupp" trouxo Putilov Xara fábrica do famoso propietario - AI Putilov, está incluído na composición do Consello en 1910 e investiu na empresa por máis de 30 millóns de rublos. (Con o custo de todos os bens de 19 millóns de RBL.). produción mensual de artillería foi máis que quintuplicou. Para moitos elementos producidos pola fábrica foi un monopolio, o que garantiu os propietarios de beneficios enormes. Con todo, o movemento revolucionario varreu o país fixo os seus propios axustes.

O período soviético

fábrica Putilov en Petrogrado en vésperas da Revolución de 1917, tivo no estado de preto de 35 mil. Traballadores. Foi a acción de masa do seu equipo foi o inicio da Revolución de febreiro. Ata o final do ano, a empresa foi nacionalizada e, posteriormente rebautizada de "Putilovets Red", e en 1934 foi nomeado despois S. M. Kirova. Para a industria dos mozos produtos de metal feita de fábrica república soviética, material circulante, equipos para centrais hidroeléctricas, tractores, coche serie R-1. En 1939, a primeira liña do mundo foi lanzado para a produción de tanques pesados.

Durante a Gran Guerra Patriótica de persoal da planta foi evacuado a Chelyabinsk. Permaneceu na tenda Leningrado sitiada case na liña de fronte continuaron a produción e reparación de rexeneración dos tanques e vehículos blindados.

Ao final da guerra, a fábrica remodelado na produción en serie de equipos militares, equipos para a enerxía ea industria nuclear, tractores "Kirovets".

Estado actual

En 1992 foi creada a JSC "Kirov Planta". condicións socioeconómicas graves teñen forzado os directivos da empresa, unha vez reorientar a produción, á vez introduciu tecnoloxías competitivas. Entre os principais produtos da planta - vehículos blindados ( "Onega", "Ladoga", "combate"), construción de estradas e equipos especiais para a industria de construción, petróleo e gas. Tractor "Kirovets" na demanda non só no mercado interior, pero tamén exportar activamente para 14 países.

Kirov volto turbinas e outros equipos de potencia instalada en moitos submarinos nucleares, rompe-xeos, buques de guerra e mercantes.

perspectivas futuras

En opinión unánime dos expertos e analistas, a fábrica de Kirov - un dos motores do desenvolvemento da enxeñería nacional. Entre os obxectivos estratéxicos inmediatas dos xestores de empresas, en particular reservar unha retirada gradual do equipo desmoronando operativo total e modernización técnica da infraestrutura básica, mellorando a organización do traballo e formación profesional do fondo persoal, a investigación eo desenvolvemento de novas liñas de negocio. Esta versatilidade (como unha parte da sociedade -. Máis de 30 subsidiarias, cun equipo de preto de 6 mil funcionarios) permitirá que para permanecer á tona en condicións económicas difíciles. Parecen prometedores proxectos de construción en liña costeira dun gran terminal de contedores da planta, que proporciona ancoraxes buques de partes BUNKERING servizos.

Espérase que unha política equilibrada e competente do Consello de Administración volverá antiga grandeza do (Putilov) fábrica Kirov.