Jeep Compass - un digno sucesor de subtítulos.

marca coñecida, all-wheel drive, motor potente - isto é o que ocorre cando mencionar a palabra Jeep Compass. Este coche - un digno sucesor da dinastía orgulloso jipes capaz de conquistar espazo e tempo. O coche entrou no mercado en 2007, pero a súa aparencia, francamente, non era moi atractivo. Algúns redondeado, torpe, cos faros, que, con todo, reflectidos toda a vida infeliz do coche. Con todo, en 2011, como resultado do restyling apareceu ese coche, el viu na rúa que, debe ser vixiado. Jeep Compass é un pouco como os seus irmáns, SUVs, con todo, el pertence a outra clase. Este crossover compacto con todas as súas consecuencias. Noutras palabras, fóra de unha chea de neve no curro saír, ir a Poza, pero subindo sobre el nalgún lugar nas densos bosques e campos interminables non paga a pena.

Restyled Jeep Compass 2011 lanzamento herdou dos seus antepasados liñas firmes. Esta poderosa grella do radiador con fendas verticais, dando ao coche unha aparencia máis agresiva, e as luces familiares e tan inusual para a maioría das cavas das rodas do coche. Todo iso xunto coa inscrición orgullosa sobre o capó distingue os Compás de jeep polo SUV clase compañeiro. Non precisa aínda de ollar para o interior, para entender que este é un verdadeiro americano, non só representante dunha clase común de SUV de Corea ou Xapón.

Para as características agradables inclúen o volante, que vevedeno moitos botóns para controlar sistemas electrónicos e de plástico, que decidiu non gardar, que enfatizavam aínda máis o estilo do coche. Salon é espazos e moi cómodo. Con todo, os creadores non fixo asento traseiro moi cómodo, pode ser de curto roubo foi feito para garantir que era unha superficie moi lisa cando dobrado cabina. asento dianteiro tamén pode ser posta en súas costas para ser unha mesa improvisada. O coche xeralmente deseñados para viaxes longas e adaptado para o condutor pode totalmente comer. Outro divertido, pero un pouco agradable - porta-vasos na consola central destacado agradable cor verde, de xeito que non vai perder.

Para a cidade, o coche pode parecer un pouco complicado, pero off-road Jeep Compass é claramente superior aos seus homólogos. suspensión enerxía intensiva permite o paso de ocos e axustado na roda permite un bo control sobre o coche para fóra da estrada.

E todo isto é un bo xeito de combinar o coche Jeep Compass. O prezo do coche na configuración máis barato é de preto dun millón de rublos. Para o diñeiro que vai ter un coche de gasolina cunha cilindrada de 2,4 a 170 cabalos cunha transmisión automática, ou a mecánica diésel de dous litros. Aquí, como

Aquí, como eles din, alguén así. Diésel económico, pero rosma máis forte. Este conxunto é chamado de "Sport", en principio, ten todo o que precisa para unha cómodo e seguro condución tanto na cidade e nas estradas do país. equipo máis caro limitada vén só cun motor de gasolina de 2,4 e CVT. Aquí, as llantas de aleación de 18 pulgadas, control de crucero, coiro e sistema de son máis avanzado. Outro aparentemente pequena cousa - unha cor de corpo pomos, que dan a solidez máquina. Esta versión vai custa unha media de 1,2 millóns de rublos.